沙漠修井機(jī)配件生產(chǎn)

循環(huán)系統(tǒng)泥漿泵的工作原理：以柴油機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)液力變速箱，萬(wàn)向軸、通過鏈條驅(qū)動(dòng)泥漿泵。動(dòng)力通過鏈輪帶動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn)使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，吸入過程液體在大氣壓力作用下通過吸入閥進(jìn)入液缸，排出過程液體在活塞推動(dòng)下經(jīng)排出閥排出。泥漿泵是一種往復(fù)泵，由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成，動(dòng)力端由曲柄、偏心輪、連桿、十字頭等組成，液力端由泵缸、活塞、吸入閥、排出閥、吸入管、排出管等組成。為了保證泥漿泵和井下的安全，泥漿泵的排出口裝有安全閥，當(dāng)排出管線被堵，或井下其它原因使泵壓升高而憋泵時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開，使高壓液體放空，迅速降低液缸壓力，將泵的工作壓力控制在允許數(shù)值以內(nèi)，從而保證機(jī)械設(shè)備的正常工作和井下及人身的安全。天津海合石油設(shè)備有限公司提供優(yōu)價(jià)、及時(shí)、準(zhǔn)確的產(chǎn)品和服務(wù)。沙漠修井機(jī)配件生產(chǎn)

傳動(dòng)軸TRANSMISSIONSHAFT為石油鉆機(jī)、修井機(jī)、特種車輛、泵組等石油鉆采裝備配套各種類型的傳動(dòng)軸采用質(zhì)量合金鋼，強(qiáng)度大，具有優(yōu)良的品質(zhì)?？砂从脩粢蠖ㄗ鎏厥庑问?。輔助剎車Auxiliarybrake輔助剎車系統(tǒng)是石油鉆機(jī)的重要部件之一。在鉆井過程中下放鉆柱或套管時(shí)，配合司鉆操作主剎車，以調(diào)整鉆具下放速度，滿足鉆井工藝的要求。伊頓剎車具有低速制動(dòng)性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕等特點(diǎn)。同時(shí)，氣動(dòng)控制方式安全性高，適用于易燃易爆的工作環(huán)境。電磁渦流剎車有良好的低速性能，有水冷和風(fēng)冷兩種型式，具有良好的適應(yīng)性。制動(dòng)力矩大、操作簡(jiǎn)單。廣泛應(yīng)用于中、深井鉆機(jī)。沙漠修井機(jī)配件生產(chǎn)天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的離合器結(jié)構(gòu)先進(jìn)使用可靠。

本海洋鉆修機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)箱匹配作為動(dòng)力的液力機(jī)械傳動(dòng)。CAT3406C發(fā)動(dòng)機(jī)與AllisonHT750傳動(dòng)箱串聯(lián)，經(jīng)傳動(dòng)軸后又通過并車箱和鏈條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)絞車系統(tǒng)主滾筒，從而實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)的起下作業(yè)；從主滾筒到轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置又通過鏈條傳動(dòng)，然后又經(jīng)下坡鏈條和一傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳至轉(zhuǎn)盤，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)作業(yè)。根據(jù)修井機(jī)的比較大鉤載進(jìn)行分類，目前海洋修井機(jī)的多數(shù)型號(hào)主要集中在90噸、135噸、158噸、180噸、225噸。海洋鉆機(jī)模塊王要由鉆并設(shè)備模塊（DrillingEquipmentSet簡(jiǎn)稱DES模塊）、服務(wù)支持模塊（DrillingSupportModule簡(jiǎn)稱DSM模塊）和散料儲(chǔ)藏撬（P-TANK模塊）等組成。鉆機(jī)模塊一般在陸地建造后裝船，然后在海洋平臺(tái)上進(jìn)行安裝。也有的別海洋模塊鉆機(jī)被設(shè)計(jì)成多個(gè)多個(gè)小模塊，采用多次吊裝的方式安裝在平臺(tái)上。

