井架伸縮缸MASTTELESCOPICCYLINDER用于滿(mǎn)足石油鉆機(jī)套裝井架大行程伸縮需要。采用單作用活塞式，由活塞桿桿頭、活塞桿、活塞桿桿底、活塞、缸筒、壓蓋、缸底、活塞與缸筒之間的密封件組成。采用質(zhì)量合金鋼，強(qiáng)度大，具有優(yōu)良的品質(zhì)。井架起升缸MASTRISINGCYLINDER用于滿(mǎn)足石油鉆機(jī)套裝井架角度調(diào)整。采用質(zhì)量合金鋼，強(qiáng)度大，具有穩(wěn)定性，品質(zhì)優(yōu)良。液壓支腿HYDRAULICJACK液壓支腿由油缸、加壓系統(tǒng)及底座等組成，在鉆機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)前，由加壓機(jī)構(gòu)通過(guò)油缸將機(jī)身調(diào)平，保證機(jī)身的穩(wěn)定性。并車(chē)箱COMPOUNDBOX車(chē)載并車(chē)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)雙機(jī)動(dòng)力并機(jī)后輸入至后端，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高。整體式鏈條并車(chē)箱是全封閉箱式結(jié)構(gòu),采用鏈條傳動(dòng)將3臺(tái)柴油機(jī)動(dòng)力通過(guò)氣胎和機(jī)械離合器的摘掛分別輸送給鉆井絞車(chē),轉(zhuǎn)盤(pán),2臺(tái)泥漿泵組,空壓機(jī)及節(jié)能發(fā)電機(jī)等,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力互濟(jì),合理地分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力.絞車(chē)電機(jī)、減速箱、滾筒軸及剎車(chē)系統(tǒng)等均安裝在一個(gè)底座上，可構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)輸單元。山東車(chē)載鉆機(jī)配件廠家
控制說(shuō)明：（1）單元與控制盒之間采用光纖通訊，兩臺(tái)逆變柜之間主從也采用光纖通訊，傳輸速率高，每組泥漿泵、絞車(chē)A/B之間均采用主從方式控制。（2）逆變器與上位PLC之間采用當(dāng)前主流通訊方式ProfiNet通訊；英威騰PN通訊具備一網(wǎng)通功能，可在同一網(wǎng)段，任意有網(wǎng)口的位置，只需一根網(wǎng)線可通過(guò)英威騰上位軟件連接到任意一臺(tái)變頻器，進(jìn)行調(diào)試及監(jiān)控；實(shí)測(cè)波形主從控制—泥漿泵，負(fù)荷分配均勻，出力大小一致。華玉石油方案有什么優(yōu)勢(shì)呢？?jī)?yōu)異的電機(jī)控制算法降低電機(jī)噪聲、溫升，延長(zhǎng)電機(jī)壽命；優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能多機(jī)功率平衡同步運(yùn)行；很強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)能力應(yīng)對(duì)網(wǎng)電及發(fā)電機(jī)供電模式；優(yōu)異零速懸停功能提升設(shè)備可靠性，避免設(shè)備有驅(qū)動(dòng)器之間邏輯問(wèn)題造成“溜鉤”；柔性扭矩控制從驅(qū)動(dòng)器端解決鉆桿扭矩限幅釋放，響應(yīng)更快，安全等級(jí)更高；模塊化設(shè)計(jì)緊湊化設(shè)計(jì)，有效減小空間體積；超高可靠性功率單元模塊化，互為冗余備用。陜西拖掛鉆機(jī)配件廠家直銷(xiāo)天津海合石油設(shè)備有限公司主營(yíng)鉆井設(shè)備井口工具配件有——吊環(huán)/吊卡，鐵鉆工。
三、現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)在石油鉆機(jī)中的應(yīng)用展望1、智能鉆井當(dāng)前，在石油化工領(lǐng)域雖然實(shí)現(xiàn)了石油鉆機(jī)的自動(dòng)化發(fā)展，但是支從實(shí)際運(yùn)作上來(lái)看，在石油鉆機(jī)建設(shè)的過(guò)程中仍然會(huì)遇到一些關(guān)鍵性的技術(shù)問(wèn)題亟待解決。從基本構(gòu)成上來(lái)看，智能鉆井技術(shù)包含隨鉆監(jiān)測(cè)和決策系統(tǒng)兩個(gè)方面的內(nèi)容，隨鉆監(jiān)測(cè)是石油鉆機(jī)運(yùn)作的基礎(chǔ)，能夠?yàn)槭豌@機(jī)運(yùn)作提供原始分析數(shù)據(jù)，為保證石油鉆機(jī)運(yùn)行安全提供重要支持。決策系統(tǒng)是石油鉆機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作的關(guān)鍵，具體包含**系統(tǒng)、在線建模、模型優(yōu)化等。決策系統(tǒng)的完善化建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)分析是石油鉆機(jī)智能化建設(shè)在未來(lái)需要持續(xù)研究的內(nèi)容。為了能夠更好地進(jìn)行智能鉆井建設(shè)，需要鉆機(jī)研發(fā)生產(chǎn)單位和鉆井作業(yè)隊(duì)伍、鉆井工藝研究院密切配合，在充分發(fā)揮各自在鉆進(jìn)技術(shù)研發(fā)中優(yōu)勢(shì)的情況下來(lái)打造出完善的鉆機(jī)決策系統(tǒng)，充分發(fā)揮出決策系統(tǒng)在石油鉆機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用作用。2、集散控制集散控制系統(tǒng)也被稱(chēng)作是分散系統(tǒng)，是由過(guò)程控制級(jí)和過(guò)程監(jiān)控級(jí)共同組成的以通信網(wǎng)絡(luò)作為重要紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在建設(shè)的過(guò)程中融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、顯示技術(shù)，具有集中化控制、分散化操作、分級(jí)化管理、靈活配置的特點(diǎn)。
