井架為兩節(jié)伸縮式K型井架，井架伸縮用兩個(gè)伸縮油缸來完成，并能保證井架伸縮時(shí)的穩(wěn)定性。井架的立起和放倒是由連接在鉆臺(tái)橇座和井架下面上的兩個(gè)起升油缸來完成。井架底座與鉆臺(tái)采用螺栓連接，通過液壓千斤和在每組連接板之間增減調(diào)整墊片的方法可保證鉆修機(jī)在移動(dòng)到任意一口井時(shí)大鉤與井口的順利對(duì)中。另外，在井架系統(tǒng)中還配有照明系統(tǒng)及天車頂部的紅色信號(hào)燈。井架下面是井架的主要承載鋼架結(jié)構(gòu)件，井架上體要能在井架下面內(nèi)部上下移動(dòng)，要求其能承受來自上體的載荷，環(huán)境風(fēng)力和立根載荷等。井架下面主要由四根大腿主體、背面和兩側(cè)面的斜拉桿、橫拉桿、外門框、各種連接固定座以及梯子護(hù)圈等組成。天津海合石油設(shè)備有限公司主營(yíng)鉆井設(shè)備井口工具配件有——吊環(huán)/吊卡，鐵鉆工。四川網(wǎng)電修井機(jī)配件修理
1）動(dòng)力頭兩檔轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速范圍寬，最高轉(zhuǎn)速140r/min；2）動(dòng)力頭主軸通孔直徑大（通孔直徑140mm），適用于正反循環(huán)鉆進(jìn)、空氣鉆進(jìn)、泡沫鉆進(jìn)等多種工藝施工，鉆進(jìn)效率高，工藝適應(yīng)性強(qiáng)；3）鉆機(jī)為車載式鉆機(jī)，采用北方奔馳底盤，8x8驅(qū)動(dòng)，整機(jī)機(jī)動(dòng)性能好，便于搬遷運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)快速準(zhǔn)確就位；4）鉆機(jī)工作裝置動(dòng)力采取底盤取力，整機(jī)布置結(jié)構(gòu)緊湊；工作裝置全部采用液壓驅(qū)動(dòng)；5）動(dòng)力頭上翹角度大，方便鉆桿裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工作效率；動(dòng)力頭可回轉(zhuǎn)，為下套管提供更大空間，提高工作效率；6）采用可折疊是桅桿，鉆機(jī)起落速度快，占地面積小，方便運(yùn)輸；7）鉆機(jī)液壓系統(tǒng)采用力士樂國(guó)際有名品牌，整機(jī)可靠性高；8）動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鉆井參數(shù)儀表均布置于操控臺(tái)上，方便、直觀掌握鉆井的具體情況；9）鉆機(jī)整體布局合理，所有部件便于維修與保養(yǎng)，外形美觀。深圳車裝鉆機(jī)配件廠家直銷絞車齒輪減速箱采用大模數(shù)、硬齒面齒輪傳動(dòng)，齒輪及軸承潤(rùn)滑均采用強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。
1）采用單獨(dú)主機(jī)-康明斯QSK19-C760馬力（567KW)@2100轉(zhuǎn)/分鐘；2）伸縮桅桿，15.2米加壓行程：伸縮構(gòu)造提供了更大的動(dòng)力頭行程和工作高度，而運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)總體長(zhǎng)度很短。鉆機(jī)桅桿是單獨(dú)的；垂直鉆進(jìn)時(shí)液壓驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)桅桿底部工作臺(tái)支腳提供的工作高度可以調(diào)整到超過井口鉆桿轉(zhuǎn)移器或保護(hù)設(shè)備頂部的高度；鉆機(jī)桅桿底部高度可以調(diào)整到接地輪以上1.37米。工作臺(tái)底部支腿可以擴(kuò)展，提供多達(dá)1.04米的額外空間，從而使工作臺(tái)下的空間共達(dá)到2.41米；3）動(dòng)力頭二檔轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速范圍寬，最高轉(zhuǎn)速180r/min,額定扭矩32KN.m；動(dòng)力頭主軸通孔直徑大（通孔直徑130mm），適用于正反循環(huán)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)效率高，工藝適應(yīng)性強(qiáng)，能夠適用于正反循環(huán)、空氣鉆進(jìn)、泡沫鉆進(jìn)等多種工藝施工；4）鉆機(jī)為車載式鉆機(jī)，10x8驅(qū)動(dòng)，整機(jī)機(jī)動(dòng)性能好，便于搬遷運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)快速準(zhǔn)確就位；5）動(dòng)力頭上翹角度大，方便鉆桿裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工作效率；動(dòng)力頭可回轉(zhuǎn)，為下套管提供更大空間，提高工作效率。6）動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鉆井參數(shù)儀表均布置于操控臺(tái)上，方便、直觀掌握鉆井的具體情況；鉆機(jī)整體布局合理，所有部件便于維修與保養(yǎng)，外形美觀。
