智能化數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術①防止利用簡單電路改變稱量信號大??；②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整；③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。 地磅/電子地磅稱重設備接線與接地知識。池州進出庫地磅安裝
結構性能作為秤的必不可少的組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類與性能：地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤。關于不同結地磅的性能好壞，下面為你一一道來：工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長條鋼材，抗壓、承受力強，并且秤體不容易出現故障，是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料較多，所以價格也貴。 浙江一體化地磅品牌地磅的誤差國家允許是多少？
地磅構造的區(qū)別：槽鋼與U型鋼的對比。先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
地磅顯示器稱重數字一直亂跳怎么調試？電源電壓不穩(wěn).如果未加穩(wěn)壓電源,造成超出儀表的正常工作電壓范圍,出現數字跳變現象,所以配置一個穩(wěn)壓電源.接線盒密封不好,盒內濕度過大.打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風機吹干,故障即可排除.必要時更換接線盒.地磅秤主線損壞.有些秤體至儀表之間距離過大,其間主線有外露部分,有可能被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或連接處不牢,造成數字跳變.用萬用表電阻檔測量該主線,以確保每一股都是分開的通道,并且連線牢固,否則更換主線.地磅稱的稱重傳感器的結構與原理。
地磅長度不夠怎么辦？首先：測量汽車前后兩輪的輪距，（好像在汽車里面叫軸距），為：L然后：把車開上地磅，前輪在地磅上，后輪在地面上，記下地磅的讀數：G1然后在把車往前開，前輪在地面，后輪在地磅上。記下地磅的讀數：G2假設：汽車載貨后的重心距離前輪軸的距離為：l，汽車總重（含貨）為：G則有：G（L-l）=G1lG2（L-l）=Gl上面兩個方程，可以解出兩個未知數：G和l故可以得到車的重量。鋪上一塊大板子，只要能讓車子的重量全部落在地磅上就行了，輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題，建議大家在購買地磅時地磅長度取決于車輛的軸距，一般來說比軸距多兩米就可以了，否則太長也是浪費，比如一輛車的軸距是10米，那么一臺12米長的地磅就可以給他稱重了。電子地磅怎么樣防雷？常州移動地磅安裝
地磅怎么調整重量平衡？池州進出庫地磅安裝
地磅由儀表盤、秤體、傳感器(又被稱為傳感器)構成。假如選用的儀表盤精密度不高，磁感應抗干擾性不太好，加上應用偽劣傳感器，秤體選用偽劣不銹鋼板材或以次充好，地磅在承載貨量時置放的部位不一樣，稱得的結果也不一樣。傳感器是承擔稱重的關鍵元器件。它的優(yōu)劣立即關聯(lián)到稱重結果的精確性，因此采用的傳感器品質優(yōu)劣尤為重要。一般發(fā)生硬件配置性不準，處理的方法便是拆換，換更強的零配件就能處理。據不徹底統(tǒng)計分析，傳感器品質不太好占地磅秤設備故障率約50%上下。池州進出庫地磅安裝
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