黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價

來源: 發(fā)布時間:2023-03-21

    T-box是基于車規(guī)級對可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的嚴(yán)格要求,通過4G遠(yuǎn)程無線通訊、GPS衛(wèi)星定位、加速度傳感和CAN通訊功能,實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、安全監(jiān)測和報警、遠(yuǎn)程診斷等多種在線應(yīng)用的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)終端。隨著車聯(lián)網(wǎng)的逐步滲透,以及新能源汽車企業(yè)對車輛電池和整車狀態(tài)信息的實時需求,全球T-box市場在2020年將達(dá)到38億美元的市場規(guī)模,年復(fù)合增長率約27%?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的進(jìn)入也將帶動該市場增長。國內(nèi)目前主要競爭還是來自國外企業(yè),如Bosch、Continental、Harman以及Denso、LG等日韓企業(yè)。國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)尋求與汽車電子公司合作開發(fā)T-box產(chǎn)品,以比較低的成本迅速獲取市場競爭力,占據(jù)有利地位。 車輛的定位信息與狀息是由數(shù)據(jù)體現(xiàn),通過服務(wù)器對數(shù)據(jù)進(jìn)行解析和處理?黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價

黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價,汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集

    配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)和充電站監(jiān)控系統(tǒng)組成,下面就為大家分別介紹。1、充電站配電系統(tǒng)配電系統(tǒng)為充電站的運行提供電源,它不僅提供充電所需電能,而且還要滿足照明、控制設(shè)備的需要,包括變配電所有設(shè)備、配電監(jiān)控系統(tǒng)等。2、充電站充電系統(tǒng)充電系統(tǒng)是整個充電站的部分,根據(jù)電能補給方式的不同,氛圍地面單相充電和整車充電兩種充電系統(tǒng),通常情況下,充電站采用單箱充電方式為更換下來的電池進(jìn)行充電。單箱充電方式有利于提高電池組的均衡性,延長電池使用壽命。3、充電站電池調(diào)度系統(tǒng)電池調(diào)度系統(tǒng)對所有的電池實時進(jìn)行數(shù)量、質(zhì)量和狀態(tài)的額監(jiān)控和管理,具備電池存儲、電池更換、電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應(yīng)急處理等功能。電池更換是電池調(diào)度系統(tǒng)的。自動更換方式是動力電池快速更換的主要方式,由更換機械裝置可控制系統(tǒng)組成的更換機器人完成。4、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)是電動汽車充電站高效安全運行的保證,它實現(xiàn)對整個充電站的監(jiān)控、調(diào)度和管理。 新能源汽車數(shù)據(jù)傳輸汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集批發(fā)廠家監(jiān)督控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通常用于通過使用傳感器、可編程邏輯控制器、工業(yè)計算機、網(wǎng)絡(luò)物理過程。

黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價,汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集

一體成型”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,在圖中,結(jié)構(gòu)相似的單元是用以相同標(biāo)號標(biāo)示。52.除非另有定義,本說明書所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本說明書中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是用于限制本發(fā)明。53.下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)說明。54.實施例一:55.請參閱圖1,一種遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)的方法,應(yīng)用于采集盒,所述采集盒與汽車通訊連接,

3.本技術(shù)還公開了一種計算機設(shè)備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計算機程序,所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)如上所述遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)的方法的步驟。44.本技術(shù)還公開了一種計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如上所述遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)的方法的步驟。45.有益效果:本發(fā)明通過從云服務(wù)獲取車輛的配置信息,不需要實測即可得到該車輛的通信協(xié)議,根據(jù)通信協(xié)議對采集盒進(jìn)行配置。以使采集盒與汽車進(jìn)行適配,進(jìn)而與汽車進(jìn)行通訊連接;通過全數(shù)據(jù)采集指令,可得到汽車所有需要的系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)流和故障信息,然后將采集到的數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器,新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及方法。

黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價,汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集

54,針對缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行單項采集,提高了數(shù)據(jù)采集的成功率,避免出現(xiàn)失誤。107.實施例二:108.請參閱圖2,本技術(shù)還公開了一種遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)裝置,包括:109.獲取模塊10,用于從云服務(wù)器獲取車輛的配置信息;110.配置模塊20,用于根據(jù)所述配置信息配置車輛支持的數(shù)據(jù)采集參數(shù);111.通訊模塊30,用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)采集參數(shù),與車輛建立通信連接;112.判斷模塊40,用于判斷是否需要采集所述車輛的全部數(shù)據(jù);113.數(shù)據(jù)采集模塊50,用于若判斷結(jié)果為是,則接收全數(shù)據(jù)采集指令,并根據(jù)所述全數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動作以獲取汽車ecu數(shù)據(jù);114.傳輸模塊60,用于將所述汽車ecu數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器并存儲。115.進(jìn)一步地。所述獲取模塊10還包括:116.判斷單元,用于判斷采集盒的網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài);117.獲取單元一種新能源汽車動力系統(tǒng)電池健康狀態(tài)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和診斷分析系統(tǒng)的制作方法。黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價

能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與傳輸過程,并驗證方法的可實施性.。黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價

    數(shù)據(jù)采集終端(機器電音魔盒A8)集測量、計量、采集、通信功能于一體,實現(xiàn)了對設(shè)備的智能化感知、監(jiān)控和管理;可擴(kuò)展包括充電樁有序充電管理、低壓負(fù)荷接入自動識別、電能質(zhì)量綜合處理等功能在內(nèi)的多個終端應(yīng)用,可根據(jù)其需求靈活彈性地擴(kuò)展業(yè)務(wù)應(yīng)用,極大程度地降低了上行通信流量、主站工作量和管控時間延遲,快速、靈活地實現(xiàn)了對配電系統(tǒng)的感知即時研判和主動搶修等業(yè)務(wù)需求。數(shù)據(jù)采集終端(機器電音魔盒A8)集測量、計量、采集、通信功能于一體,實現(xiàn)了對設(shè)備的智能化感知、監(jiān)控和管理;可擴(kuò)展包括充電樁有序充電管理、低壓負(fù)荷接入自動識別、電能質(zhì)量綜合處理等功能在內(nèi)的多個終端應(yīng)用,可根據(jù)其需求靈活彈性地擴(kuò)展業(yè)務(wù)應(yīng)用,極大程度地降低了上行通信流量、主站工作量和管控時間延遲,快速、靈活地實現(xiàn)了對配電系統(tǒng)的感知即時研判和主動搶修等業(yè)務(wù)需求。 黃浦區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)觀察汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集行價

上海炙云新能源科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2017-02-09,多年來在均衡維護(hù)儀行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。主要經(jīng)營均衡維護(hù)儀等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊,對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。上海炙云新能源科技有限公司每年將部分收入投入到均衡維護(hù)儀產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運營中形成了一套完善的科技激勵政策,以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。上海炙云新能源科技有限公司嚴(yán)格規(guī)范均衡維護(hù)儀產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊,分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。