控制說(shuō)明單元與控制盒之間采用光纖通訊，兩臺(tái)逆變柜之間主從也采用光纖通訊，傳輸速率高，每組泥漿泵、絞車(chē)A/B之間均采用主從方式控制。逆變器與上位PLC之間采用當(dāng)前主流通訊方式ProfiNet通訊；英威騰PN通訊具備一網(wǎng)通功能，可在同一網(wǎng)段，任意有網(wǎng)口的位置，只需一根網(wǎng)線可通過(guò)英威騰上位軟件連接到任意一臺(tái)變頻器，進(jìn)行調(diào)試及監(jiān)控；方案特點(diǎn)優(yōu)異的電機(jī)控制算法，從而降低電機(jī)噪聲、溫升，延長(zhǎng)電機(jī)壽命；優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能，多機(jī)功率平衡同步運(yùn)行；很強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)能力，應(yīng)對(duì)網(wǎng)電及發(fā)電機(jī)供電模式；優(yōu)異零速懸停功能，提升設(shè)備可靠性，避免設(shè)備有驅(qū)動(dòng)器之間邏輯問(wèn)題造成“溜鉤”；柔性扭矩控制，從驅(qū)動(dòng)器端解決鉆桿扭矩限幅釋放，響應(yīng)更快，安全等級(jí)更高；模塊化設(shè)計(jì)，緊湊化設(shè)計(jì)，有效減小空間體積；超高可靠性，功率單元模塊化，互為冗余備用。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)液壓盤(pán)剎及其零部件具有斷電、斷氣、斷液自動(dòng)駐車(chē)保護(hù)功能。
氣囊、橡膠件、剎車(chē)塊、摩擦盤(pán)、推盤(pán)剎車(chē)塊BRAKEPAD盤(pán)剎配套剎車(chē)塊與滾筒剎車(chē)盤(pán)摩擦，控制絞車(chē)鋼絲繩拉緊壓力，是石油鉆機(jī)盤(pán)剎系統(tǒng)重要零配件。石油鉆機(jī)盤(pán)剎剎車(chē)塊，聚合纖維材質(zhì)，耐磨系數(shù)高。線束節(jié)流壓井管匯節(jié)流管匯是鉆井過(guò)程中可以成功控制井涌,實(shí)施油氣井壓力控制技術(shù)的設(shè)備。采用此設(shè)備，實(shí)施平衡壓力鉆井新工藝，可防止油層污染，提高鉆井速度，可有效地控制井噴事故。該設(shè)備一端與防噴器四通側(cè)法蘭連接，在防噴器關(guān)閉的條件下，通過(guò)節(jié)流閥的啟閉，控制一定的套管壓力，從而保證在壓強(qiáng)差別小下進(jìn)行平衡鉆井，除此之外，節(jié)流管匯還可用于洗井作業(yè)。當(dāng)井口壓力升高時(shí)．可通過(guò)壓井管匯向井內(nèi)泵入鉆井液以平衡井底壓力，防止井涌和井噴的發(fā)生;可利用它所連接的放噴管線進(jìn)行直接放噴，釋放井底壓力:也可以用來(lái)注入水泥固井作業(yè)向井口注入清水和滅火劑。通過(guò)壓井管匯單流閥，壓井液或其它流體只能向井內(nèi)注入，而不能回流達(dá)到壓井和其它作業(yè)的目的。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的配件鐵鉆工采用二機(jī)噴丸表面強(qiáng)化工藝。北京60T修井機(jī)配件修理
天津海合石油設(shè)備有限公司主營(yíng)的鉆井設(shè)備有車(chē)裝鉆機(jī)，撬裝鉆機(jī)，拖掛鉆機(jī)，水井鉆機(jī)。山東車(chē)載鉆機(jī)配件廠家
從事鉆機(jī)行業(yè)多年的老朋友，對(duì)行業(yè)知根知底，對(duì)于北京中車(chē)重工全液壓車(chē)載鉆機(jī)的基礎(chǔ)，大家都抱著很高的期待，期待著北京中車(chē)重工這個(gè)大品牌重塑行業(yè)格局。車(chē)裝鉆機(jī)的特點(diǎn)1.車(chē)裝鉆機(jī)采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力匹配合理，傳動(dòng)效率高、可靠性高，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，集裝化程度高，占地面積小。2.采用自制或二類(lèi)重載底盤(pán)，配備液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性和橫向穩(wěn)定性。3.主剎車(chē)采用帶式剎車(chē)或液壓盤(pán)式剎車(chē)，輔助剎車(chē)采用氣動(dòng)水冷剎車(chē)或水剎車(chē)等。4.井架采用前開(kāi)口雙節(jié)套裝桅形井架，前傾或直立，液壓缸起放及伸縮，配有防風(fēng)繃?yán)K及負(fù)荷繃?yán)K。5.轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、掛合、脫開(kāi)，配備反扭矩釋放裝置，確保轉(zhuǎn)盤(pán)鉆柱扭矩安全釋放。6.鉆臺(tái)采用伸縮或旋升結(jié)構(gòu)，兩側(cè)飄臺(tái)可翻轉(zhuǎn)，整橇吊裝、運(yùn)輸。臺(tái)面高度、尺寸、布置可按要求定制。7.完善的固控、井控、高壓管匯、泥漿泵組、油水罐等外面設(shè)備?？扇我馄ヅ?，也可按要求定制。山東車(chē)載鉆機(jī)配件廠家