杭州高壓共軌試驗臺價格

來源: 發(fā)布時間:2023-09-22

    新能源汽車電機裝配線?成套電機生產(chǎn)線輥道鋁合金材上?;其X制品有限公司24小時技術咨詢/訂購聯(lián)系人:王小姐(銷售工程師)電話:電話:郵箱:SHJCL...汽車電機打標機打印速度5(字/s)打印范圍125*85(mm)打印深度(mm)類型日期打碼機打印...汽車電機測試冷熱一體機汽車電機測試冷熱一體機汽車電機測試冷熱一體機是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出...一、概述本試驗臺主要用于汽車用暖風電動機、刮水電動機、洗滌電動機、電動升降器電機等電機、啟動電機的性能試驗和耐久試驗,檢測其相關的性能參數(shù),并根據(jù)相關標準判斷產(chǎn)品是否合格。合肥天一李傳敏歡迎你的咨詢。依據(jù)標準:《汽車用暖風電動機技術條件》《汽車用刮水電動機技術條件》《汽車用洗滌電動機技術條件》《汽車電氣設備基本技術條件》主要檢測項目、搖窗電機、暖風電機、啟動電機:◇轉(zhuǎn)速特性曲線檢測◇轉(zhuǎn)矩特性曲線檢測◇電流特性曲線檢測◇效率特性曲線檢測◇耐久性試驗:◇電流特性曲線檢測◇壓力特性曲線檢測◇流量特性曲線檢測◇耐久試驗二、試驗臺外觀要求,布局合理,操作方便??刂婆_也為鋁型材框架結(jié)構(gòu),控制電器和控制臺為一體化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,布局緊湊。,設備整體美觀大方。上海共軌試驗臺選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。杭州高壓共軌試驗臺價格

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    1.高壓油泵高壓油泵的供油量的設計準則是必須保證在任何情況下的柴油機的噴油量與控制油量之和的需求以及起動和加速時的油量變化的需求。由于共軌系統(tǒng)中噴油壓力的產(chǎn)生與燃油噴射過程無關,且噴油正時也不由高壓油泵的凸輪來保證,因此高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩低、接觸應力小和耐磨的設計原則來設計。大部分公司采用由柴油機驅(qū)動的三缸徑向柱塞泵來產(chǎn)生高達135MPa的壓力。該高壓油泵在每個壓油單元中采用了多個壓油凸輪,使其峰值扭矩降低為傳統(tǒng)高壓油泵的1/9,負荷也比較均勻,降低了運行噪聲。該系統(tǒng)中高壓共軌腔中的壓力的控制是通過對共軌腔中燃油的放泄來實現(xiàn)的,為了減小功率損耗,在噴油量較小的情況下,將關閉三缸徑向柱塞泵中的一個壓油單元使供油量減少。2.高壓油軌(共軌管)共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應削減高壓油泵的供油壓力波動和每個噴油器由噴油過程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應速度以快速跟蹤柴油機工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。六安高壓共軌試驗臺廠家蘇州高壓共軌試驗臺選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺,采用博世全新CP3.3泵,電機功率更大,選配壓電全系列噴油器測試系統(tǒng),具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力,覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......測試內(nèi)容:噴油器清洗;全負荷工況點的噴油量和回油量;排放,預噴,怠速點的噴油量.主要指標:測試周期:5min全負荷噴油量測試精度:±0.5%比較高軌壓:240Mpa軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa體積:長*寬*高=1000*800*1700MM重量:300KG特點:使用原裝進口流量計,西門子PLC控制系統(tǒng);國內(nèi)的恒溫恒壓系統(tǒng),保證數(shù)據(jù)更精確;可測試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福/西門子壓電等高壓共軌噴油器,可自定義配方。

    1)型號擴展模塊:既可添加一種產(chǎn)品型號,也可刪除某種型號,在編輯好相應的試驗參數(shù)及試驗動作后,可以存儲并在以后選擇使用;2)試驗動作模塊:可編輯負載狀況等檢測參數(shù),組合出不同的試驗狀況,適合各種產(chǎn)品的性能試驗;3)試驗參數(shù)模塊:可設定試驗次數(shù)、失效標準等試驗參數(shù);試驗結(jié)束后,系統(tǒng)自動根據(jù)檢測數(shù)據(jù)進行產(chǎn)品的合格判斷;4)調(diào)試模塊:可以單步或連續(xù)控制動作;5)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、查詢模塊、打印模塊、打印試驗報告(標準化的報表,也可根據(jù)客戶需要更改相關試驗報表格式)。試驗電源◇負載電源輸入?yún)?shù):◇相對溫度:0~40℃,◇輸入電壓:AC220V±10%,50Hz◇電源輸出電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇試驗電流0~50A;六、試驗臺技術指標1、使用環(huán)境◇海拔高度:0~1000m;◇濕度范圍:35~90%(相對濕度);◇使用溫度范圍:10~40℃;◇供電電壓:AC220V±10%/50Hz,接地線;◇工作制式:無人值守工作制;2、技術參數(shù)◇動作包括:正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止、堵轉(zhuǎn);◇扭矩檢測范圍:0~,檢測精度:±1%FS,顯示精度:;◇轉(zhuǎn)速測量范圍1:0~200rmp,精度為:±1%FS;◇轉(zhuǎn)速測量范圍2:200~4000rmp,精度為:±1%FS;◇壓力測量范圍:0~200KPa,精度為:±。宜興熱門高壓共軌試驗臺選擇哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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    而傳統(tǒng)的柴油機則是由機械控制,控制精度無法得以保障?!案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出3倍,高能達到200MPa(而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70MPa),壓力大霧化好燃燒充分,從而提高了動力性,終達到省油的目的?!肮曹墶笔峭ㄟ^公共供油管同時供給各個噴油嘴,噴油量經(jīng)過ECU精確的計算,同時向各個噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平順,從而優(yōu)化柴油機綜合性能。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動機由各缸各自噴油,噴油量和壓力不一致,運轉(zhuǎn)不均勻,造成燃燒不平穩(wěn),噪音大,油耗高。國內(nèi)制造的具備國際先進的電控高壓共軌技術的柴油發(fā)動機采用了歐美柴油機的新技術,明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機。它比傳統(tǒng)增壓柴油機燃燒效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,徹底改變了柴油機在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象[1]。高壓共軌維護保養(yǎng)編輯1,高壓共軌系統(tǒng)為保證高壓噴確流量控制,其各組成部分的精度都非常高,偶件間隙控制相當嚴格,部分直線度在,偶件間隙在-,所以對柴油清潔度提出了很高的要求。傳統(tǒng)的柴油濾清器只能過濾10微米以上的顆粒,3微米的顆粒過濾效率很差。高壓共軌系統(tǒng)要求濾清器提供95%的水分離效率和-5微米的顆粒過濾效率。高壓共軌試驗臺推薦哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。重慶共軌試驗臺多少錢

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