一般的地磅作假有兩種，一種是里應外合的，直接修改稱重數據，還有一種就是在皮重和毛重上做手腳。首先你要確認是不是內部出問題，這種問題一般牽扯的貨運量就很大。而且一般比較隱蔽，一種是軟件層面的作假，比如本來稱重數據不能手動修改，通過技術手動可以手動修改?；蛘咴诘匕醯膬x表或傳感器上安裝遙控裝置，來控制稱重數據的跳變。如果可以確定不是內部問題，那就是要把目光放在貨運車輛上，長期固定的車輛運輸，這輛車的皮重一般是“相對”穩(wěn)定的，一般的波動在幾十公斤內，主要是來自油料和水箱的誤差。如果你通過比對發(fā)現一輛車的皮重變化差異比較大，要多留意。地磅傳感器進水怎么處理？無錫移動地磅
結構性能作為秤的必不可少的組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類與性能：地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤。關于不同結地磅的性能好壞，下面為你一一道來：工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材，抗壓、承受力強，并且秤體不容易出現故障，是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料較多，所以價格也貴。 阜陽一體化地磅維修地磅檢定、校準和測試的區(qū)別有哪些？
地磅軟件在車輛進場時，通過智能門禁，審核通過的可以進場拉貨，沒有信息的不予通過。進場的車輛在自助終端機上錄入信息，取卡排隊過磅或在休息大廳等待排隊，不再出現車輛混亂的情況。外來車輛還能設置黑白名單。所有進出場的車輛信息，拉貨信息，財務信息等其他數據都是軟件來處理。因此更加方便，不再需要司磅員的手動記錄。數據不能造假，而且更加安全。管理者查看數據也更加方便。讓企業(yè)損失的就是過磅舞弊。小到幾萬，大到幾百萬。而地磅軟件通過層層防作假系統(tǒng)堅決杜絕作假行為的出現。如紅外定位系統(tǒng)規(guī)范車輛上磅，視頻監(jiān)控查看核對司機過磅動態(tài)，防遙控報警儀檢測遙控信號，防止地磅舞弊行為。
電子地磅標準配備關鍵由載重傳力組織(秤體)、高精密稱重傳感器、稱重顯示儀表三大部件構成，從而就可以進行電子地磅基本上的秤重作用，也可依據不一樣客戶的規(guī)定，選裝復印機、大屏顯示器、電腦上智能管理系統(tǒng)以進行更高的數據庫管理及傳送的必須。載重和傳力組織——將物件的重量傳送給稱重傳感器的機械設備服務平臺，普遍有鋼架結構及混合結構二種形式。高精密稱重傳感器——是電子地磅的關鍵部件，起著將重量值轉化成相匹配的能測電子信號的功效，它的好壞性立即關聯到整機電子衡器的質量。安裝100噸和150噸的地磅大概多少錢？
數字化數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號比較大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 地磅怎么調整重量平衡？亳州進銷存地磅品牌
地磅的四個角重量不一樣是怎么回事？無錫移動地磅
T型梁地磅：是行業(yè)新興的地磅結構，該結構結合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點，秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節(jié)，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。使秤體可以承受度的力，且面板不易被壓裂，秤體強度優(yōu)于U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下，減少原材料使用，性價比比較高。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，抗側向力強，秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差。 無錫移動地磅
南京柯的電子衡器有限公司是一家貿易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現產品創(chuàng)新。公司是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質量的數字式電子地磅，無人值守電子地磅，數字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡?？碌碾娮訉⒁哉嬲\的服務、創(chuàng)新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！