在半干半濕法是介于濕法和干法之間的一種脫硫方法，其脫硫效率和脫硫劑利用率等參數(shù)也介于兩者之間，該方法主要適用于中小鍋爐的煙氣治理。這種技術的特點是:投資少、運行費用低，脫硫率雖低于濕法脫硫技術，但仍可達到70%tn，并且腐蝕性小、占地面積少，工藝可靠。工業(yè)中常用的半干半濕法脫硫系統(tǒng)與濕法脫硫系統(tǒng)相比，省去了制漿系統(tǒng)，將濕法脫硫系統(tǒng)中的噴入Ca(OH):水溶液改為噴入CaO或Ca(OH):粉末和水霧。與干法脫硫系統(tǒng)相比，克服了爐內噴鈣法SO2和CaO反應效率低、反應時間長的缺點，提高了脫硫劑的利用率，且工藝簡單，有很好的發(fā)展前景。 燃燒前脫硫就是在煤燃燒前把煤中的硫分脫除掉。遼寧中心燒嘴脫硫設備
氨法煙氣脫硫技術氨法煙氣脫硫，簡稱氨法，是以氨基物質作吸收劑脫除煙氣中的二氧化硫并回收副產物（如硫酸銨等）的濕式煙氣脫硫工藝。該法的原理是采用氨水作為脫硫吸收劑，氨水與煙氣在吸收塔中接觸混合，煙氣中的二氧化硫與氨水反應生成亞硫酸氨，氧化后生成硫酸氨溶液，經結晶、脫水、干燥后即可制得硫酸氨（肥料）。該法的反應速度比石灰石—石膏法快得多，而且不存在結構和堵塞現(xiàn)象。另外，濕法煙氣脫硫技術中還有鈉法、雙堿脫硫法和海水煙氣脫硫法等，應根據吸收劑的來源、當?shù)氐木唧w情況和副產品的銷路實際選用。遼寧中心燒嘴脫硫設備實際應用中經常采用絡合萃取與堿洗精制相結合的辦法，其脫硫效果非常好。
ASR-2氧化脫硫技術
ASR-2[12]氧化脫硫技術是一種新型脫硫技術，此技術具有投資和操作費用低、操作條件緩和、不需要氫源、能耗低、無污染排放、能生產**硫柴油、裝置建設靈活等優(yōu)點，為煉油廠和分銷網點提供了一個經濟、可靠的滿足油品硫含量要求的方法。在實驗過程中，此技術能把柴油中的硫含量由7000μg/g降到5μg/g。此外該技術還可以用來生產**硫柴油，來作為油品的調和組分，以滿足油品加工和銷售市場的需要。ASR-2技術正在進行中試和工業(yè)實驗的設計工作。其工藝流程如下:含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應器內混合，在接近常壓和緩和的溫度下將噻吩類含硫化合物氧化成砜;然后將含有待生催化劑和砜的水相與油相分離后送至再生部分，除去砜并再生催化劑;含有砜的油相送至萃取系統(tǒng)，實現(xiàn)砜和油相分離;由水相和油相得到的砜一起送到處理系統(tǒng)，來生產高附加值的化工產品。
煤的液化有合成法、直接裂解加氫法和熱溶加氫法等。在液化過程中，硫分與氫反應生成硫化氫逸出，因此得到高熱值、低硫、低灰分燃料。煙道氣脫硫有干法和濕法之分。前者使用固體粉末或顆粒為吸附劑，如石灰粉吹入法，活性炭法和活性氧化錳法等。后者用液體為吸收劑，如氨吸收法、石灰石或石灰乳吸收法、氧化鎂吸收法、鈉(鉀)吸收法和氧化吸收法等。燃料脫硫可回收硫分、減輕硫氧化物的污染、提高燃料的熱值。氣化法：煤在1000～1300℃高溫下，通過氣化劑，使之發(fā)生不完全氧化，而成為煤氣。煤中硫分在氣化時大部分成為硫化氫進入煤氣，再用液體吸收或固體吸附等方法脫除。煙氣脫硫塔不僅承受壓力、溫度和重力載荷，同時又承受風載荷和地震載荷等動力載荷。
海水脫硫CAN等離子體煙氣脫硫工藝海水脫硫工藝是利用海水的堿度達到脫除煙氣中二氧化硫的一種脫硫方法。在脫硫吸收塔內，大量海水噴淋洗滌進入吸收塔內的燃煤煙氣，煙氣中的二氧化硫被海水吸收而除去，凈化后的煙氣經除霧器除霧、經煙氣換熱器加熱后排放。吸收二氧化硫后的海水與大量未脫硫的海水混合后，經曝氣池曝氣處理，使其中的SO32-被氧化成為穩(wěn)定的SO42-，并使海水的PH值與COD調整達到排放標準后排放大海。海水脫硫工藝一般適用于靠海邊、擴散條件較好、用海水作為冷卻水、燃用低硫煤的電廠。海水脫硫工藝在挪威比較***用于煉鋁廠、煉油廠等工業(yè)爐窯的煙氣脫硫，先后有20多套脫硫裝置投入運行。海水脫硫工藝在電廠的應用取得了較快的進展。此種工藝比較大問題是煙氣脫硫后可能產生的重金屬沉積和對海洋環(huán)境的影響需要長時間的觀察才能得出結論，因此在環(huán)境質量比較敏感和環(huán)保要求較高的區(qū)域需慎重考慮。鈉基干法脫硫工藝設備簡單，操作維護方便，可控性好。北京雙膛脫硫600噸
目前脫硫方法一般可劃分為燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫等3類。遼寧中心燒嘴脫硫設備
液化法： 煤的液化有合成法、直接裂解加氫法和熱溶加氫法等。
在液化過程中，硫分與氫反應生成硫化氫逸出，因此得到高熱值、低硫、低灰分燃料。煙道氣脫硫有干法和濕法之分。前者使用固體粉末或顆粒為吸附劑，如石灰粉吹入法，活性炭法和活性氧化錳法等。后者用液體為吸收劑，如氨吸收法、石灰石或石灰乳吸收法、氧化鎂吸收法、鈉 (鉀) 吸收法和氧化吸收法等。
燃料脫硫可回收硫分、減輕硫氧化物的污染、提高燃料的熱值。氣化法：煤在1000～1300℃高溫下，通過氣化劑，使之發(fā)生不完全氧化，而成為煤氣。煤中硫分在氣化時大部分成為硫化氫進入煤氣，再用液體吸收或固體吸附等方法脫除。 遼寧中心燒嘴脫硫設備
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