萬(wàn)向節(jié)的問世可以追溯到幾個(gè)世紀(jì)前。結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單,背后蘊(yùn)含的原理卻相當(dāng)復(fù)雜,也很有意思。在閱讀絕大部分文獻(xiàn)的過程中,那些試圖了解萬(wàn)向節(jié)背后原理的讀者們都遭遇了硬核數(shù)學(xué)公式的狂轟濫炸。本文將用一種簡(jiǎn)單而又合乎邏輯的方式為大家講解萬(wàn)向節(jié)是如何工作的。為什么要使用萬(wàn)向節(jié)?萬(wàn)向節(jié)也叫胡克節(jié),通常用于在兩個(gè)互成角度的軸之間的傳遞機(jī)械動(dòng)力。你可能關(guān)注過后驅(qū)車的動(dòng)力傳輸方式,它們就采用了萬(wàn)向節(jié)。從引擎到差速器之間的動(dòng)力傳輸,需要兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)。萬(wàn)向節(jié)主要由三部分組成,兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉,和一個(gè)十字軸。兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉通過十字軸相連。這樣的結(jié)構(gòu),使得輸出軸與輸入軸間的角度范圍非常大?,F(xiàn)在來看看不同的動(dòng)力傳輸方式。精密萬(wàn)向節(jié),萬(wàn)向聯(lián)軸器,可伸縮萬(wàn)向節(jié)精密萬(wàn)向節(jié)快速鎖緊萬(wàn)向節(jié)上海萬(wàn)向節(jié)廠家非標(biāo)定制萬(wàn)向節(jié)。浙江WSD精密萬(wàn)向節(jié)哪家可靠
萬(wàn)向節(jié)的作用是,使傳動(dòng)軸能在一定角度變化范圍內(nèi),將變速器(或分動(dòng)器)的動(dòng)力平衡地傳給主傳動(dòng)器內(nèi)的減速齒輪,避免傳動(dòng)軸機(jī)件損壞。萬(wàn)向節(jié)分為兩種類型。①不等速萬(wàn)向節(jié);即一般常用的十字軸萬(wàn)向節(jié)。在主動(dòng)軸轉(zhuǎn)一周中,從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度不等。為了達(dá)到等速轉(zhuǎn)動(dòng),一般應(yīng)成對(duì)使用,即在傳動(dòng)軸兩端安裝兩個(gè)萬(wàn)向節(jié),使傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉在同一平面內(nèi);主動(dòng)軸與從動(dòng)軸要基本保持平行,它主要由萬(wàn)向節(jié)叉、十字軸和滾針軸承等機(jī)件組成。②等速萬(wàn)向節(jié):它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等。前橋驅(qū)動(dòng)的汽車上都裝有等速萬(wàn)向節(jié)(驅(qū)動(dòng)兼轉(zhuǎn)向)。杭州軸承精密萬(wàn)向節(jié)要多少錢萬(wàn)向聯(lián)軸器選用的時(shí)候的盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)萬(wàn)向聯(lián)軸器,貨期快。
萬(wàn)向節(jié)的工作原理:萬(wàn)向節(jié)分為不等速萬(wàn)向節(jié),準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)。1、不等速萬(wàn)向節(jié):萬(wàn)向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動(dòng),但平均角速度相等;2、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié):指在設(shè)計(jì)的角度下以相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng),而在其他角度下以近似相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng);3、等速萬(wàn)向節(jié):萬(wàn)向節(jié)所連接的輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng)。1.十字軸式萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的等速條件.采用雙萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng);2.第1萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角α1與第二萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角α2相等;
十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器是用量較大的萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器,軸承是十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結(jié)構(gòu)形式。為保證主、從動(dòng)軸的同步性,實(shí)際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式,雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯(lián)接,中間長(zhǎng)短的變化可有多種形式。十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器十字頭部件有以下形式:SWC型整體性叉頭十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(JB/T5513-2006)、SWP型部分軸承座十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器、SWZ型整體軸承座十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(JB/T3242-1993)、WS型小型雙十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(JB/T5901-1991)、WSD型小型單十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器(JB/T5901-1991)、SWP型十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器用十字包(JB/T)、WGC型十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器用十字包(JB/T)。上海昕德萬(wàn)向節(jié)分成兩半用螺釘聯(lián)接起來。這種結(jié)構(gòu)具有拆裝方便、使用可靠的優(yōu)點(diǎn),但加工工藝較復(fù)雜。
WS.WSD小型十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn):1、承載能力高與其它型式的萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器比較,在回轉(zhuǎn)直徑相同的條件下,能傳遞更大的扭矩,這對(duì)于回轉(zhuǎn)直徑受到嚴(yán)格限制的機(jī)械設(shè)備更為重要;2、傳遞效率高傳遞效率高達(dá)98.7-99.9%,用于大功率傳動(dòng)節(jié)能明顯,可降低電耗5-15%;3、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低用于軋機(jī)傳動(dòng),可提高軋材質(zhì)量,提高機(jī)器性能,改善操作者的勞動(dòng)條件。一般噪聲為30-40db(A);4、結(jié)構(gòu)合理,使用安全可靠,壽命長(zhǎng);5、許用傾角大,可達(dá)10°-25°。上海昕德萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器經(jīng)過多道精密加工工藝完成,同心度、均能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。浙江WSD精密萬(wàn)向節(jié)哪家可靠
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可伸縮萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的四大常見故障,看完這篇文章,希望大家在購(gòu)買和安裝使用時(shí),能夠避免類似情況的發(fā)生,從源頭上減少企業(yè)的損失??缮炜s萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的三大常見故障具體由四點(diǎn):一,選擇不當(dāng)、加工精度不合格,裝配時(shí),同一萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)不在同一平面。二,萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器上的平衡片或元件未進(jìn)行動(dòng)平衡補(bǔ)償,或者萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器彎曲、軸管凹陷、傳動(dòng)軸裝配時(shí)未將標(biāo)記對(duì)正或萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器萬(wàn)向叉和花鍵軸與軸管焊接時(shí)歪斜,破壞了原件的動(dòng)平衡。三,連接螺栓的設(shè)計(jì)以及選擇安裝不當(dāng),法蘭盤聯(lián)接螺栓松動(dòng),使萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器位置發(fā)生偏斜。其次,在使用中超過了耦合元件的疲勞極限,導(dǎo)致元件斷裂和損壞,這是常見的損壞原因。四,放電引起的腐蝕,酸和堿性氣體引起的腐蝕,潤(rùn)滑油變質(zhì)引起的腐蝕等。綜上,可伸縮萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器損壞的原因很多,我們?cè)谟嗁?gòu)裝配中特別需要注意,并在使用過程當(dāng)中避免此類情況的發(fā)生。浙江WSD精密萬(wàn)向節(jié)哪家可靠