在自動化設(shè)備的普及下，單一的控制器不再能夠滿足鉆機(jī)的控制需求，基于多控制站的協(xié)同作業(yè)、多層級網(wǎng)絡(luò)分散系統(tǒng)開始被大范圍的應(yīng)用到石油鉆機(jī)中，在現(xiàn)有石油鉆機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上打造出了更加完善的石油鉆機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)，重新加入了工程師站平臺，為各個型號的石油鉆機(jī)提供了更多柔性接口。3、遠(yuǎn)程司鉆當(dāng)前石油鉆機(jī)操控系統(tǒng)被設(shè)定在井口旁邊的司鉆房，關(guān)聯(lián)控制系統(tǒng)在井口的周圍，作業(yè)環(huán)境惡劣，加上鉆機(jī)井口本身就具有易燃易爆的屬性，因此，在遠(yuǎn)程司鉆打造之后除了會對控制系統(tǒng)本身的防護(hù)防爆提出較高要求，對遠(yuǎn)程司鉆操作人員的自身安全也會帶來威脅。而將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、全方面監(jiān)控技術(shù)引入到遠(yuǎn)程司鉆中能夠通過必要的防控和完善的監(jiān)督控制來減少外界環(huán)境對石油鉆機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作的干擾，并在先進(jìn)技術(shù)的支持下來提升石油鉆機(jī)系統(tǒng)化、機(jī)械化水平，打造出完善的石油鉆機(jī)運(yùn)作系統(tǒng)。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的壓裂車結(jié)構(gòu)先進(jìn)，使用可靠。遼寧海洋鉆機(jī)配件廠家
絞車是一種新型交流變頻控制的齒輪傳動單軸絞車，主要由交流變頻電動機(jī)、減速箱、液壓盤剎、滾筒軸、絞車架、空氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部件組成。絞車設(shè)計(jì)符合SY/T5532-2002《石油鉆機(jī)用絞車》標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的API規(guī)范。主傳動系統(tǒng)原理：絞車由一臺600kW的交流變頻電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器同步將動力輸入齒輪減速箱輸入軸，經(jīng)二級齒輪減速后傳給滾筒軸，絞車整個變速過程完全由主電機(jī)交流變頻控制系統(tǒng)操作實(shí)現(xiàn)。絞車主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為主電機(jī)能耗制動，齒輪減速箱采用大模數(shù)、硬齒面齒輪傳動，齒輪及軸承潤滑均采用強(qiáng)制潤滑方式。絞車電機(jī)、減速箱、滾筒軸及剎車系統(tǒng)等均安裝在一個底座上，可構(gòu)成一個單獨(dú)的運(yùn)輸單元。絞車的所有控制（電、氣、液）均集中在司鉆控制房內(nèi)，操作方便、靈活。上海斜井修井機(jī)配件哪家便宜動力水龍頭是通過馬達(dá)驅(qū)動，經(jīng)齒輪減速，由旋轉(zhuǎn)軸帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)。
海洋修井機(jī)有柴油機(jī)、直流、交流、液壓及復(fù)合等驅(qū)動方式。柴油機(jī)選用卡特彼勒危險環(huán)境電噴柴油機(jī)，吸/排氣、控制系統(tǒng)經(jīng)防爆改造，滿足一類Ⅱ區(qū)防爆要求，傳動箱選用艾里遜液力傳動箱，匹配合理，傳動效率高，控制方便。底座采用模塊化結(jié)構(gòu)，分為鉆臺和下底座，平臺甲板有縱向滑軌，下底座上部有橫向滑軌，可實(shí)現(xiàn)縱向和橫向移動，滿足平臺叢式井作業(yè)要求。修井機(jī)的鉆臺、底座、井架、絞車、司鉆房、動力機(jī)組、高壓管匯、固控系統(tǒng)、井控系統(tǒng)等設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，并取得第三方產(chǎn)品檢驗(yàn)證書，滿足海上平臺入級要求。
修井機(jī)可采用電驅(qū)動或柴油機(jī)驅(qū)動。除此之外還可分為單獨(dú)驅(qū)動和聯(lián)合驅(qū)動。單獨(dú)驅(qū)動方案即轉(zhuǎn)盤、絞車、泥漿泵三大工作機(jī)組、分別由不同的動力機(jī)實(shí)行一對一或二對一的驅(qū)動。它具有傳動簡單、傳動效率高、安裝方便、總體布置靈活性大的優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)合驅(qū)動即轉(zhuǎn)盤、絞車、泥漿泵三大工作機(jī)組，可采取絞車與轉(zhuǎn)盤由同一個動力機(jī)組驅(qū)動；泥漿泵則由另一機(jī)組單獨(dú)驅(qū)動。該驅(qū)動方案既有單獨(dú)驅(qū)動的傳動簡單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，也有聯(lián)合驅(qū)動的裝機(jī)功率利用率高的優(yōu)點(diǎn)。整個傳動系統(tǒng)由液力傳動、行星齒輪傳動、傳動軸、螺旋錐齒傳動、套筒滾子鏈傳動等組成。
傳動箱作為與發(fā)動機(jī)相匹配的鉆修機(jī)主傳動裝置，它有如下特點(diǎn)：降低了沖擊載荷，消除了來自動力機(jī)的扭震和工作機(jī)的動載荷的影響。使整機(jī)傳動平穩(wěn)，加速、降速均勻，充分發(fā)揮裝機(jī)功率，并使發(fā)動機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下工作。傳動箱變矩器由液力元件、泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵輪葉片泵動油液，油液驅(qū)動渦輪轉(zhuǎn)動，從渦輪流出的油液經(jīng)導(dǎo)輪的作用，又改變流向，再進(jìn)入泵輪而形成循環(huán)流動，從而實(shí)現(xiàn)功率傳遞。傳動系統(tǒng)的兩種模式：發(fā)動機(jī)一傳動箱—傳動軸—角傳動箱—鏈條傳動—主滾筒—快繩—天車—鋼絲繩—游車一吊環(huán)、吊卡—鉆具；發(fā)動機(jī)—傳動箱—傳動軸—角傳動箱—鏈條傳動—主滾筒—鏈傳動—轉(zhuǎn)盤傳動裝置—轉(zhuǎn)盤一方補(bǔ)心修井機(jī)燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)：包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器及調(diào)速器。山西網(wǎng)電修井機(jī)配件保養(yǎng)
天津海合石油設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn)，使用可靠。遼寧海洋鉆機(jī)配件廠家
中國石業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀作為全球比較大能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國，隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，中國能源需求仍將保持較快增長。目前，我國能源結(jié)構(gòu)中化石能源比重偏高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年我國能源結(jié)構(gòu)情況為：煤炭占比57.7%、清潔能源占比23.4%、石油占比18.9%。資料來源：公開資料整理目前中國雖然是世界第五大產(chǎn)油國，但石油對外依存度已突破70%。面對不斷增長的油氣需求，以及降低石油消費(fèi)對外依存度的國家能源安全需要，中國需要加強(qiáng)國內(nèi)油氣勘探開發(fā)以增加國內(nèi)油氣產(chǎn)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1-10月，中國原油產(chǎn)量為16618.8萬噸，同比上漲2.5%。資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理遼寧海洋鉆機(jī)配件廠家