江蘇充電樁3C認證介紹

來源: 發(fā)布時間:2025-02-27

    2.型式試驗+初始工廠檢查+獲證后監(jiān)督對于多款系列產(chǎn)品的CCC認證申請,通常會采用“型式試驗+初始工廠檢查+獲證后監(jiān)督”的模式。這意味著不僅要對代表性的樣品進行詳細的實驗室測試,還要對企業(yè)本身的生產(chǎn)和質(zhì)量控制系統(tǒng)進行***審查。如果企業(yè)已經(jīng)建立了完善的管理體系并且之前有過成功的認證經(jīng)驗,那么新系列產(chǎn)品的認證過程可能會更加順暢。此外,一旦獲得了初始認證,后續(xù)還會有關(guān)于生產(chǎn)現(xiàn)場的定期跟蹤檢查,以保證持續(xù)符合認證條件。3.簡化流程與降低成本為了幫助企業(yè)減輕負擔(dān)并加快認證速度,市場監(jiān)管總局鼓勵積極采信已有合格評定結(jié)果,這意味著如果某些測試數(shù)據(jù)已經(jīng)在國際上被認可或者在其他**機構(gòu)得到了驗證,它們可以作為參考依據(jù)用于CCC認證中。這種做法不僅有助于減少重復(fù)勞動,還能有效降低企業(yè)的認證成本。特別是當涉及到多個相似型號時,利用已有的技術(shù)文檔和測試報告可以**縮短整個認證周期。 并向市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司備案后,方可開展認證工作。江蘇充電樁3C認證介紹

江蘇充電樁3C認證介紹,充電樁3C認證

    (一)對充電樁生產(chǎn)企業(yè)的影響1產(chǎn)品質(zhì)量與安全性提升技術(shù)改進:認證要求促使樁企依據(jù)相關(guān)標準,如GB39752《電動汽車供電設(shè)備安全要求》和GB44263《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》,對充電樁的防觸電、短路保護、耐火耐燃等關(guān)鍵安全指標進行嚴格測試和技術(shù)改進,從而提升產(chǎn)品的整體質(zhì)量和安全性,減少因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的安全事故。質(zhì)量管控加強:企業(yè)需要建立更完善的質(zhì)量管理體系,加強對原材料采購、生產(chǎn)過程、成品檢驗等環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控,確保產(chǎn)品持續(xù)符合認證標準,有利于提高企業(yè)的質(zhì)量意識和管理水平,從根本上提升產(chǎn)品質(zhì)量。02市場競爭格局改變淘汰劣質(zhì)產(chǎn)品:自2026年8月1日起,未獲得3C認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設(shè)備不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用,這將淘汰市場上大量未經(jīng)認證的劣質(zhì)產(chǎn)品,規(guī)范市場競爭環(huán)境,防止“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象,為注重產(chǎn)品質(zhì)量和認證的樁企提供更公平的競爭舞臺。市場空間擴大:通過3C認證的樁企,滿足國內(nèi)市場的準入要求,其產(chǎn)品在市場上的認可度和公信力將**提高,從而在市場競爭中獲得更大的優(yōu)勢,有利于企業(yè)擴大市場份額,獲取更多的商業(yè)機會;同時,認證也有助于提升產(chǎn)品的國際競爭力。江蘇充電樁3C認證介紹這些材料不僅用于證明產(chǎn)品的安全性、合規(guī)性以及質(zhì)量控制體系的有效性。

江蘇充電樁3C認證介紹,充電樁3C認證

    近日,據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,市場監(jiān)管總局決定對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)管理。自2025年3月1日起,開始受理認證委托;自2026年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設(shè)備,不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。此次納入CCC認證目錄的產(chǎn)品包括具有較高安全風(fēng)險的固定充電樁、移動式充電設(shè)施和隨車充電設(shè)備。據(jù)介紹,隨著我國新能源汽車市場快速發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益成為行業(yè)關(guān)注焦點。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,截至今年10月底,全國現(xiàn)有充電樁(***)1188萬個,其中,公共樁339萬個,私人樁849萬個。充電基礎(chǔ)設(shè)施已成為服務(wù)百姓出行需求的重要補能設(shè)施,未來幾年,伴隨新能源汽車的進一步快速發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施需求還將繼續(xù)增長。但是,充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展也面臨設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、安全標準不統(tǒng)一、運營服務(wù)不規(guī)范等一系列問題。有數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量達,大多數(shù)為近兩年新增的中小企業(yè),其中不乏對充電產(chǎn)品研發(fā)投入不足、對充電系統(tǒng)整體性要求認識不足、對充電技術(shù)和標準把握不準的情況,加上行業(yè)競爭激烈,導(dǎo)致部分產(chǎn)品存在以次充好、降低安全要求、減少功能設(shè)置等情況。

