智能化驅(qū)動(dòng)工程監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展新態(tài)勢(shì)

在科技進(jìn)步的推動(dòng)下，智能化正成為工程監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，塑造著行業(yè)全新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

智能化的建筑信息模型（BIM）技術(shù)在工程監(jiān)理中的應(yīng)用日益深入。BIM 模型不僅是建筑工程的三維可視化呈現(xiàn)，更是一個(gè)包含豐富信息的數(shù)據(jù)庫(kù)。監(jiān)理人員可以利用 BIM 模型進(jìn)行施工前的模擬審查，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的潛在問(wèn)題，如各專業(yè)之間的碰撞排斥、空間布局不合理等。例如，在醫(yī)院建筑項(xiàng)目中，由于涉及眾多復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)備管線和功能分區(qū)，通過(guò) BIM 模型的碰撞檢查，可以在施工前發(fā)現(xiàn)管道與結(jié)構(gòu)梁的碰撞、電氣線路與醫(yī)療設(shè)備的干擾等問(wèn)題，及時(shí)通知設(shè)計(jì)方進(jìn)行修改，避免了施工過(guò)程中的大量返工和材料浪費(fèi)。在施工過(guò)程中，監(jiān)理人員可以借助 BIM 模型實(shí)時(shí)跟蹤施工進(jìn)度，對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異。通過(guò)將施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際數(shù)據(jù)與 BIM 模型中的信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，如施工人員的位置信息、施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程的精細(xì)化管理。同時(shí)，BIM 模型還可以為質(zhì)量控制提供支持，監(jiān)理人員可以根據(jù)模型中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查和評(píng)估，確保工程質(zhì)量符合要求。

智能化的數(shù)據(jù)分析與決策支持系統(tǒng)為工程監(jiān)理提供了科學(xué)的決策依據(jù)。在工程監(jiān)理過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，如施工質(zhì)量數(shù)據(jù)、進(jìn)度數(shù)據(jù)、成本數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等。智能化系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)采集、整理、分析等一系列過(guò)程，挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和潛在問(wèn)題。例如，通過(guò)對(duì)施工質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析，可以發(fā)現(xiàn)某一施工班組在特定工序上的質(zhì)量合格率較低，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒監(jiān)理人員加強(qiáng)對(duì)該班組的監(jiān)督管理，并分析可能導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的原因，如工人技術(shù)水平不足、施工工藝不規(guī)范等，為監(jiān)理人員制定針對(duì)性的整改措施提供參考。在進(jìn)度管理方面，通過(guò)對(duì)進(jìn)度數(shù)據(jù)的分析，可以預(yù)測(cè)項(xiàng)目的完工時(shí)間，并分析影響進(jìn)度的關(guān)鍵因素，如資源分配不合理、施工順序不當(dāng)?shù)?，幫助監(jiān)理人員優(yōu)化施工計(jì)劃，確保項(xiàng)目按時(shí)交付。此外，在成本控制方面，智能化系統(tǒng)可以對(duì)工程成本進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，預(yù)測(cè)成本超支的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如材料價(jià)格上漲、工程量變更等，為監(jiān)理人員和項(xiàng)目各方提供成本控制的建議和決策支持，實(shí)現(xiàn)工程成本的精細(xì)化管理。

智能化的施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)有效提升了工程監(jiān)理的安全管控能力。該系統(tǒng)利用多種傳感器和智能設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、設(shè)備、人員等進(jìn)行全角度監(jiān)測(cè)。例如，在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面，通過(guò)安裝空氣質(zhì)量傳感器、噪聲傳感器、粉塵傳感器等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境質(zhì)量，當(dāng)環(huán)境參數(shù)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，提醒施工方采取措施進(jìn)行改善，避免對(duì)施工人員的健康和周邊環(huán)境造成影響。在設(shè)備監(jiān)測(cè)方面，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)塔吊、升降機(jī)、起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，包括設(shè)備的運(yùn)行速度、起重量、高度、油溫、油壓等參數(shù)，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障隱患或異常運(yùn)行情況，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信號(hào)，并將設(shè)備信息和故障位置發(fā)送給監(jiān)理人員和維修人員，確保設(shè)備及時(shí)維修保養(yǎng)，保障施工安全。在人員監(jiān)測(cè)方面，通過(guò)佩戴智能安全帽、定位手環(huán)等設(shè)備，對(duì)施工人員的位置、行動(dòng)軌跡、生命體征等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)施工人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域或發(fā)生意外情況時(shí)，系統(tǒng)能夠迅速定位并發(fā)出求救信號(hào)，為救援工作爭(zhēng)取時(shí)間。

智能化驅(qū)動(dòng)工程監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展的新態(tài)勢(shì)還體現(xiàn)在行業(yè)人才培養(yǎng)和知識(shí)傳承方面。隨著智能化技術(shù)在工程監(jiān)理中的廣泛應(yīng)用，對(duì)監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)和技能要求也發(fā)生了變化。監(jiān)理人員不僅需要掌握傳統(tǒng)的工程監(jiān)理知識(shí)和技能，還需要具備一定的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)分析、人工智能等方面的知識(shí)和能力。因此，監(jiān)理企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)紛紛加大對(duì)人才培養(yǎng)的投入，通過(guò)開(kāi)展智能化技術(shù)培訓(xùn)課程、建立在線學(xué)習(xí)平臺(tái)、組織行業(yè)交流活動(dòng)等方式，提高監(jiān)理人員的智能化素養(yǎng)。同時(shí)，利用智能化技術(shù)建立行業(yè)知識(shí)共享平臺(tái)，將杰出的工程監(jiān)理案例、先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等知識(shí)資源進(jìn)行整合和共享，促進(jìn)知識(shí)在行業(yè)內(nèi)的傳承和傳播，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供人才保障和知識(shí)支撐。

總之，智能化驅(qū)動(dòng)工程監(jiān)理行業(yè)呈現(xiàn)出創(chuàng)新發(fā)展的新態(tài)勢(shì)，從技術(shù)應(yīng)用到管理模式，從決策支持到安全管控，從人才培養(yǎng)到知識(shí)傳承，都在發(fā)生著深刻的變革，為工程監(jiān)理行業(yè)的未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟了廣闊的前景。