山東回轉(zhuǎn)技術(shù)改造設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-13

大力實(shí)施企業(yè)技術(shù)改造和科技創(chuàng)新,不僅是當(dāng)前應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的應(yīng)急之策,而且是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的根本途徑,更是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的長(zhǎng)久之計(jì)。在安排技術(shù)改造和科技創(chuàng)新項(xiàng)目過程中,既要為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供動(dòng)力,更要為未來經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展注入活力。一方面,要把技術(shù)改造和科技創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);另一方面,要以技術(shù)改造和科技創(chuàng)新為手段,加快淘汰落后產(chǎn)能。每次出完料要確認(rèn)料位有變化。停窯2個(gè)小時(shí)后悶窯,保持窯膛溫度。山東回轉(zhuǎn)技術(shù)改造設(shè)備

設(shè)備特點(diǎn)智能主令控制器采用了以功能強(qiáng)大、運(yùn)行響應(yīng)速度快、抗干擾、耐震動(dòng)、耐輻射而著稱的可編程控制器、電子編碼器,運(yùn)行、故障率低、響應(yīng)速度快、分辨率高、調(diào)試方便。運(yùn)行:該主令控制器用弱電控制強(qiáng)電,用PLC程序和無觸點(diǎn)編碼器代替機(jī)械觸點(diǎn)的邏輯動(dòng)作;這樣就避免了許多機(jī)械故障,從而提高主令運(yùn)行的性。響應(yīng)速度快??垢蓴_、灰塵:由于編碼器是密封的,所以抗干擾,抗腐蝕性能比較好。調(diào)整方便快速:該主令調(diào)節(jié)時(shí)無需任何工具,只需對(duì)操作面板上、下鍵頭用手操作,即可達(dá)到調(diào)整的目的,熟練的操作者只需幾秒即可完成。并可在機(jī)械運(yùn)行中調(diào)整,不必停車。與老式主令相比,可以節(jié)約時(shí)間,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。全數(shù)字顯示:在小車運(yùn)行期間可以方便地觀察出其所處的位置。通訊功能:具有遠(yuǎn)程通訊功能,可以通過485接口直接和其它智能管理控制系統(tǒng)如:PLC、DOS連接。無觸點(diǎn):主令控制器的可編程控制器的輸出直接給控制系統(tǒng)提供小車限位信號(hào),或在普通控制系統(tǒng)中,用PLC輸出帶動(dòng)中間繼電器,提供限位信號(hào),達(dá)到弱電控制強(qiáng)電的功能。停電自動(dòng)記憶功能:系統(tǒng)突然停電后再次送電時(shí),料車當(dāng)前位置和相應(yīng)數(shù)碼一致。廣東雙膛技術(shù)改造設(shè)備集塵室:石灰窯集塵室在石灰立窯和石灰回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線中都要使用,都是窯尾氣中固體顆粒沉降作用。

    技術(shù)改造的可行性研究是指某一可行性研究報(bào)告是關(guān)于技術(shù)改造的內(nèi)容。其編制要點(diǎn):首先,是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的技術(shù)改造方案進(jìn)行論證,只有設(shè)計(jì)研究方案,才能明確研究對(duì)象。其次,是技術(shù)改造可行性研究報(bào)告所涉及的內(nèi)容以及所反映情況的數(shù)據(jù),必須是真實(shí)可靠,不允許有任何偏差及失誤。其中所運(yùn)用的資料、數(shù)據(jù),都要經(jīng)過反復(fù)核實(shí),以確保內(nèi)容的真實(shí)性。再次,技術(shù)改造可行性研究報(bào)告是投資決策前的活動(dòng)。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究,是對(duì)事務(wù)未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計(jì),具有預(yù)測(cè)性。因此,必須進(jìn)行深入的調(diào)查研究,充分的占有資料,運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法,科學(xué)的預(yù)測(cè)未來前景。要使其有論證性,必須做到運(yùn)用系統(tǒng)的分析方法,圍繞影響項(xiàng)目的各種因素進(jìn)行系統(tǒng)的分析,既要做宏觀的分析。

