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汽車輪轂是如何擁有各類炫酷顏色的？
從材質(zhì)上看,汽車輪轂可以分為鋼輪轂和鋁合金輪轂。相比鋼輪轂,鋁合金輪轂具有較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小,慣性阻力小等優(yōu)點(diǎn),得到了市場(chǎng)的普遍歡迎。尤其是在改裝車市場(chǎng)上,鋁合金輪轂更是供不應(yīng)求。對(duì)于改裝車主們來說,輪轂光有獨(dú)特的造型還是不夠的,如果能配上炫目的顏色那就更好不過了。
如何讓鋁合金輪轂擁有各種炫目的色彩呢這個(gè)呀,就靠一種叫做“噴涂”的工藝了。具體要怎么操作呢一起跟小編來看看。
1、噴涂前處理
前處理工藝是指對(duì)將要進(jìn)行噴涂處理的鋁合金輪轂進(jìn)行鈍化膜處理。通過形成鈍化膜,能夠保護(hù)輪轂行駛過程中不受到泥土、污水等雜物的沾染,從而避免因污漬長(zhǎng)時(shí)間接觸鋁合金輪轂造成的腐蝕,從而延長(zhǎng)輪轂使用壽命。在進(jìn)行鋁合金輪轂前處理工藝時(shí),通常選擇噴淋通過式設(shè)備。使用噴淋通過式設(shè)備能夠保證鋁合金輪轂形成的鈍化膜,不留死角。
2、輪轂打磨
打磨的目的有兩個(gè):1、提升輪轂外表美觀度;2、去除輪轂不需要的凹槽和凸起。打磨之前,需要對(duì)汽車輪轂進(jìn)行的檢查,確定打磨的具置以及打磨的程度,并制定相應(yīng)的施工計(jì)劃方可進(jìn)行打磨處理;打磨時(shí),要根據(jù)輪轂的實(shí)際情況選擇恰當(dāng)?shù)拇蚰ピO(shè)備進(jìn)行打磨。在完成打磨后,還需要對(duì)輪轂進(jìn)行二次檢查,確保打磨質(zhì)量合格后再對(duì)其進(jìn)行噴漆處理。
3、輪轂噴粉
在完成前處理以及打磨處理后,就要進(jìn)行噴粉處理了。嚴(yán)格說來,噴粉處理是輪轂噴涂工藝的道正式工序。通過對(duì)汽車輪轂進(jìn)行噴粉操作,讓噴料平整地覆蓋整個(gè)輪轂,提升輪轂的抗腐蝕能力。噴粉厚度通常為100 微米左右,該厚度能有效提升輪轂的美觀程度以及抗石擊和抗腐蝕能力,既滿足汽車行駛要求,又提升輪轂使用壽命,并保障駕駛安全。噴粉能夠覆蓋輪轂表面存在的缺陷,為接下來的噴漆工藝打下夯實(shí)基礎(chǔ)。
4、輪轂噴漆
噴漆工藝是輪轂噴涂的一道工序。噴漆處理時(shí),常用的油漆有色漆以及清漆兩種類型。由于噴漆的操作環(huán)境較為惡劣,因此在噴漆時(shí),通常會(huì)在生產(chǎn)線上預(yù)留三個(gè)噴房,確保輪轂得到充分的噴漆處理。
同時(shí),為了提升噴漆后的涂層質(zhì)量,通常選擇丙烯酸烤漆對(duì)汽車輪轂進(jìn)行處理。通過丙烯酸烤漆處理色漆以及清漆,能夠有效消除輪轂噴漆出現(xiàn)色差的情況。等到這步工藝完成,等油漆干透后,一個(gè)個(gè)光彩奪目的輪轂就“新鮮出爐”啦。
以上步驟就是輪轂噴涂工藝生產(chǎn)線上的各道工序啦,適用于流水線上的輪轂噴涂。如果你想自己給愛車輪轂上色,可能不用那么復(fù)雜,但小編估計(jì)應(yīng)該會(huì)相差不遠(yuǎn)吧。歡迎給小編留言,說出你的看法。
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