江西綠色技術(shù)改造常見(jiàn)故障處理方法

在線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)檢測(cè)到窯爐偏火時(shí)，有以下手段可以進(jìn)行調(diào)控：一是窯體上安裝有8個(gè)糾偏風(fēng)管其閥門的開(kāi)度可任意調(diào)節(jié)，窯況正常時(shí)8個(gè)風(fēng)管均在關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)偏火時(shí)可以通過(guò)調(diào)整閥門的開(kāi)度，增加或減少窯內(nèi)某方位的助燃風(fēng)量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)整偏火的目的;二是布料器有定點(diǎn)布料功能，當(dāng)窯爐偏火時(shí)某一方位火旺、上火快，可在該方位采用定點(diǎn)壓料的方式調(diào)整偏火;三是出灰系統(tǒng)有調(diào)整功能，可以通過(guò)調(diào)整圓周內(nèi)某一方位出灰量的大小來(lái)調(diào)整偏火。多種有效的調(diào)控手段同時(shí)使用，調(diào)偏*用2-3小時(shí)。石灰窯軟件啟動(dòng)系統(tǒng)主要分為兩種，一種是PCL自動(dòng)化操作系統(tǒng)，另一種則是DCS自動(dòng)系統(tǒng)。江西綠色技術(shù)改造常見(jiàn)故障處理方法

(1)智能主令控制器的組成智能主令控制器系統(tǒng)簡(jiǎn)圖如圖1所示，智能主令控制器由主令傳感器和主令控制單元兩部分構(gòu)成，主令傳感器由減速機(jī)構(gòu)和有效值編碼器構(gòu)成，主控單元由PLC和操作面板構(gòu)成。主令傳感器安裝在現(xiàn)場(chǎng)與主卷?yè)P(yáng)傳動(dòng)軸柔性連接。主令控制單元安裝在控制室或操作室內(nèi)，主令傳感器內(nèi)的有效值編碼器和連接通信電纜將現(xiàn)場(chǎng)位置信號(hào)送到主控單元，共同構(gòu)成智能主令控制器。

(2)工作原理智能主令控制器在工作時(shí)，主令傳感器通過(guò)其減速機(jī)構(gòu)與主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)構(gòu)低速軸嚙合，當(dāng)減速機(jī)帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其低速軸將礦車移動(dòng)的距離同步傳給主令減速機(jī)構(gòu)并帶動(dòng)編碼器一起轉(zhuǎn)動(dòng)。編碼器是一種無(wú)接觸型的傳感器，它將礦車的位移轉(zhuǎn)換成格雷碼，同時(shí)傳感器將礦車位置碼送到PLC的輸入端，在PLC內(nèi)部進(jìn)行譯碼、運(yùn)算、分析、累加等處理后與操作面板中可調(diào)用的設(shè)定參數(shù)相比較，在合適的位置發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)，從而達(dá)到控制目的。主令控制器通過(guò)編碼器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的位置碼實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車位移的檢測(cè)，同時(shí)與操作面板通訊，接受來(lái)自操作面板的指令和各種原始參數(shù)的設(shè)定，經(jīng)PLC程序處理進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的有效定位及各種數(shù)據(jù)顯示和報(bào)警。 陜西雙膛技術(shù)改造600噸套筒窯噴射器技術(shù)改造，有效提高了循環(huán)氣體的利用率。

一.爐體的保溫停產(chǎn)?；鹌陂g，

先要做好爐體的密封工作，防止氣流的流通加速煅燒帶的上移，但是如果停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，煅燒帶還是會(huì)自然上移的，爐頂及上部溫度會(huì)逐漸升高，烘烤爐頂設(shè)備，會(huì)造成設(shè)備主軸承等機(jī)構(gòu)的損壞，甚至報(bào)廢。同時(shí)爐火經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的自燃衰竭后，整個(gè)窯爐也就會(huì)降溫滅火。所以，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)時(shí)，也要安排工作人員定期的保養(yǎng)和開(kāi)動(dòng)爐頂設(shè)備，活動(dòng)軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，防止因不均勻高溫導(dǎo)致設(shè)備抱死損壞;并且需要根據(jù)爐頂溫度曲線變化，在必要時(shí)上幾車高配比混合料，壓壓火，以降低爐頂溫度，減少熱損失，也為日后能快速恢復(fù)生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

