STEK品牌于1977年成立。STEK作為專業(yè)的汽車保護膜品牌，擁有超過45年的行業(yè)經(jīng)驗。從早期為現(xiàn)代、豐田等汽車制造商提供OEM解決方案開始，STEK憑借其良好的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)，逐漸在全球汽車保護膜市場中占據(jù)了一席之地。如今，STEK已經(jīng)成為全球有名的汽車保護膜品牌，其產(chǎn)品遍布全球多個國家和地區(qū)...

PVD鍍膜能否代替化學電鍍？在現(xiàn)階段，PVD鍍膜是不能取代化學電鍍的，并且除了在不銹鋼材料表面可直接進行PVD鍍膜外，在很多其他材料（如鋅合金、銅、鐵等）的工件上進行PVD鍍膜前，都需要先對它們進行化學電鍍Cr(鉻)。PVD鍍膜主要應(yīng)用在一些比較的五金制品上，對那些價格較低的五金制品通常也只是進行化...

LED汽車尾燈生產(chǎn)廠家哪家靠譜？浙江大豪車業(yè)有限公司擁有各類單色、多色注塑機，多條生產(chǎn)線，在汽車尾燈生產(chǎn)市場中擁有較強的競爭力。浙江大豪擁有豐富的LED尾燈制造經(jīng)驗，選用LED制作尾燈是因LED光源有其優(yōu)勢，LED汽車燈是冷光源，總體來說耗電低，比傳統(tǒng)光源節(jié)能70%以上，且LED光譜中沒有紫外線和紅...

氙氣燈的常見故障排除： 現(xiàn)象 排除方法 　　不亮 檢查線路是否正確連接 開關(guān)是否打開 　　不聚光 調(diào)整燈泡安裝位置 或調(diào)整燈坐 　　關(guān)啟時閃爍 檢查連線接頭是否牢固 　　儀表燈在關(guān)啟大燈時閃爍 用錫紙包裹安定器線路 并連地線 　　故障燈一直亮 加裝35W的JEPSUN捷比信無感電阻在安定...

在工業(yè)制造領(lǐng)域，不翹起美紋紙的優(yōu)勢尤為。在精密電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，對部件的保護和定位要求極高。不翹起美紋紙可以精細地粘貼在芯片、電路板等微小部件周圍，為其提供可靠的防護，防止在后續(xù)的加工、測試環(huán)節(jié)中受到刮擦、碰撞等損傷。由于其不會翹起，避免了因美紋紙移位而導致的部件損壞或加工誤差，提高了產(chǎn)品的良品...

換裝透鏡照明系統(tǒng)： 　　時下很流行改裝一種叫“天使眼”的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統(tǒng)，在常規(guī)的透鏡照明基礎(chǔ)上，又加裝了一圈LED的發(fā)光燈，遠看車燈內(nèi)是四個圓圈。38831.com 　　其實凸透鏡式的大燈總成早就普及了，這種照明系統(tǒng)比傳統(tǒng)的反射光照明具有更好的效果，光線集中，燈泡通過透...

注塑模具要滿足哪些要求？塑料電零部件都采用注射型由于些塑料件本身具較高設(shè)計精度使用特殊工程塑料加工些塑料件能采用規(guī)注射型必須采用精密注射型工藝技術(shù)保證些精密塑料件性能、質(zhì)量與靠性及期使用穩(wěn)定性注射型質(zhì)量較高、符合產(chǎn)品設(shè)計要求塑料制品必須塑料材料、注塑設(shè)備與模具設(shè)計及注塑工藝及注塑現(xiàn)場管理進行完...

（上篇）自帶算法的疲勞駕駛預警系統(tǒng)是基于機器視覺技術(shù)和先進的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人工智能視覺算法開發(fā)的駕駛輔助預警產(chǎn)品。以下是對其主要特征及安裝應(yīng)用的詳細介紹： 一、主要特征智能識別與分析：該系統(tǒng)能夠?qū)崟r捕捉和分析駕駛員的面部特征、眼部信號和頭部運動等關(guān)鍵信息。通過眨眼頻率、閉眼時間、頭部運動等參數(shù)判...

氙氣燈 氙氣大燈：全稱是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個...

廣州車主在養(yǎng)護車衣后，如何保持長久效果？關(guān)鍵在于定期清潔和保養(yǎng)。使用STEK PPF Care Solutions專業(yè)清潔劑和保養(yǎng)產(chǎn)品，去除車衣表面的污漬和灰塵，同時提升車衣的光澤度和持久性。避免長時間暴露在陽光下和高溫環(huán)境中，以減少車衣的老化和褪色。此外，選擇溫和、無腐蝕性的清潔工具，避免損傷車衣...

第二代逸動魅力來襲,全車開關(guān)表面采用噴漆鐳雕工藝;內(nèi)車門內(nèi)側(cè)運動型立式門把手,行駛時扶握增加穩(wěn)定與安全感,靜止時關(guān)門著力感更良好主駕駛六向電動調(diào)節(jié)座椅，采用雙硬度泡沫結(jié)構(gòu)和全貼合人體曲線造型設(shè)計。在材質(zhì)上，更采用細膩柔軟、具有親膚質(zhì)感的超纖皮革包裹，外加時空菱形設(shè)計點綴，更顯質(zhì)感。寶馬X3如果不是高...

（專輯一）自帶算法的疲勞駕駛預警系統(tǒng)的技術(shù)原理主要基于先進的視覺識別技術(shù)和深度學習算法。 一、核XIN技術(shù)與流程視覺識別技術(shù)：系統(tǒng)通過安裝在車內(nèi)的攝像頭實時捕捉駕駛員的面部及肢體動作，如眼睛閉合、眨眼頻率、打哈欠、頭部姿態(tài)等。攝像頭捕捉到的圖像會被快速傳輸?shù)较到y(tǒng)的處理單元。系統(tǒng)利用深度學...