井架下面是井架的主要承載鋼架結(jié)構(gòu)件，井架上體要能在井架下面內(nèi)部上下移動(dòng)，要求其能承受來自上體的載荷，環(huán)境風(fēng)力和立根載荷等。井架下面主要由四根大腿主體、背面和兩側(cè)面的斜拉桿、橫拉桿、外門框、各種連接固定座以及梯子護(hù)圈等組成。井架上體是井架系統(tǒng)上部的主要承載鋼架結(jié)構(gòu)件，它可以在下面內(nèi)移動(dòng)，它的受力主要是天車上部的載荷、環(huán)境風(fēng)力等。井架上體主要由四根大腿主體、背面和兩側(cè)面的斜拉桿、內(nèi)門框和梯子等組成。整個(gè)定滑輪組與天車座用螺栓連接，滑輪采用鑄鋼件，并經(jīng)靜平衡測(cè)試，滑輪繩槽圓弧符合APIRP9B要求，適合其配套鋼絲繩，繩槽采用表面淬火處理，保證滑輪使用壽命長(zhǎng)。天車軸經(jīng)熱處理和探傷檢查底座固定安裝，能實(shí)現(xiàn)上下及前后位置的調(diào)整。
在先進(jìn)技術(shù)的支持下能夠完成對(duì)石油鉆機(jī)設(shè)備運(yùn)行的全過程監(jiān)督控制，幫助施工人員更為全方面地了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸狀況、系統(tǒng)運(yùn)作工況，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候及時(shí)采取措施予以處理。1、硬件設(shè)計(jì)（1）監(jiān)控系統(tǒng)。石油鉆機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控主機(jī)、PLC、現(xiàn)場(chǎng)集控集散系統(tǒng)、終端監(jiān)控機(jī)、監(jiān)控主機(jī)等共同組成。在多個(gè)系統(tǒng)的綜合作用下能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鉆機(jī)過程各參數(shù)的自動(dòng)檢測(cè)和控制。（2）硬件組成。①監(jiān)控主機(jī)和終端監(jiān)控機(jī)。石油鉆機(jī)系統(tǒng)采用性能穩(wěn)定的研華工控機(jī)作為上位機(jī)，控制器內(nèi)部配置了80G硬盤，具有RS-232標(biāo)準(zhǔn)通訊接口和21寸液晶顯示器修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中比較基本、比較主要的動(dòng)力來源。新疆修井機(jī)配件修理
徑向氣胎離合器是以壓縮空氣為動(dòng)力源的摩擦離合器，用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩和以較快速度變換回轉(zhuǎn)方向。四川網(wǎng)電修井機(jī)配件修理
傳動(dòng)箱作為與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的鉆修機(jī)主傳動(dòng)裝置，它有如下特點(diǎn)：降低了沖擊載荷，消除了來自動(dòng)力機(jī)的扭震和工作機(jī)的動(dòng)載荷的影響。使整機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)，加速、降速均勻，充分發(fā)揮裝機(jī)功率，并使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下工作。傳動(dòng)箱變矩器由液力元件、泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪葉片泵動(dòng)油液，油液驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從渦輪流出的油液經(jīng)導(dǎo)輪的作用，又改變流向，再進(jìn)入泵輪而形成循環(huán)流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)功率傳遞。傳動(dòng)系統(tǒng)的兩種模式：發(fā)動(dòng)機(jī)一傳動(dòng)箱—傳動(dòng)軸—角傳動(dòng)箱—鏈條傳動(dòng)—主滾筒—快繩—天車—鋼絲繩—游車一吊環(huán)、吊卡—鉆具；發(fā)動(dòng)機(jī)—傳動(dòng)箱—傳動(dòng)軸—角傳動(dòng)箱—鏈條傳動(dòng)—主滾筒—鏈傳動(dòng)—轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置—轉(zhuǎn)盤一方補(bǔ)心四川網(wǎng)電修井機(jī)配件修理