技術(shù)改造主要是指在堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的前提下,把科學(xué)技術(shù)成果應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),用先進(jìn)的技術(shù)改造落后的技術(shù),用先進(jìn)的工藝和裝備代替落后的工藝和裝備,實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn),達(dá)到增加品種,提高質(zhì)量,節(jié)約能源,降低原材料消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的基本內(nèi)容和深度:項(xiàng)目的,技術(shù)改造總體概況(包括項(xiàng)目名稱、研究工作組織、研究概論等)、提出項(xiàng)目的條件、主辦企業(yè)的基本概況、產(chǎn)品方案及市場(chǎng)預(yù)測(cè)、設(shè)備情況、總體改造方案、環(huán)保措施、投資估算、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析及可行性研究建議等。雙膛窯窯膛通道溫度 750℃~950℃。

技術(shù)改造是指企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效益、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加花色品種、促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代、擴(kuò)大出口、降低成本、節(jié)約能耗、加強(qiáng)資源綜合利用和三廢治理、勞保安全等目的,采用先進(jìn)的、適用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等對(duì)現(xiàn)有設(shè)施、生產(chǎn)工藝條件進(jìn)行的改造。

實(shí)踐證明,用先進(jìn)、實(shí)用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),不僅具有投資少、工期短、見效快等特點(diǎn),而且不需要再鋪新攤子,能有效避免重復(fù)建設(shè),同時(shí)還有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改變?cè)鲩L(zhǎng)方式、提高企業(yè)的效益和競(jìng)爭(zhēng)力。


石灰雙膛豎窯煅燒工藝有兩大特點(diǎn),即并流、蓄熱。寧夏全窯型技術(shù)改造誠(chéng)信合作

石灰窯設(shè)備選型是一個(gè)比較復(fù)雜的工作,不同地區(qū)、不同環(huán)境等眾多因素都需要考慮。山東回轉(zhuǎn)技術(shù)改造設(shè)備

智能主令的構(gòu)成及原理智能主令控制器采用了先進(jìn)的西門子控制技術(shù),從本質(zhì)上改變了舊式主令的工作原理,形成了一個(gè)新的自動(dòng)化產(chǎn)品。智能主令控制器由主令傳感器(旋轉(zhuǎn)編碼器)和主令控制箱兩大部分構(gòu)成,主令傳感器由減速機(jī)和有效型編碼器構(gòu)成,主令控制箱由西門子PLC和西門子操作面板構(gòu)成。主令傳感器箱通過齒輪與主卷揚(yáng)減速機(jī)低速軸相咬合,其安裝位置和方法同KL19主令控制器相同。減速機(jī)帶動(dòng)卷揚(yáng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)小車的上下移動(dòng),其低速軸將小車移動(dòng)的距離同步傳給主令減速機(jī)并帶動(dòng)編碼器轉(zhuǎn)動(dòng),編碼器是一種無接觸的傳感器,將小車的位移轉(zhuǎn)換成格雷碼,其轉(zhuǎn)換精度視現(xiàn)場(chǎng)需要而定,*大可形成8000多格數(shù)碼標(biāo)志。小車位置的數(shù)碼傳輸給控制箱內(nèi)的PLC,PLC采用西門子S7-200CPU,CPU將格雷碼進(jìn)行譯碼、運(yùn)算并對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行分析,給小車當(dāng)前的各種動(dòng)作信號(hào),同時(shí)通過PPI通訊與西門子操作面板通訊,接受來自操作面板的指令和各種原始參數(shù)的設(shè)定,經(jīng)CPU的程序處理進(jìn)而實(shí)現(xiàn)小車的有效定位。山東回轉(zhuǎn)技術(shù)改造設(shè)備