    02挑戰(zhàn)檢測設(shè)備投入:為滿足充電樁3C認證的檢測需求,機構(gòu)需要購置先進專業(yè)檢測設(shè)備,這對機構(gòu)的資金實力提出了較高要求,但同時也有助于提升機構(gòu)的硬件水平和檢測能力,更好地為企業(yè)提供服務(wù)。檢測機構(gòu)通過購入的專業(yè)檢測設(shè)備去測試充電樁是否能夠符合GB39752、GB44263兩項強制性標準,來判斷這家樁企是否能通過3C認證。差異化競爭凸顯:在激烈的競爭中,檢測認證機構(gòu)需要通過差異化競爭來突出自身優(yōu)勢。一些機構(gòu)可能會專注于充電樁的某一特定類型或某一特定技術(shù)指標的檢測認證服務(wù),形成專業(yè)特色;另一些機構(gòu)則可能通過提供一站式的綜合檢測認證服務(wù),滿足客戶在不同階段、不同方面的需求,從而在市場中脫穎而出。質(zhì)量風(fēng)險控制:如果檢測認證機構(gòu)出具的檢測報告或認證證書不準確或不真實,導(dǎo)致不符合3C認證標準的充電樁流入市場,可能會引發(fā)安全事故,給消費者帶來損害,同時也會損害機構(gòu)的聲譽和公信力。因此,機構(gòu)需要加強內(nèi)部質(zhì)量管理,建立完善的質(zhì)量控制體系,嚴格把控檢測認證的各個環(huán)節(jié),以降低質(zhì)量風(fēng)險。強制性產(chǎn)品認證申請書:這是啟動整個認證流程的基礎(chǔ)文檔,需按照規(guī)定格式填寫并提交給認證機構(gòu)。

江蘇充電樁3C認證介紹,充電樁3C認證

    二、3C認證所需材料:申請方需填寫并提交3C認證申請書,明確申請認證的產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格等信息。:包括產(chǎn)品說明書、電路圖、BOM表、關(guān)鍵元器件清單等,以證明產(chǎn)品的技術(shù)性能和安全性。:包括企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)量管理體系認證證書、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告等,以證明企業(yè)的質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品的合格性。:申請方需按照認證機構(gòu)的要求提供足夠數(shù)量的樣品,以便進行產(chǎn)品檢測和工廠審查。:根據(jù)產(chǎn)品特性和認證要求,可能需要提供其他相關(guān)文件,如環(huán)保認證證書、節(jié)能認證證書等。在辦理3C認證過程中,申請方應(yīng)確保提供的所有文件和信息真實、準確、完整。同時,申請方應(yīng)積極配合認證機構(gòu)和檢測機構(gòu)的工作,確保認證流程順利進行。通過獲得3C認證,企業(yè)可以向消費者證明其產(chǎn)品符合**、環(huán)保、節(jié)能等方面的要求,提高產(chǎn)品的市場競爭力和消費者的信任度。1、前期咨詢:解答關(guān)于CCC認證流程、所需材料準備等方面的疑問。陜西為什么充電樁3C認證

市場監(jiān)管總局關(guān)于對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認證管理的公告為進一步加強產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作。江蘇充電樁3C認證介紹

    3.隨車充電設(shè)備:這些是專門為電動汽車配套設(shè)計的小型便攜式充電器,允許車主隨時隨地為其愛車充電。它們一般通過家用插座連接電網(wǎng),雖然充電速度相對較慢,但因其便捷性和低成本而受到***歡迎。隨車充電設(shè)備多數(shù)采用交流方式工作,但也存在部分支持直流快充功能的產(chǎn)品。對于直流供電設(shè)備,其額定輸出電壓小于等于直流1500V,為電動汽車可充電儲能系統(tǒng)提供直流電源的一體式、分體式、便攜式、移動式等電動汽車直流充電設(shè)備也被納入了CCC認證范圍。此外,公告還特別指出,為了確保認證質(zhì)量和風(fēng)險可控,在過渡期內(nèi)將積極采信企業(yè)已有的國際認證等檢測認證結(jié)果,降低企業(yè)認證成本、縮短認證時間。這意味著,如果企業(yè)在國際市場已經(jīng)獲得了相關(guān)認證,則這部分成果可以在一定程度上得到認可,從而簡化國內(nèi)CCC認證流程。值得注意的是,盡管電動自行車用鋰離子蓄電池及其充電器自2025年11月1日起也需要經(jīng)過CCC認證并標注CCC認證標志后方可出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用,但這并不直接影響到電動汽車供電設(shè)備的CCC認證規(guī)定。 江蘇充電樁3C認證介紹