華玉石油鉆機(jī)是用于石油天然氣鉆井的專業(yè)機(jī)械，是由多臺(tái)設(shè)備組成的一套聯(lián)合機(jī)組。鉆機(jī)類型按鉆井方法、鉆井深度、地域環(huán)境、移動(dòng)方式、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式有多種分類，本文主要以ZJ70DB電動(dòng)鉆機(jī)為例介紹。電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的組成電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、電傳動(dòng)系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、液氣控制系統(tǒng)、供油供水系統(tǒng)、鉆井參數(shù)檢測(cè)處理及傳輸系統(tǒng)、井口工具及輔助設(shè)施等系統(tǒng)組成。雖然，目前在石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，是以進(jìn)口品牌為主，國(guó)內(nèi)品牌應(yīng)用屈指可數(shù)，但是，隨著國(guó)內(nèi)外局勢(shì)的變化、采油成本的考慮以及國(guó)內(nèi)變頻技術(shù)的發(fā)展，石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)化將逐漸成為趨勢(shì)。成功應(yīng)用：ZJ70DB鉆機(jī)2ZJ70DB鉆機(jī)的絞車、泥漿泵和轉(zhuǎn)盤均為交流變頻電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，9臺(tái)VFD變頻柜驅(qū)動(dòng)9臺(tái)交流電機(jī)：主傳動(dòng)電壓為600V，供電系統(tǒng)為10kV/0.6kV主傳動(dòng)使用，10kV/0.4kV輔助設(shè)備使用；主傳動(dòng)部分由3組*2，6臺(tái)600kW/600V泥漿泵，1臺(tái)800kW/600V轉(zhuǎn)盤，2臺(tái)600kW/600V絞車組成；轉(zhuǎn)盤為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)；絞車為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可分開單電機(jī)使用；泥漿泵雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不可單機(jī)使用；整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用GD800工程型變頻系列產(chǎn)品，采用二極管整流，共直流母線方案；控制采用Profinet通訊控制。RGF系列泥漿泵結(jié)構(gòu)先進(jìn)、緊湊、體積小，使用性能良好，適應(yīng)油田高泵壓、大排量等鉆井工藝的要求。

在自動(dòng)化設(shè)備的普及下，單一的控制器不再能夠滿足鉆機(jī)的控制需求，基于多控制站的協(xié)同作業(yè)、多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)分散系統(tǒng)開始被大范圍的應(yīng)用到石油鉆機(jī)中，在現(xiàn)有石油鉆機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上打造出了更加完善的石油鉆機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)，重新加入了工程師站平臺(tái)，為各個(gè)型號(hào)的石油鉆機(jī)提供了更多柔性接口。3、遠(yuǎn)程司鉆當(dāng)前石油鉆機(jī)操控系統(tǒng)被設(shè)定在井口旁邊的司鉆房，關(guān)聯(lián)控制系統(tǒng)在井口的周圍，作業(yè)環(huán)境惡劣，加上鉆機(jī)井口本身就具有易燃易爆的屬性，因此，在遠(yuǎn)程司鉆打造之后除了會(huì)對(duì)控制系統(tǒng)本身的防護(hù)防爆提出較高要求，對(duì)遠(yuǎn)程司鉆操作人員的自身安全也會(huì)帶來(lái)威脅。而將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、全方面監(jiān)控技術(shù)引入到遠(yuǎn)程司鉆中能夠通過必要的防控和完善的監(jiān)督控制來(lái)減少外界環(huán)境對(duì)石油鉆機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作的干擾，并在先進(jìn)技術(shù)的支持下來(lái)提升石油鉆機(jī)系統(tǒng)化、機(jī)械化水平，打造出完善的石油鉆機(jī)運(yùn)作系統(tǒng)。液壓站配備雙電動(dòng)泵、多蓄能器結(jié)構(gòu)，并配有手動(dòng)泵、加熱、冷卻裝置，為執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供可靠的液壓動(dòng)力。河北車裝鉆機(jī)配件加工

軸向推盤離合器主要用于工業(yè)動(dòng)力傳遞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可接收加工定制。沙漠修井機(jī)配件生產(chǎn)

絞車是一種新型交流變頻控制的齒輪傳動(dòng)單軸絞車，主要由交流變頻電動(dòng)機(jī)、減速箱、液壓盤剎、滾筒軸、絞車架、空氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。絞車設(shè)計(jì)符合SY/T5532-2002《石油鉆機(jī)用絞車》標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的API規(guī)范。主傳動(dòng)系統(tǒng)原理：絞車由一臺(tái)600kW的交流變頻電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器同步將動(dòng)力輸入齒輪減速箱輸入軸，經(jīng)二級(jí)齒輪減速后傳給滾筒軸，絞車整個(gè)變速過程完全由主電機(jī)交流變頻控制系統(tǒng)操作實(shí)現(xiàn)。絞車主剎車為液壓盤式剎車，輔助剎車為主電機(jī)能耗制動(dòng)，齒輪減速箱采用大模數(shù)、硬齒面齒輪傳動(dòng)，齒輪及軸承潤(rùn)滑均采用強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。絞車電機(jī)、減速箱、滾筒軸及剎車系統(tǒng)等均安裝在一個(gè)底座上，可構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)輸單元。絞車的所有控制（電、氣、液）均集中在司鉆控制房?jī)?nèi)，操作方便、靈活。沙漠修井機(jī)配件生產(chǎn)