ANSYS在壓力容器分析設(shè)計中的應(yīng)用
耐壓快插接頭在水壓試驗(yàn)裝置中的作用
穿艙接頭在深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置的作用
耐壓快插接頭的標(biāo)準(zhǔn)與特性
供應(yīng)南京市穿艙接頭直銷江蘇卡普蒂姆物聯(lián)科技供應(yīng)
江蘇卡普蒂姆深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置介紹
水壓試驗(yàn)裝置的原理及應(yīng)用
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防爆無人值守稱重系統(tǒng)特點(diǎn):我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防爆防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片等作假行為。可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無縫對接。集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。系統(tǒng)具有多種手段防止作假行為,身份證識別功能。在無寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無線發(fā)送到總部。軟件開通衡器寶后,可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價等操作。自動汽車衡避免人為操作漏洞。黃山進(jìn)銷存汽車衡廠家
無人值守電子汽車衡的優(yōu)勢:避免人為操作漏洞:由于采用了自動數(shù)據(jù)讀取方法,所有超平衡的車輛都會由計算機(jī)自動記錄和驗(yàn)證,從而消除了人工干預(yù)。高安全性:采用微波自動識別系統(tǒng)的電子標(biāo)簽,并提供世界上不變的ID號。使用壽命長:無人值守電子汽車衡采用智能型稱重傳感器,在進(jìn)行稱重時,不需要人工保養(yǎng)和維修。實(shí)用性:當(dāng)無人值守汽車衡進(jìn)行稱重工作時,可以減少人工的支配,有效地提高工作效率。是企業(yè)加強(qiáng)測量管理的有效手段。無錫智能汽車衡配置自動汽車衡采用智能識別系統(tǒng)整個系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重。
關(guān)于汽車衡跳數(shù)的常見現(xiàn)象及解決方法:接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落,導(dǎo)致壓線松動,從而使儀表數(shù)字跳變。此時,可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面,重新連接牢固,故障現(xiàn)象排除。電位器長期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化,使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變,此時用更換相同阻值的電位器即可排除故障。強(qiáng)電干擾。當(dāng)汽車衡附近有強(qiáng)電操作時會干擾到汽車衡的正常工作,引起跳數(shù)是其中的一個表現(xiàn)形式,此時要停止強(qiáng)電操作,做好接地線進(jìn)行抗干擾。
電子汽車衡的正確使用注意事項(xiàng):使用前應(yīng)檢查各接線否松動、折斷,接地線是否牢靠。使用前儀表開機(jī)預(yù)熱一般30min左右,儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢,證明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱重。秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物,稱臺與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤臺的過載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。秤臺及四周應(yīng)保持清潔干燥,防止積水和其他雜物污染。汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。
汽車衡檢定工作:檢測是從零點(diǎn)逐步開始加載試驗(yàn)載荷,一直到大秤量。目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶,也可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正,保證衡器的整個稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。逆順序逐步卸載試驗(yàn)載荷,直至零點(diǎn)。目的是檢查該衡器回程的誤差曲線(即滯后線性),是否在允許誤差帶的范圍內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶,也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正的。自動汽車衡使用時間長。蕪湖進(jìn)銷存汽車衡價格
加強(qiáng)汽車衡管理 為企業(yè)增效助力。黃山進(jìn)銷存汽車衡廠家
由于近年來電子汽車衡的秤量越來越大,按照法定的方法檢定或校準(zhǔn)成為一種很難操作的工作,所以許多有志之士就在不斷的探索合理而有效的檢定或校準(zhǔn)方法。怎么能夠準(zhǔn)確、方便、安全地獲得一臺大型電子汽車衡的稱量性能,按照我國目前各個地方技術(shù)機(jī)構(gòu)所具備的能力,采用砝碼法是不能輕易達(dá)到目的的。從零點(diǎn)逐步施加試驗(yàn)載荷至秤量(Max),再以相反次序逐步卸下試驗(yàn)載荷至零。測定初始固有誤差時,至少選擇10個不同的試驗(yàn)載荷,其它稱量試驗(yàn)至少選擇5個試驗(yàn)載荷。黃山進(jìn)銷存汽車衡廠家
南京柯的電子衡器有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。南京柯的電子衡器有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字式電子地磅,無人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無人值守電子汽車衡,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕數(shù)字式電子地磅,無人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無人值守電子汽車衡,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。