原出灰裝置存在的問(wèn)題

存在的主要問(wèn)題：一是在出料過(guò)程中不能連續(xù)向窯內(nèi)供風(fēng)，影響了石灰的質(zhì)量和產(chǎn)量。因?yàn)閷?duì)活性石灰的生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，它需要一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的熱工環(huán)境，預(yù)熱好的石灰石在煅燒帶需要快速分解，而這是如果不能連續(xù)供風(fēng)，分解就會(huì)受陰，致使一部分石灰分解的通道被堵塞，即使再供風(fēng)分解也不能再繼續(xù)，導(dǎo)致石灰表面死燒，里面生燒。豎窯的產(chǎn)量在一定程度上取決于風(fēng)量，石灰的分解是一個(gè)吸熱的過(guò)程,它所吸收的熱量恰恰是由燃料的燃燒供給，持續(xù)穩(wěn)定的供風(fēng)是燃燒平穩(wěn)進(jìn)行的必要條件。二是在出灰時(shí)助燃風(fēng)容易泄漏，造成能源的浪費(fèi)。由于一段閥只有一個(gè)擋板，在出灰時(shí)因窯內(nèi)壓力與外界壓力差值較大，風(fēng)容易從里向外泄漏，并時(shí)常伴隨一些小的石灰顆粒，污染環(huán)境，浪費(fèi)能源。三是出料灰溫較高，容易燒壞皮帶。在生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)下紅料，灰溫較高，不能使從窯內(nèi)出來(lái)的石灰塊溫度得到快速冷卻，盡管出料皮帶采用的是耐熱材質(zhì)，但還是被燒的傷痕累累，嚴(yán)重縮短了使用壽命。 解決雙膛環(huán)形豎窯連接通道面積小，氣體流量受限，連接通道易堵塞的問(wèn)題，是今后的研究課題。

石灰窯自動(dòng)控制系統(tǒng)，灰窯控制系統(tǒng)是包括上料系統(tǒng)、原料配料系統(tǒng)、窯頭系統(tǒng)、窯尾煙氣處理系統(tǒng)、窯預(yù)熱器系統(tǒng)、成品系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。其上位機(jī)的人機(jī)界面友好，操作性能好， 操作人員可方便、靈活的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行控制，充分滿足石灰窯生產(chǎn)工藝的各項(xiàng)技術(shù)要求，性能穩(wěn)定可靠， 操作維護(hù)方便， 減少了不安全因素對(duì)人和設(shè)備的危害，提高了生產(chǎn)率，減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)能降耗、高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、安全生產(chǎn)等方面均發(fā)揮了重要的作用。石灰立窯窯爐是垂直于水平面的，因此石灰立窯相對(duì)占地面積比較小。福建周邊燒嘴窯技術(shù)改造1000噸

石灰雙膛豎窯煅燒工藝有兩大特點(diǎn)，即并流、蓄熱。江西綠色技術(shù)改造常見(jiàn)故障處理方法

智能主令的構(gòu)成及原理智能主令控制器采用了先進(jìn)的西門子控制技術(shù)，從本質(zhì)上改變了舊式主令的工作原理，形成了一個(gè)新的自動(dòng)化產(chǎn)品。智能主令控制器由主令傳感器(旋轉(zhuǎn)編碼器)和主令控制箱兩大部分構(gòu)成，主令傳感器由減速機(jī)和有效型編碼器構(gòu)成，主令控制箱由西門子PLC和西門子操作面板構(gòu)成。主令傳感器箱通過(guò)齒輪與主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)低速軸相咬合，其安裝位置和方法同KL19主令控制器相同。減速機(jī)帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)小車的上下移動(dòng)，其低速軸將小車移動(dòng)的距離同步傳給主令減速機(jī)并帶動(dòng)編碼器轉(zhuǎn)動(dòng)，編碼器是一種無(wú)接觸的傳感器，將小車的位移轉(zhuǎn)換成格雷碼，其轉(zhuǎn)換精度視現(xiàn)場(chǎng)需要而定，*大可形成8000多格數(shù)碼標(biāo)志。小車位置的數(shù)碼傳輸給控制箱內(nèi)的PLC，PLC采用西門子S7-200CPU，CPU將格雷碼進(jìn)行譯碼、運(yùn)算并對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行分析，給小車當(dāng)前的各種動(dòng)作信號(hào)，同時(shí)通過(guò)PPI通訊與西門子操作面板通訊，接受來(lái)自操作面板的指令和各種原始參數(shù)的設(shè)定，經(jīng)CPU的程序處理進(jìn)而實(shí)現(xiàn)小車的有效定位。江西綠色技術(shù)改造常見(jiàn)故障處理方法