隔熱膜又名太陽(yáng)膜，顧名思義可以隔絕熱烈、防治日曬，這一特點(diǎn)在夏季尤為明顯。所以在選擇給汽車貼膜時(shí)也應(yīng)注意隔熱性能的好壞。隔熱膜的隔熱參數(shù)可以通過(guò)官網(wǎng)獲取，指數(shù)越高則隔熱性能越好。合格的前擋貼膜總的太陽(yáng)能隔絕率至少大于40%，一些質(zhì)量?jī)?yōu)異的隔熱膜，如膜界前列——威固的VK25，總太陽(yáng)能阻隔率可達(dá)68%。對(duì)人體而言，長(zhǎng)期的紫外線照射會(huì)引起皮膚泛紅甚至變；對(duì)車子而言，長(zhǎng)期的紫外線照射則會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)真皮座椅和內(nèi)飾老化?，F(xiàn)在大多數(shù)車子的前擋本來(lái)就能隔絕80%以上的紫外線，所以選用的隔熱膜的紫外線隔絕率至少在90%以上，不然還不如不貼。像威固這種上好的品牌的窗膜紫外線阻隔率都在99%以上。好汽車隔熱膜如何挑選？黃埔區(qū)雷朋隔熱膜是什么
隔熱膜第四代-納米陶瓷膜。了徹底解決金屬膜屏蔽信號(hào)的問(wèn)題，研發(fā)人員發(fā)明了不含金屬的隔熱膜，也就是納米陶瓷膜。這里需要提一點(diǎn)的是，納米其實(shí)是一個(gè)長(zhǎng)度單位而非材料，納米級(jí)別的材料顆粒極小。有品牌推出所謂"5G窗膜"、"5G隔熱膜"，其實(shí)是一類產(chǎn)品。納米陶瓷膜比較大的特點(diǎn)就是不含金屬，所以不阻隔手機(jī)信號(hào)，這一點(diǎn)在正在到來(lái)的5G時(shí)代至關(guān)重要，甚至可以說(shuō)這一點(diǎn)使得它可以替代金屬膜，成為未來(lái)汽車玻璃膜的技術(shù)主流。不過(guò)它比較大的缺點(diǎn)在于，它走的是吸熱隔熱的技術(shù)路線，如果是長(zhǎng)時(shí)間暴曬，當(dāng)膜和玻璃吸熱超過(guò)界限時(shí)，膜的隔熱效果就會(huì)差很多。這也是金屬膜會(huì)屏蔽信號(hào)的缺點(diǎn)這么明顯，納米陶瓷膜這么多年都沒(méi)有"干掉"它的原因。 黃埔區(qū)雷朋隔熱膜是什么隔熱膜一定要貼全車嗎?看完這三個(gè)數(shù)據(jù),老司機(jī)教您怎么選！
隔熱膜如何正確選購(gòu)？一定要選擇可靠的品牌，好品牌的隔熱膜在各個(gè)方面都考慮得比較均衡，并且質(zhì)量也有保證。大家在選擇的時(shí)候要考慮清晰度和透明度，在陰雨天也能保持良好視線，確保行車安全。好的車窗膜特別是前排兩側(cè)窗的膜，對(duì)視線也不會(huì)產(chǎn)生影響，晚上開(kāi)車可以將后面來(lái)車；隔熱膜的材質(zhì)也是判斷的重要標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量好的隔熱膜和劣質(zhì)的有著明顯的差距，其膜片很薄，手感發(fā)軟，沒(méi)有韌性，無(wú)法抵抗紫外線照射，易老化發(fā)脆，如果遭到碰撞或外物打擊時(shí)，隔熱膜會(huì)自己斷裂，不能夠起到保護(hù)玻璃的作用。而質(zhì)量好的隔熱膜本身有很強(qiáng)的韌性，增強(qiáng)玻璃抗擊打強(qiáng)度，假如被意外碰撞時(shí)，玻璃破裂后被膜粘牢，避免造成二次傷害。
