特點操作系統(tǒng)Windows7操作系統(tǒng)顯示器飛利浦液晶顯示器高壓力230MPa可自定義項目壓力、脈寬、量油時間等可在手動模式自行設(shè)定系統(tǒng)保護(hù)智能算法,控制軌壓更精確,具有超高壓保護(hù)功能動態(tài)行程具有動態(tài)行程測量功能驅(qū)動電壓驅(qū)動電壓自動轉(zhuǎn)換,壓電電壓單獨接口噴油器數(shù)據(jù)3000余種數(shù)據(jù)可供查詢聯(lián)網(wǎng)功能連接網(wǎng)路,可一鍵升級以及遠(yuǎn)程操作油溫控制試驗臺可自動調(diào)節(jié)測試油溫度量油方式流量計和量杯兩種測量方式,量杯加裝自動翻版語言試驗臺自帶中文以及英文,可根據(jù)需要翻譯其他語言噴油器固定支架新式噴油器固定支架。噴油器試驗臺哪家好,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。舟山高壓共軌噴油器試驗臺哪家好
共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、多點精確測量一般維修無精確維修有規(guī)范拆裝流程一般維修不遵循精確維修遵循考核工況點調(diào)整一般維修部分精確維修全部維修效果一般維修能夠使用精確維修基本接近出廠要求客戶反饋一般維修可接受精確維修口碑好一般測試與精確沏試的不同效果考核點回油量點一般維修精確維修結(jié)果影響考核點全負(fù)荷點一般維修?精確維修結(jié)果偏大影響費油?嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重故障偏小?動力不足,極端導(dǎo)致不噴油吉林市共軌噴油器試驗臺報價包括以下參數(shù):轉(zhuǎn)速、軌壓、軌壓切換時間、計量閥電源電壓、油壓、油溫。
則應(yīng)對噴油泵進(jìn)行徹底調(diào)試保養(yǎng),更換偶件。六、要及時更換已磨損的柱塞及出油閥偶件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)啟動困難、功率下降、油耗增加時,通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉(zhuǎn)時,應(yīng)拆檢噴油泵柱塞及出油閥偶件,如柱塞及出油閥磨損到一定程度,應(yīng)及時更換,不要堅持再用。因偶件磨損后所帶來的柴油機(jī)啟動困難、油耗增加、動力不足等損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過更換偶件所需費用,更換后柴油機(jī)的動力性及經(jīng)濟(jì)性會有明顯改觀,因此要及時對磨損的偶件進(jìn)行更換。七、要把好柴油使用及過濾關(guān),保證進(jìn)入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。一般來說,柴油發(fā)電機(jī)對柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經(jīng)過48h沉淀。加強(qiáng)對柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯;根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進(jìn)行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何雜質(zhì)都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損。八、要定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。在使用時,由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性變差,同時啟動困難。
IFT205軟件1.IFT205控制軟件已含有超過2000種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數(shù)據(jù)。2.涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件,比較高壓力可達(dá)2200公斤3.軟件和數(shù)據(jù)庫定期升級,遠(yuǎn)程下載,方便快捷。偉博共軌油器試驗臺技術(shù)規(guī)格1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測2)測試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點的噴油量.3)主要指標(biāo)◆測試周期:5min◆全負(fù)荷噴油量測試精度:士0.5%;◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa;體積:長*寬高=950*780*1320mm,重量:250KG。4)特點◆使用原裝進(jìn)口流量計;◆先進(jìn)穩(wěn)定的溫度&壓力系統(tǒng)以確保數(shù)據(jù)的精確◆可選配壓電測試。噴油器試驗臺可以用于研究噴油器的噴霧特性和霧化效果。
圖1和圖2中的聯(lián)接件具體示出于圖6和圖7中,其大致呈片狀,因此推薦通過將片材剪切和彎折而形成。聯(lián)接件包括本體31,本體的其中一端延伸出兩個上臂32,該兩個上臂32朝相同的方向延伸,其相對的側(cè)面被間隙33隔開,而相背的側(cè)面之間的距離沿著遠(yuǎn)離所述本體的軸向方向逐漸增大,并且上臂32的端部設(shè)置有止擋凸起37。所述本體31的另一端延伸出兩個下臂34,兩個下臂之間形成有凹槽35,每個所述下臂34進(jìn)一步延伸并彎折形成彈性臂36。再次參見圖1,聯(lián)接件的兩個上臂32卡接至油杯的法蘭的缺口25中。由于兩個上臂32被間隙33隔開,其能夠向缺口25提供一定的彈力,從而使得上臂32與法蘭24保持緊配合。為方便安裝,圖中的上臂32的端部還設(shè)置有導(dǎo)引斜面和止擋凸起37。在將油杯20沿噴油嘴10的軸向插入的過程中,兩個上臂32克服變形力而移動,直至止擋凸起37越過法蘭24??梢悦靼祝捅?0可以相對聯(lián)接件30沿噴油嘴的軸向移動,但是因為止擋凸起37的限制而不會脫落。再次參見圖2,所述聯(lián)接件30固定安裝至噴油嘴10上。具體而言,兩個下臂34之間的凹槽35卡接至設(shè)置與噴油嘴側(cè)面上的突部14,以限制聯(lián)接件30圍繞噴油嘴10轉(zhuǎn)動。同時,兩個下臂34的延伸部分卡入噴油嘴側(cè)面上的周緣15下方。無錫共軌系統(tǒng)一體機(jī)廠家哪家,選擇偉博。湖州高壓共軌噴油器試驗臺哪家好
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