在二十世紀(jì)80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)地磅越來熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸出給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成完整的稱重管理系統(tǒng)。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。 地磅常見故障維修方法？銅陵智能地磅型號(hào)
結(jié)構(gòu)性能作為秤的必不可少的組成部分—秤臺(tái)，選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個(gè)問題已經(jīng)成為選購(gòu)地磅的關(guān)鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤。關(guān)于不同結(jié)地磅的性能好壞，下面為你一一道來：工字鋼地磅：工字鋼是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材，抗壓、承受力強(qiáng)，并且秤體不容易出現(xiàn)故障，是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料較多，所以價(jià)格也貴。 池州一體化地磅聯(lián)系方式地磅的正確調(diào)法是什么？
地磅長(zhǎng)度不夠怎么辦？首先：測(cè)量汽車前后兩輪的輪距，（好像在汽車?yán)锩娼休S距），為：L然后：把車開上地磅，前輪在地磅上，后輪在地面上，記下地磅的讀數(shù)：G1然后在把車往前開，前輪在地面，后輪在地磅上。記下地磅的讀數(shù)：G2假設(shè)：汽車載貨后的重心距離前輪軸的距離為：l，汽車總重（含貨）為：G則有：G（L-l）=G1lG2（L-l）=Gl上面兩個(gè)方程，可以解出兩個(gè)未知數(shù)：G和l故可以得到車的重量。鋪上一塊大板子，只要能讓車子的重量全部落在地磅上就行了，輪胎懸空也不要緊。以上兩種辦法都可以解決您的這一難題，建議大家在購(gòu)買地磅時(shí)地磅長(zhǎng)度取決于車輛的軸距，一般來說比軸距多兩米就可以了，否則太長(zhǎng)也是浪費(fèi)，比如一輛車的軸距是10米，那么一臺(tái)12米長(zhǎng)的地磅就可以給他稱重了。
地磅的四個(gè)角重量不一樣是怎么回事？隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，電子地秤也用于各個(gè)領(lǐng)域，但是市場(chǎng)上的電子地秤品牌極多，且質(zhì)量也有很大區(qū)別，大多數(shù)用戶也不知道如何保養(yǎng)、維護(hù)電子地秤，然后一些不正確的操作也會(huì)導(dǎo)致電子地秤出現(xiàn)四角重量不一樣的故障，當(dāng)出現(xiàn)此故障請(qǐng)按照以下4點(diǎn)來解決你的問題。檢查傳感器四角是否平衡，受力是否均勻。檢查傳感器屏蔽線是否有破損。如果四角重量相差太大有可能是傳感器損壞，需換傳感器，可以通過萬用表檢測(cè)電阻值。如果上述都沒有問題也可以檢查接線盒，里面有微調(diào)旋鈕，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)四角誤差。地磅檢定、校準(zhǔn)和測(cè)試的區(qū)別有哪些？
如果地磅稱出來的重量相差不大，一般都是一些小問題，我們可以用電子地磅儀表，就能成功校正。如果說，校正之后地磅還是不準(zhǔn)，那就要找其他原因了。如果貨物放在地磅上不顯示重量，基本是因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂造成的。這里所說的數(shù)據(jù)線是指，從地磅出來到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線共有5根不同顏色的線，如果有斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來。等到接好線后，需要用絕緣膠布包牢固。當(dāng)然，我們還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊。地磅顯示器稱重?cái)?shù)字一直亂跳怎么調(diào)試？宿遷出入庫(kù)地磅維修
地磅常見故障維修方法有哪些？銅陵智能地磅型號(hào)
有地磅的企業(yè)對(duì)于過磅稱重并不陌生，而且是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，稱重環(huán)節(jié)至關(guān)重要，還有很多企業(yè)存在著過磅效率低的問題，但是又找不到原因在哪里，傳統(tǒng)的過磅模式非常落后，稱重的數(shù)據(jù)還需要由磅房司磅員全部手工記錄，這就容易出現(xiàn)人情秤的情況發(fā)生，一車過磅速度需要80-150秒，過磅效率極低，不利于企業(yè)信息化的發(fā)展。一般的舞弊行為分為車輛和人為的舞弊，車輛的舞弊行為又分為車輛壓磅、不完全上磅、以好充次、互換車牌等，而人為的舞弊則有司機(jī)與司磅員串通修改稱重?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)人情秤的行為，還有就是在地磅上安裝遙控信號(hào)，在稱重時(shí)遙控地磅稱重?cái)?shù)據(jù)，對(duì)于企業(yè)來說是不可估量的損失銅陵智能地磅型號(hào)
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