隔熱主要是太陽(yáng)輻射帶來(lái)的熱量。隔熱效果好不好，首先要看車內(nèi)熱的主要原因。我不知道你是否知道，傳熱有三種方式，熱傳導(dǎo)、熱輻射和熱對(duì)流。其中，熱輻射對(duì)車內(nèi)溫度的影響為凸顯。陽(yáng)光可分為可見(jiàn)光、紫外線和紅外線。紅外線占太陽(yáng)能的53%，是熱量的主要來(lái)源，是隔熱的關(guān)鍵對(duì)象。紫外線對(duì)人體的傷害也很大，也是一種應(yīng)該盡可能被阻擋的光。這樣，我們就知道汽車隔熱膜的主要目的是防止熱量通過(guò)玻璃進(jìn)入汽車，提高汽車的溫度，重點(diǎn)是隔離太陽(yáng)的紫外線和紅外線。---汽車隔熱膜的主要目的是防止熱量通過(guò)玻璃進(jìn)入汽車，提高溫度，同時(shí)防止太陽(yáng)的紫外線和紅外線。心潤(rùn)禾來(lái)告訴怎么選擇高的隔熱膜！
現(xiàn)在的日常生活許多的物品，都脫離不了保護(hù)膜的保護(hù)，比如手機(jī)有屏幕保護(hù)膜，手機(jī)殼，家里的餐桌，茶幾，就連讀書時(shí)候的書本，都會(huì)用保護(hù)殼進(jìn)行保護(hù)科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，似乎現(xiàn)在汽車也脫離不了保護(hù)膜了，例如隔熱膜，幾乎成為了必備品，它的功能是隔熱防曬，防爆。但是隔熱膜到底有沒(méi)有這種功能呢？我們一起來(lái)測(cè)試一下，一輛是貼有隔熱膜的車，一輛是未進(jìn)行貼膜的車。兩車放在同樣的位置，進(jìn)行在陽(yáng)光下的暴曬，在分別在兩車內(nèi)放上溫度計(jì)，并實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度變化。為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確度，在實(shí)驗(yàn)前之前玉龍先將兩車在陰暗處停放2小時(shí)，目的是為了使兩車的起始溫度達(dá)到近似值。提高測(cè)試的準(zhǔn)確度、當(dāng)天的氣溫為37℃，實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地選在一個(gè)空曠、無(wú)遮擋的大壩暴曬60分鐘，車內(nèi)起始溫度分別為：未貼膜車℃；貼膜車℃。經(jīng)過(guò)了60分鐘的暴曬后，未貼膜車的車內(nèi)溫度由初始的℃升至為℃，升高了℃。而貼膜車的車內(nèi)溫度由初的℃升高至℃，只增長(zhǎng)了℃，兩者溫度差也由℃變?yōu)椤妗Ｋ詮倪@個(gè)實(shí)驗(yàn)可以看出，車窗膜在短時(shí)間內(nèi)確實(shí)能起到對(duì)溫度的部分阻隔作用。 汽車隔熱膜顏色越深越隔熱嗎？黃埔區(qū)雷朋隔熱膜是什么
汽車隔熱膜，擁有99%紫外線阻隔率，剩下1%去哪里了？黃埔區(qū)雷朋隔熱膜是什么
隔熱膜在渡過(guò)保護(hù)期后就進(jìn)入了正常使用階段，壽命基本上也就穩(wěn)定下來(lái)了，但是仍要注意平時(shí)盡量少用真空貼。很多車主喜歡把帶有真空貼的手機(jī)支架吸在前擋風(fēng)玻璃上面，或者是貼紙、掛鉤之類的東西掛在玻璃上，時(shí)間一長(zhǎng)很容易拔不下來(lái)，用力拉的話還容易對(duì)窗膜造成傷害。解決辦法就是選用即用即拆式的，用完就拿下來(lái)的，避免長(zhǎng)期受到真空吸力，無(wú)法貼合玻璃。我們?cè)谄綍r(shí)盡量少用真空貼，盡量避免長(zhǎng)期受到真空吸力，而導(dǎo)致無(wú)法貼合玻璃。黃埔區(qū)雷朋隔熱膜是什么
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