加強汽車衡管理為企業(yè)增效助力。煤炭企業(yè)如果沒有科學(xué)的運用計量檢測及分析，就不可能實施對煤炭生產(chǎn)過程各工藝參數(shù)的控制，也無法找出保證和提高煤炭質(zhì)量的科學(xué)規(guī)律，提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟效益也就無處談起。平煤集團的地銷計量工作要使用汽車衡，也被稱為地磅，在動態(tài)使用中，許多外來因素都能造成電子汽車衡的計量誤差。我們制定了嚴格的計量工作管理制度，明確計量員崗位職責(zé)，落實日檢查管理，出現(xiàn)故障及時趕赴現(xiàn)場，進行搶修。要常清潔電子汽車衡。江蘇地磅汽車衡維修
對于汽車衡由多塊結(jié)構(gòu)組合承載器檢測方法美國“NISTHandbook44”手冊中規(guī)定，對于汽車衡、軸重儀及組合式汽車衡偏載試驗，試驗區(qū)域應(yīng)為長度1.2m和寬度3.0m，試驗載荷應(yīng)滿足公式：載荷的比率r×0.9×CLC。其中，r是任意兩個或更多相鄰軸組的距離；CLC是“集中載荷”（CLC≥衡器的秤量/（N-0.5））；N是承載器的節(jié)數(shù)。按照以上的檢測方法，于是，就有**就想出了這樣一個思路：汽車衡的承載力是由單節(jié)承載器決定的，是否可以按照每一節(jié)為一個稱量范圍，分別檢定？鹽城移動汽車衡配置稱量結(jié)束后不使用時,應(yīng)關(guān)閉電子汽車衡并切斷電源。
汽車衡維修的過程中會出現(xiàn)跳數(shù)的現(xiàn)象,電源電壓不穩(wěn)。某些使用單位未加穩(wěn)壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，所以配置一個穩(wěn)壓電源。接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風(fēng)機吹干，故障即可排除，必要時更換接線盒。主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線，并且連線牢固，否則更換主線。
防爆無人值守稱重系統(tǒng)特點：數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準確性，實時性。加快過磅速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。規(guī)范過磅流程，堵住漏洞。對汽車衡進行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔(dān)。安裝自助人機交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。司衡人員遠程集中辦公，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。要及時處理汽車衡誤差。
電子汽車衡是一種較大的電子平臺秤，常用的靜態(tài)電子汽車衡是電子汽車衡器的一種。其特點是準確度高，可靠性好，操作簡便。隨著電子技術(shù)的深入發(fā)展，電子汽車衡的智能化程度也有所提高，適應(yīng)能力強，是一種理想的稱重計量設(shè)備。電子汽車衡利用電阻應(yīng)變式原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷發(fā)生形變時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載荷的大小。自動汽車衡提高了稱重效率。鎮(zhèn)江移動汽車衡價格
許多外來因素都能造成電子汽車衡的計量誤差。江蘇地磅汽車衡維修
汽車衡檢測方法優(yōu)點：這種方法只采用了部分的標準砝碼，對一臺大秤量的衡器進行了檢測，減少了砝碼的使用量。這種方法對承載器進行了集中加載，考核了承載器的相對變形量，但是無法知道該汽車衡的整體稱量性能。缺點這種方法檢測了該汽車衡部分的量程，無法知道大于這個量程時的性能變化情況實際上此種方法與第一種思路是非常相似的，作為偏載檢測是可以考慮的方法。檢測一臺電子汽車衡的稱量性能，實際上也是在檢測這臺衡器組成各個部分的設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量。江蘇地磅汽車衡維修
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