國產(chǎn)汽車連接器聯(lián)系人

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-29

APTIV安波福連接器是什么品牌?告訴你,汽車行業(yè)有一個(gè)新品牌:APTIV安波福,它出來后不小。很多朋友不禁要問,這個(gè)品牌在汽車行業(yè)是誰,為什么這么大?APTIV安波福是很早進(jìn)入新能源汽車市場的高壓產(chǎn)品制造商之一,APTIV安波福安波福為電動汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)高壓連接器和充電解決方案,包括高壓連接器、充電槍和充電接口。APTIV安波福安波福汽車連接器系統(tǒng)公司(SOUTHcom),總部位于美國密歇根州特洛伊市,是一家全球性的汽車系統(tǒng)和零部件制造商,為全球的汽車制造商提供多方位的汽車系統(tǒng)、零部件和模塊。耐溫性目前連接器的較高工作溫度為200℃(少數(shù)高溫連接器除外)。國產(chǎn)汽車連接器聯(lián)系人

2017年5月就有德爾福將要分拆的新聞傳出。在9月28日,他們正式公布了分拆之后的兩家公司的命名分。他們分別是「Aptiv(安波福)」和「德爾??萍肌?。在2018年1月的拉斯維加斯CES上,這兩家公司會同時(shí)亮相,并且揭曉各自新的品牌形象。根據(jù)他們的預(yù)計(jì),分拆計(jì)劃會在明年3月底前完成,新公司的命名隨后也將正式生效。德爾福宣布與 Mobileye 達(dá)成合作,兩家公司在當(dāng)時(shí)打算共同研發(fā) L4-L5 標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛?cè)捉鉀Q方案。而在今年年初的 CES 上,兩家公司還帶來了他們合作研發(fā)的自動駕駛平臺 「CSLP」 。根據(jù)德爾福的規(guī)劃,他們預(yù)計(jì) CSLP 平臺會在 2019 年搭載在量產(chǎn)車上。本地汽車連接器聯(lián)系方式車輛性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)通常強(qiáng)調(diào)加速速度,但在控制方式下快速剎車和停止的能力更重要。

想象一下如果沒有連接器會是什么樣子。此時(shí),電路應(yīng)該用連續(xù)導(dǎo)體連接在一起。例如,如果要將電子設(shè)備連接到電源上,連接線的兩端要通過某種方法(如焊接)將電子設(shè)備和電源固定在一起。這樣無論是生產(chǎn)還是使用都帶來了很多不便。以汽車電池為例。假設(shè)電池電纜固定焊接在電池上,汽車廠安裝電池會增加工作量、生產(chǎn)時(shí)間和成本。電池?fù)p壞需要更換時(shí),要把車送到維修站,拆焊把舊的拆下來,再焊新的,為此要付出更多的人工成本。有了連接器,可以避免很多麻煩。只需從商店購買新電池,斷開連接器,取出舊電池,安裝新電池,重新連接連接器。這個(gè)簡單的例子說明了連接器的好處。它使設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程更加方便靈活,降低了生產(chǎn)和維護(hù)成本。

德爾福由于其起源是通用汽車的零部件子公司而存在著一個(gè)固有的問題:博世在歐洲有很多工廠需要它形成配套,但德爾福從通用汽車后不斷尋找普通客戶,2004年,公司的業(yè)務(wù)也占德爾福全部業(yè)務(wù)的一半,而博世的蓋板制造商更是天生多,所以,隨著他們的發(fā)展既大又快。優(yōu)良的產(chǎn)品,原裝德爾福帕卡德電氣/電子系統(tǒng)線束結(jié)構(gòu),使用標(biāo)準(zhǔn)7毫米和8毫米電纜,工廠要求的電線長度,和預(yù)潤滑線束套管,更容易安裝。德爾?!づ量ǖ率枪J(rèn)的優(yōu)良品牌。德爾福為零部件市場提供原汁原味的零部件。在公端連接器和設(shè)備之間,母端連接器和電纜之間,在公端連接器和電纜之間,這四種連接之間需要做防水。

每個(gè)整車廠都有自己的偏好,考慮到各種因素,選擇完全取決于車輛的設(shè)計(jì)和適合整車廠生產(chǎn)線的車型。隨著傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動汽車被電動汽車所取代,通常由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車內(nèi)設(shè)備也開始依賴于汽車的高壓電氣結(jié)構(gòu)。一些原有的12V設(shè)備(如加熱器、空調(diào)、車載充電器,或一些一般小于100安培的DC/DC變換器)也可以切換到更高的電壓,以提高運(yùn)行效率。輔助設(shè)備的高壓連接器需要封裝在緊湊的封裝中,以提供所需的電力,同時(shí)較小化空間和體積。輔助設(shè)備有多種APTIV安波福連接器解決方案,包括單屏蔽、多芯屏蔽、捆扎屏蔽和非屏蔽系統(tǒng)。四向連接器和拼接連接器的創(chuàng)新之處在于,它們可以通過一個(gè)連接器為多個(gè)設(shè)備供電,減少布線和成本。不同的汽車廠商可能會根據(jù)各自車型的架構(gòu)特點(diǎn)采取不同的設(shè)計(jì)決策方法。良好的聲譽(yù)在提供關(guān)鍵的安全組件,如制動盤和鼓是非常重要的。通用汽車連接器怎么收費(fèi)

APTIV安波福連接器在汽車行業(yè)有很強(qiáng)的影響力。國產(chǎn)汽車連接器聯(lián)系人

隨著消費(fèi)者對電動汽車需求的增長,電動汽車行業(yè)期待已久的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已經(jīng)到來。在監(jiān)管收緊、電池技術(shù)成熟和電池價(jià)格下降的推動下,汽車制造商正在競相提高電動汽車的生產(chǎn)能力。APTIV安波福連接器預(yù)計(jì),純電動汽車的全球市場份額將從2020年的3%飆升至2035年的45%。這種向電動汽車架構(gòu)的轉(zhuǎn)變給汽車制造業(yè)帶來了一系列新的挑戰(zhàn)。汽車基礎(chǔ)設(shè)施如何支持不斷提高的電壓水平?oem如何優(yōu)化成本設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?設(shè)計(jì)人員如何解決高壓元件的電磁干擾問題?高壓連接技術(shù)的應(yīng)用對解決電動汽車發(fā)展的挑戰(zhàn)起著重要的作用。國產(chǎn)汽車連接器聯(lián)系人

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