使用分光光度成像式亮度色度計(jì)時(shí)，先將設(shè)備安裝在穩(wěn)定的平臺(tái)上，連接電源和數(shù)據(jù)接口，開機(jī)后等待設(shè)備預(yù)熱和自檢完成。根據(jù)被測(cè)對(duì)象調(diào)整測(cè)量距離和角度，確保鏡頭完全覆蓋測(cè)量區(qū)域，對(duì)于微小目標(biāo)可通過(guò)微調(diào)機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)。打開配套軟件，選擇合適的測(cè)量模式，如針對(duì)顯示屏的“自發(fā)光模式”或針對(duì)照明光源的“透射/反射模式”，設(shè)...

壓鉚印的處理不只可以提升產(chǎn)品質(zhì)量，還可以帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)減少?gòu)U品率、提高生產(chǎn)效率、降低修復(fù)成本等方式，可以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約和利潤(rùn)增長(zhǎng)。因此，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，對(duì)壓鉚印進(jìn)行有效處理也是企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力之一。壓鉚印，作為鈑金件壓鉚過(guò)程中常見的表面缺陷，是指壓鉚過(guò)程中由于模具與鈑金材料之間的相互作用...

酸洗磷化在汽車制造中的應(yīng)用：在汽車制造領(lǐng)域，酸洗磷化技術(shù)應(yīng)用極為普遍。汽車車身超過(guò) 90% 采用鍍鋅鋼板，鋅系磷化處理能夠與鍍鋅層良好結(jié)合，為電泳涂裝提供理想基底。經(jīng)過(guò)磷化處理的汽車車身，其耐鹽霧腐蝕性能可提高 5 - 8 倍，極大地延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。汽車底盤零部件如制動(dòng)盤、懸掛組件等，由于工作...

齒輪加工工藝：汽車齒輪一般屬于大批量專業(yè)化生產(chǎn)，圓柱齒輪和錐齒輪具有很好的代表性，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。由于設(shè)備投資大，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。齒輪加工過(guò)程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對(duì)復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火，以期獲得良好的加工性能和趨勢(shì)變形的均勻金相...

長(zhǎng)鴻五金始終將客戶反饋?zhàn)鳛楦倪M(jìn)單組份膠槍的重要依據(jù)，建立了完善的客戶意見收集機(jī)制。通過(guò)線上問(wèn)卷、線下走訪等方式，公司定期收集來(lái)自不同行業(yè)客戶的使用體驗(yàn)和改進(jìn)建議。近年來(lái)，根據(jù)客戶提出的“希望膠槍具備計(jì)數(shù)功能”的需求，公司已成功研發(fā)出帶有打膠次數(shù)統(tǒng)計(jì)的智能款單組份膠槍，幫助施工單位精細(xì)核算材料用量和施...

抗疲勞性能優(yōu)異：鉚接點(diǎn)可承受百萬(wàn)次循環(huán)載荷（點(diǎn)焊約50萬(wàn)次失效），滿足車身10年/30萬(wàn)公里壽命要求。案例：特斯拉上海工廠使用HK940-220配套Huck X-Series鉚釘，每40秒完成一個(gè)車身框架鉚接，效率比點(diǎn)焊提升30%。電池包固定適用場(chǎng)景：方形電池模組與托盤、電池包與車身的連接（如比亞迪...

這個(gè)過(guò)程可以重復(fù)進(jìn)行，以生產(chǎn)出大量具有一致性和高質(zhì)量的零部件。壓鑄加工具有許多優(yōu)點(diǎn)，這使得它在現(xiàn)代制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。以下是壓鑄加工的主要作用：1.生產(chǎn)復(fù)雜形狀和結(jié)構(gòu)的零部件：壓鑄使得生產(chǎn)復(fù)雜形狀和結(jié)構(gòu)的零部件變得容易。通過(guò)使用適當(dāng)?shù)哪＞?，可以將金屬或非金屬材料注入到各種復(fù)雜的形狀中，從而生產(chǎn)出精...

在鐵路建設(shè)與維護(hù)中，鋼軌鉆鉆頭堪稱鉆孔作業(yè)的“利器”，以其特性，為每一次鉆孔任務(wù)保駕護(hù)航。鋼軌鉆鉆頭設(shè)有硬質(zhì)合金和高速鋼兩大類材質(zhì)。鉆頭刃口經(jīng)過(guò)精心研磨與幾何優(yōu)化，呈特殊角度分布。在接觸鋼軌瞬間，能迅速精細(xì)切入，將切削力均勻分散，不僅加快鉆孔速度，還能減少對(duì)鉆頭的損傷。鉆孔過(guò)程中，排屑槽的設(shè)計(jì)至關(guān)重...

2024-T3鋁合金在新能源汽車中的應(yīng)用。2024-T3鋁合金主要用于車身框架的制作。其輕量化特性有助于降低車輛總重，從而提高燃油效率和延長(zhǎng)行駛距離。具體應(yīng)用包括：車體框架：使用2024-T3鋁合金制作的車體框架，不僅提高了車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，還實(shí)現(xiàn)了輕量化；蒙皮及車門：高精度的鋁合金板用于制作蒙皮及車...

蘇氏 1/2 柄鉆采用 12.7mm 的通用柄部尺寸，適配大多數(shù)鉆床和銑床的夾具，可支持刃徑 13-36mm 的大刃徑加工，135° 的鉆尖角度經(jīng)過(guò)特殊研磨，適合加工硬度較高的材料。鉆 HRC50 淬火鋼時(shí)，鉆尖能將切削壓力均勻分散，使刃口的磨損速度降低 30%，延長(zhǎng)了鉆頭的使用壽命；鉆 316L ...

工作臺(tái)的設(shè)計(jì)和功能因行業(yè)而異，主要體現(xiàn)在使用需求、工作流程和環(huán)境特點(diǎn)上。在制造業(yè)，工作臺(tái)通常需要具備承重能力和耐磨性，設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和穩(wěn)定性。比如，機(jī)械加工行業(yè)的工作臺(tái)可能配備夾具和工具存放區(qū)，以便于操作工進(jìn)行精密加工。同時(shí)，工作臺(tái)的高度和布局也需符合人體工程學(xué)，以減少工人疲勞。在電子行業(yè)，工作臺(tái)...

普通螺帽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為常規(guī)，通過(guò)內(nèi)外螺紋的簡(jiǎn)單配合，借助螺紋自身的摩擦力與預(yù)緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)緊固。與之相比，防松螺帽的設(shè)計(jì)則獨(dú)具匠心。以楔緊式防松螺帽為例，其與螺栓的配合部位構(gòu)造精妙，在擰緊過(guò)程中會(huì)形成斜楔狀的接觸區(qū)域。這樣一來(lái)，當(dāng)受到震動(dòng)、沖擊等外力作用時(shí)，該區(qū)域能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整摩擦力，持續(xù)強(qiáng)化楔緊力，確保...