嘉定區(qū)trace cloud汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-25

6.本實(shí)用新型的目的在于提供一種遠(yuǎn)程汽車(chē)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的汽車(chē)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)不便于對(duì)不同直徑型號(hào)的汽車(chē)排氣管上進(jìn)行安裝且不便于對(duì)汽車(chē)的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸?shù)膯?wèn)題。7.為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種遠(yuǎn)程汽車(chē)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括:8.殼體;9.尾氣數(shù)據(jù)分析器,所述尾氣數(shù)據(jù)分析器設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部;10.車(chē)輛信息采集器,所述車(chē)輛信息采集器連接于所述殼體的左側(cè)位置;11.遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置,所述遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置連接于所述殼體的右側(cè)位置;12.安裝固定機(jī)構(gòu),所述安裝固定機(jī)構(gòu)固定連接于所述殼體的內(nèi)部后側(cè)位置。基于CAN總線(xiàn)的車(chē)輛數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)。嘉定區(qū)trace cloud汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集供應(yīng)商

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TelematicsBOX是一種先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案。它利用車(chē)輛內(nèi)置的傳感器和通信設(shè)備,收集和傳輸車(chē)輛的各種數(shù)據(jù),以提高車(chē)輛的安全性、效率和駕駛體驗(yàn)。TelematicsBOX的主要功能包括車(chē)輛定位和追蹤、駕駛行為分析、車(chē)輛健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等。通過(guò)車(chē)輛定位和追蹤功能,車(chē)主可以隨時(shí)了解自己的車(chē)輛位置,并在需要時(shí)追蹤車(chē)輛的行駛軌跡。駕駛行為分析功能可以評(píng)估駕駛習(xí)慣,提供個(gè)性化駕駛建議,幫助駕駛員提高駕駛安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)輛健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的引擎、制動(dòng)系統(tǒng)、電池等關(guān)鍵部件,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并提醒車(chē)主進(jìn)行維修保養(yǎng)。遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能允許車(chē)主通過(guò)手機(jī)應(yīng)用遠(yuǎn)程鎖車(chē)、解鎖車(chē)門(mén)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作,提供更便捷的車(chē)輛使用體驗(yàn)。TelematicsBOX的數(shù)據(jù)傳輸采用安全加密的方式,確保車(chē)輛信息的保密性和完整性。此外,該技術(shù)解決方案還支持與第三方服務(wù)提供商的集成,例如保險(xiǎn)公司可以通過(guò)TelematicsBOX獲取車(chē)輛數(shù)據(jù),為車(chē)主提供個(gè)性化的保險(xiǎn)方案??傊?,TelematicsBOX是一項(xiàng)創(chuàng)新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案,通過(guò)提供***的車(chē)輛數(shù)據(jù)和功能,可以提升車(chē)輛的安全性、效率和駕駛體驗(yàn),為車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛享受。長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集排行榜一種新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電池健康狀態(tài)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和診斷分析系統(tǒng)的制作方法。

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遠(yuǎn)程汽車(chē)數(shù)據(jù)采集是一種通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)來(lái)收集汽車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)的過(guò)程。它可以幫助汽車(chē)制造商、保險(xiǎn)公司和車(chē)主更好地了解車(chē)輛的性能和駕駛習(xí)慣,以便進(jìn)行更精確的分析和決策。首先,汽車(chē)配備了傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備,用于收集車(chē)輛的各種數(shù)據(jù),如車(chē)速、油耗、轉(zhuǎn)向角度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等。這些傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),并發(fā)送給車(chē)載電腦系統(tǒng)。其次,車(chē)載電腦系統(tǒng)會(huì)將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和存儲(chǔ)。它會(huì)將數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮和編碼,以便在傳輸過(guò)程中占用更少的帶寬和存儲(chǔ)空間。同時(shí),車(chē)載電腦系統(tǒng)也會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步的分析和篩選,只選擇需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸。

