1)、氣動(dòng)控制技術(shù)氣動(dòng)控制技術(shù)是利用壓縮空氣作為傳遞動(dòng)力或信號(hào)的工作介質(zhì)，配合氣動(dòng)控制系統(tǒng)的主要?dú)鈩?dòng)元件，與機(jī)械、液壓、電氣、電子（包括PLC控制器和微電腦）等部分或全部綜合構(gòu)成的控制回路，使氣動(dòng)元件按生產(chǎn)工藝要求的工作狀況、按設(shè)定的順序或條件動(dòng)作。２)、氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單、使用安全；(2)以空氣作介質(zhì)，排氣處理簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)、緊湊；(3)利用空氣的可壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力；(4)壓縮空氣工作壓力低(0.7～1MPa)，氣控元件制造精度不是很高，易制造，好維修，操作簡(jiǎn)便，工作可靠；(5)壓縮空氣不易燃，不污染，使用安全、衛(wèi)生；(6)可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。３)、氣控制系統(tǒng)的組成(1)氣源系統(tǒng)：空壓機(jī)、干燥機(jī)及氣源處理裝置；(2)控制元件：壓力、流量和方向控制閥以及各種邏輯元件等；(3)氣路輔件：包括供氣管線、氣動(dòng)傳感器、氣液元件，消聲器連接閥件等；(4)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：包括氣離合器、氣缸、氣貓頭、氣馬達(dá)、伊頓盤剎等。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的車裝鉆機(jī)結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)完整，具有較高的使用價(jià)值。車載式全液壓鉆機(jī)配件廠家
傳動(dòng)軸TRANSMISSIONSHAFT為石油鉆機(jī)、修井機(jī)、特種車輛、泵組等石油鉆采裝備配套各種類型的傳動(dòng)軸采用質(zhì)量合金鋼，強(qiáng)度大，具有優(yōu)良的品質(zhì)。可按用戶要求定做特殊形式。輔助剎車Auxiliarybrake輔助剎車系統(tǒng)是石油鉆機(jī)的重要部件之一。在鉆井過(guò)程中下放鉆柱或套管時(shí)，配合司鉆操作主剎車，以調(diào)整鉆具下放速度，滿足鉆井工藝的要求。伊頓剎車具有低速制動(dòng)性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕等特點(diǎn)。同時(shí)，氣動(dòng)控制方式安全性高，適用于易燃易爆的工作環(huán)境。電磁渦流剎車有良好的低速性能，有水冷和風(fēng)冷兩種型式，具有良好的適應(yīng)性。制動(dòng)力矩大、操作簡(jiǎn)單。廣泛應(yīng)用于中、深井鉆機(jī)。河南水井鉆機(jī)配件定制撬裝鉆機(jī)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有能量轉(zhuǎn)換率高，無(wú)污染，靈活方便控制工作狀態(tài)，無(wú)噪音，安全性好等優(yōu)勢(shì)。
輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)包含：1.壓縮空氣系統(tǒng)，主要包括壓縮空氣系統(tǒng)概述，用量，壓力及氣體質(zhì)量要求。2.柴油系統(tǒng)，主要包括柴油概述，用量及主要用戶的確定。3.海水系統(tǒng)，主要包括海水系統(tǒng)概述，用量，壓力及主要用戶的確定。4.淡水系統(tǒng)，主要包括淡水系統(tǒng)概述，用量，壓力及主要用戶的確定。5.開排系統(tǒng)，主要包括含油與非含油泥漿的排放處理設(shè)計(jì)思路。6.液壓系統(tǒng)，主要包括液壓系統(tǒng)概述，壓力等級(jí)及用戶的確定。司鉆控制設(shè)備主要是指鉆井儀表、主絞車控制系統(tǒng)、頂驅(qū)操作箱等。是鉆井司鉆操作鉆機(jī)作業(yè)的主要設(shè)備。對(duì)司鉆控制設(shè)備的總體要求是：1.數(shù)據(jù)顯示靈敏、準(zhǔn)確；2.操作手柄靈活-可靠；3.操作設(shè)備在司鉆房?jī)?nèi)的布置合理
