在安裝電子地磅之前，應(yīng)該要先做好基礎(chǔ)，這是必備的先決條件，基礎(chǔ)的好壞決定著電子地磅的使用壽命。一種是淺基坑：淺基坑是將電子地磅安裝在地下，安裝好后汽車(chē)表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但是要確保地勢(shì)較高的情況下。劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下潮濕，對(duì)電子地磅壽命有直接影響。另外一種是無(wú)基坑：無(wú)基坑是電子地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便車(chē)輛上下。優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù)。劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。地磅檢測(cè)屬于哪個(gè)部門(mén)？亳州進(jìn)銷(xiāo)存地磅廠家
地磅長(zhǎng)度不夠怎么辦？首先：測(cè)量汽車(chē)前后兩輪的輪距，（好像在汽車(chē)?yán)锩娼休S距），為：L然后：把車(chē)開(kāi)上地磅，前輪在地磅上，后輪在地面上，記下地磅的讀數(shù)：G1然后在把車(chē)往前開(kāi)，前輪在地面，后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù)：G2假設(shè)：汽車(chē)載貨后的重心距離前輪軸的距離為：l，汽車(chē)總重（含貨）為：G則有：G（L-l）=G1lG2（L-l）=Gl上面兩個(gè)方程，可以解出兩個(gè)未知數(shù)：G和l故可以得到車(chē)的重量。鋪上一塊大板子，只要能讓車(chē)子的重量全部落在地磅上就行了，輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題，建議大家在購(gòu)買(mǎi)地磅時(shí)地磅長(zhǎng)度取決于車(chē)輛的軸距，一般來(lái)說(shuō)比軸距多兩米就可以了，否則太長(zhǎng)也是浪費(fèi)，比如一輛車(chē)的軸距是10米，那么一臺(tái)12米長(zhǎng)的地磅就可以給他稱(chēng)重了。江蘇智能地磅廠家地磅的標(biāo)準(zhǔn)精度是多少？
地磅在使用過(guò)程中要注意什么？在稱(chēng)重時(shí),不要超過(guò)地磅的額定量程(因?yàn)檫@樣會(huì)縮短傳感器和載物臺(tái)的使用壽命,更不能猛擊傳感器)。過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)等儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅。過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行駛.車(chē)輛駛上秤臺(tái)后,應(yīng)直線行駛,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置進(jìn)行稱(chēng)量。每次車(chē)輛稱(chēng)重上下地磅應(yīng)小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車(chē),亦禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間?？吭诘匕跎厦?。汽車(chē)衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用。
L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，其通過(guò)加長(zhǎng)的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分?jǐn)?，承重梁保證了承壓能力，長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折，適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。表示方法電子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：個(gè)S地上衡；C：傳力結(jié)構(gòu)—傳感器；第二個(gè)S數(shù)字顯示；后面的“×××”比較大量程。比如：SCS-80，表示比較大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數(shù)字，大體可以判斷是電子汽車(chē)衡及比較大量程是多少。為什么更多的企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用地磅稱(chēng)重系統(tǒng)？
工業(yè)領(lǐng)域中用來(lái)測(cè)量和檢驗(yàn)車(chē)輛的總重或軸重的汽車(chē)衡俗稱(chēng)“地磅”經(jīng)過(guò)演變過(guò)程，從早期的機(jī)械式杠桿秤過(guò)渡到機(jī)電結(jié)合秤，發(fā)展到現(xiàn)在的全電子衡器。汽車(chē)衡中電子汽車(chē)衡所占的比例達(dá)到90%以上。維護(hù)方便；對(duì)于室外使用的汽車(chē)衡，由于取消了易受腐蝕和銹蝕的杠桿結(jié)構(gòu)，使得維護(hù)方便且節(jié)約了需要定期更換的備件用量。電子汽車(chē)衡是由承載器，稱(chēng)重傳感器，電子稱(chēng)重儀表三部分組成。還可以配對(duì)打印機(jī)，計(jì)算機(jī)，大屏幕顯示器，穩(wěn)壓電源以設(shè)備，達(dá)到完善的系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)承載器和承重構(gòu)件時(shí)應(yīng)考慮選擇合適的車(chē)輛軸載。在靜態(tài)理論中應(yīng)對(duì)所有的承重構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度的的校驗(yàn)。怎樣能知道地磅被遙控？黃山出入庫(kù)地磅型號(hào)
地磅在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？亳州進(jìn)銷(xiāo)存地磅廠家
100噸地磅尺寸一般在3*16米的，很多時(shí)侯一般都是這樣的尺寸，但是也能夠按照個(gè)人要求制造非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的，主要是根據(jù)個(gè)人需求來(lái)制造，100噸地磅能夠挑選長(zhǎng)度和寬度，傳感器和顯示器還有鋼板原料都和一般地磅不相同。數(shù)字地磅選用的是數(shù)字化通訊，數(shù)字化通訊較大的優(yōu)勢(shì)不就是處理傳輸信號(hào)不好以及抗攪擾的問(wèn)題。模擬式傳感器的輸出信號(hào)范圍一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很簡(jiǎn)單受到攪擾，然后造成體系工作不穩(wěn)定或計(jì)du量準(zhǔn)確性下降。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗攪擾才能遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，處理傳輸信號(hào)弱及攪擾問(wèn)題。亳州進(jìn)銷(xiāo)存地磅廠家
南京柯的電子衡器有限公司一直專(zhuān)注于衡器及零配件、稱(chēng)重設(shè)備、儀器儀表銷(xiāo)售、維修；機(jī)電設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、汽車(chē)配件、計(jì)算機(jī)設(shè)備及耗材、辦公用品、日用百貨、化工產(chǎn)品、五金、建材、環(huán)境保護(hù)設(shè)備銷(xiāo)售；軟件開(kāi)發(fā)：智能家居、安防系統(tǒng)的研發(fā)和銷(xiāo)售；空調(diào)設(shè)備、供暖器具銷(xiāo) 售、安裝；環(huán)保工程設(shè)計(jì)、施工；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品和技術(shù)的 進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除 外)。 (依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，是一家電子元器件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋數(shù)字式電子地磅，無(wú)人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車(chē)衡，無(wú)人值守電子汽車(chē)衡，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的數(shù)字式電子地磅，無(wú)人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車(chē)衡，無(wú)人值守電子汽車(chē)衡形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。