方便快捷,不需要實(shí)測(cè),節(jié)省了時(shí)間。58.可理解的是,市面上汽車(chē)常用的通信協(xié)議有doip,plcj2497,iso-15765,sae-j1939,iso-14229uds,sae-j2411singlewirecan(gmlan),iso-11898-2,iso-11898-3,sae-j2819(tp20),tp16,iso-9141,iso-14230,sae-j2610(chryslersci),uartechobyte,sae-j2809(hondadiag-h),sae-j2740(gmaldl),sae-j1567(ccdbus),fordubp,nissanddluartwithclock,bmwds2,bmwds1,saej2819(vagkw81),kw82,saej1708,sae-j1850pwm(fordscp),sae-j1850vpw(gmclass2)等。59.步驟s2、根據(jù)所述配置信息配置車(chē)輛支持的數(shù)據(jù)采集參數(shù);60.在本實(shí)施例中,獲取車(chē)輛的配置信息后,需要對(duì)采集盒進(jìn)行配置,以使采集盒與車(chē)輛適配,具體地,不同種類(lèi)汽車(chē)的obd接口的每個(gè)引腳定義并不完全相同。在與該車(chē)輛進(jìn)行通信連接時(shí),需要對(duì)采集盒的通信引腳進(jìn)行切換,使采集盒的通信引腳與該車(chē)輛obd接口的通信引腳連通,以便于后續(xù)車(chē)輛數(shù)據(jù)采集。61.步驟s3、根據(jù)所述數(shù)據(jù)采集參數(shù),與車(chē)輛建立通信連接;62.在本實(shí)施例中,采集盒與車(chē)輛建立通信連接,可以是通過(guò)診斷線(xiàn)或者obd接頭進(jìn)行通信。63.步驟s4、判斷是否需要采集所述車(chē)輛的全部數(shù)據(jù);64.步驟s5、如何實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的靈活數(shù)據(jù)采集。

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raceCloud系統(tǒng),歷時(shí)五年打造,不斷走向成熟。TraceCloud能夠讓上述的痛點(diǎn),通過(guò)三種不同層級(jí)的無(wú)線(xiàn)化訪(fǎng)問(wèn),融合炙云科技毫秒級(jí)CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)掉幀遠(yuǎn)程傳輸技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)“非接觸式”的科研調(diào)試?!蛉绻漠a(chǎn)品在海外或外地,可通過(guò)TraceCloud的4G模式連接進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)調(diào)試,并下載歷史記錄數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程O(píng)TA產(chǎn)品軟件◎如果您的產(chǎn)品在實(shí)驗(yàn)室或其他wifi覆蓋的地方,可通過(guò)TraceCloud的WiFi模式連接進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)調(diào)試、下載歷史數(shù)據(jù)、OTA◎如果您的產(chǎn)品在身邊,但又無(wú)法或不愿意坐在移動(dòng)的車(chē)輛、無(wú)人物流小車(chē)、飛行汽車(chē)等等中進(jìn)行調(diào)試??赏ㄟ^(guò)TraceCloud的熱點(diǎn)模式連接進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)調(diào)試、下載歷史數(shù)據(jù)、OTAT-box是基于車(chē)規(guī)級(jí)對(duì)可靠性、,通過(guò)4G遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)通訊、GPS衛(wèi)星定位加速度傳感和CAN通訊功能車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)終端。普陀區(qū)汽車(chē)汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集

一種車(chē)載遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集及調(diào)試方法。嘉定區(qū)trace cloud汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集供應(yīng)商

實(shí)現(xiàn)如上所述遠(yuǎn)程采集車(chē)輛數(shù)據(jù)的方法的步驟。136.本技術(shù)還公開(kāi)了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上所述遠(yuǎn)程采集車(chē)輛數(shù)據(jù)的方法的步驟。137.有益效果:本發(fā)明通過(guò)從云服務(wù)獲取車(chē)輛的配置信息,不需要實(shí)測(cè)即可得到該車(chē)輛的通信協(xié)議,根據(jù)通信協(xié)議對(duì)采集盒進(jìn)行配置,以使采集盒與汽車(chē)進(jìn)行適配,進(jìn)而與汽車(chē)進(jìn)行通訊連接;通過(guò)全數(shù)據(jù)采集指令,可得到汽車(chē)所有需要的系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)流和故障信息。然后將采集到的數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器,方便其他工作人員從云服務(wù)器獲取數(shù)據(jù),同時(shí)也可以修改補(bǔ)充數(shù)據(jù),有效地保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率;本發(fā)明通過(guò)采用該方法使得非專(zhuān)業(yè)人士也可以使用采集盒進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需設(shè)置,地提升了采集效率;通過(guò)配置采集盒的數(shù)據(jù)采集參數(shù),可以選擇需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,自動(dòng)過(guò)濾無(wú)效數(shù)據(jù),有利于后期工作人員分析數(shù)據(jù),減輕了工作嘉定區(qū)trace cloud汽車(chē)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集供應(yīng)商

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