海洋修井機(jī)的主要功能有：能作橫向和縱向移動(dòng)即能對(duì)平臺(tái)每一口井進(jìn)行對(duì)中作業(yè)，同時(shí)能移回倉(cāng)位；安裝套管頭及井口裝置；安裝預(yù)充填砂系統(tǒng)或起出它們進(jìn)行更換；下入帶有封隔器、安全閥的潛油電泵生產(chǎn)管柱或起出它們進(jìn)行檢查或更換；打撈落井工具和井下的生產(chǎn)管柱，海上油氣田井發(fā)相陸地油氣田開發(fā)一樣，需要在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)油、氣、水井進(jìn)行維護(hù)、修理和各種措施作業(yè)。海洋修井機(jī)是海上平臺(tái)進(jìn)行各類井下作業(yè)的優(yōu)先設(shè)備，被譽(yù)為“海洋油井醫(yī)生”。撬裝鉆機(jī)底座結(jié)構(gòu)形式有旋升式、雙升式、箱疊式、伸縮式等。
井架為兩節(jié)伸縮式K型井架，井架伸縮用兩個(gè)伸縮油缸來(lái)完成，并能保證井架伸縮時(shí)的穩(wěn)定性。井架的立起和放倒是由連接在鉆臺(tái)橇座和井架下面上的兩個(gè)起升油缸來(lái)完成。井架底座與鉆臺(tái)采用螺栓連接，通過(guò)液壓千斤和在每組連接板之間增減調(diào)整墊片的方法可保證鉆修機(jī)在移動(dòng)到任意一口井時(shí)大鉤與井口的順利對(duì)中。另外，在井架系統(tǒng)中還配有照明系統(tǒng)及天車頂部的紅色信號(hào)燈。井架下面是井架的主要承載鋼架結(jié)構(gòu)件，井架上體要能在井架下面內(nèi)部上下移動(dòng)，要求其能承受來(lái)自上體的載荷，環(huán)境風(fēng)力和立根載荷等。井架下面主要由四根大腿主體、背面和兩側(cè)面的斜拉桿、橫拉桿、外門框、各種連接固定座以及梯子護(hù)圈等組成。井架類型有A型，塔型，K型，特殊K型，桅型以及海洋特用井架。遼寧修井機(jī)配件批發(fā)
鉆機(jī)車移運(yùn)方便、拆裝量小，具有更大的作業(yè)靈活性。車載式全液壓鉆機(jī)配件廠家
絞車是一種新型交流變頻控制的齒輪傳動(dòng)單軸絞車，主要由交流變頻電動(dòng)機(jī)、減速箱、液壓盤剎、滾筒軸、絞車架、空氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。絞車設(shè)計(jì)符合SY/T5532-2002《石油鉆機(jī)用絞車》標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的API規(guī)范。主傳動(dòng)系統(tǒng)原理：絞車由一臺(tái)600kW的交流變頻電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器同步將動(dòng)力輸入齒輪減速箱輸入軸，經(jīng)二級(jí)齒輪減速后傳給滾筒軸，絞車整個(gè)變速過(guò)程完全由主電機(jī)交流變頻控制系統(tǒng)操作實(shí)現(xiàn)。絞車主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為主電機(jī)能耗制動(dòng)，齒輪減速箱采用大模數(shù)、硬齒面齒輪傳動(dòng)，齒輪及軸承潤(rùn)滑均采用強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。絞車電機(jī)、減速箱、滾筒軸及剎車系統(tǒng)等均安裝在一個(gè)底座上，可構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)輸單元。絞車的所有控制（電、氣、液）均集中在司鉆控制房?jī)?nèi)，操作方便、靈活。車載式全液壓鉆機(jī)配件廠家