頂驅(qū)鉆頂部驅(qū)動器是電動或液壓機(jī)器，用于旋轉(zhuǎn)和操縱井中的鉆柱。它安裝在鉆機(jī)中，直立在井眼上方。頂驅(qū)塔式鉆孔機(jī)或頂部驅(qū)動器（頂部驅(qū)動的鉆孔和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)）是進(jìn)行鉆孔活動的主要機(jī)器。它懸掛在塔架或框架鉆機(jī)的氣缸系統(tǒng)中的運(yùn)行塊上。為避免鉆頭橫向移動，將其安裝在框架（導(dǎo)向小車）上，該框架在垂直鋼梁系統(tǒng)（導(dǎo)向梁）上上下滑動）。使用塔式鉆機(jī)，我們可以在孔中升高和降低鉆柱。它還可以旋轉(zhuǎn)鉆柱，并通過緊密連接（S型管）將液體（鉆井泥漿）運(yùn)送到鉆管中，這是從撓性軟管到軟管的過渡。鉆的立管。鉆柱被擰入安裝在頂部驅(qū)動器（保護(hù)器子）中心底部的管道中，從而成為封閉的管道系統(tǒng)。頂部驅(qū)動器有不同類型。通常根據(jù)起重能力，“安全工作負(fù)荷”（SWL）以及用于旋轉(zhuǎn)鉆桿的電動機(jī)的尺寸和類型對其進(jìn)行分類。500至1000噸的起重能力很普遍。塔式鉆機(jī)至多可提起1500噸。電動機(jī)有各種尺寸，液壓驅(qū)動，交流或直流電動機(jī)。單軸式絞車擔(dān)負(fù)起下鉆具、下套管、鉆進(jìn)中控制鉆壓、處理事故和提取巖芯筒，試油等作業(yè)。北京鉆機(jī)井架伸縮缸
起升系統(tǒng)設(shè)備：為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具，鉆機(jī)還必須配備一套起升系統(tǒng)設(shè)備，它主要由主絞車、輔助絞車（或貓頭）、輔助剎車、游動系統(tǒng)（包括鋼絲繩、天車、游動滑車和大鉤）以及懸掛游動系統(tǒng)的井架等設(shè)備組成。另外，還有起下鉆操作使用的工具及設(shè)備（包括吊環(huán)、吊卡、卡瓦、大鉗、立根移動機(jī)構(gòu)等）。動力驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)備：為了給鉆機(jī)的三大工作機(jī)組（絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤）提供足夠的動力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，鉆機(jī)必須配備動力設(shè)備及其輔助設(shè)備，如柴油機(jī)及其供油設(shè)備或交流、直流電動機(jī)及其供電、保護(hù)、控制設(shè)備等。陜西鉆機(jī)運(yùn)載車氣懸橋氣囊K型自升式井架，解決了常規(guī)K形井架起升時占地面積大，起升系統(tǒng)復(fù)雜，起升力過大等問題。
平衡油缸下部固定在提環(huán)或其他部位，上端與鉆機(jī)提升系統(tǒng)連接，調(diào)試時可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中減壓閥的壓力，使平衡油缸的提升力F與頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個立根）的重量G1相平衡，即F1=G1，此時提環(huán)與提升系統(tǒng)會分開一小段距離，鎖定減壓閥壓力。上扣過程中，由于鉆柱接頭螺紋連接，相當(dāng)于對頂驅(qū)裝置本體突然施加了向下的軸向力F2，此時F2+G1>F1，打破了原有的平衡狀態(tài)，整個頂驅(qū)裝置被下拉，提環(huán)與提升系統(tǒng)接觸，大部分軸向力不再由平衡油缸承受，而是作用在提環(huán)上。卸扣過程中，當(dāng)鉆柱接頭螺紋突然松開時，軸向力F2消失，頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個立根）的重量G1又與平衡油缸提升力F1平衡，平衡油缸再次起作用，提環(huán)與提升系統(tǒng)分開，通常稱之為頂驅(qū)裝置"上跳"。
提環(huán)總成提環(huán)在頂驅(qū)裝置中是非常重要的承載部件，頂驅(qū)裝置和管柱的總體重量都由其承擔(dān)。各型號的提環(huán)設(shè)計雖有所不同，但都是下部與箱體相連，上部掛在游車或大鉤上。典型的提環(huán)與大鉤的連接如圖2所示，該結(jié)構(gòu)的提環(huán)為整體式提環(huán)，即整個提環(huán)是一體式設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。提環(huán)下部開口處裝于箱體兩側(cè)，上部弧頂R與大鉤相連。國產(chǎn)的頂驅(qū)裝置大多采用這種結(jié)構(gòu)，由于受制造因素影響，在加工工藝方面大多采用整根鍛造，也可直接采用鑄件。還有部分型號的頂驅(qū)裝置提環(huán)弧頂R處采用焊接或銷連接的方式。另一種用于頂驅(qū)裝置上的提環(huán)，稱之為分體式提環(huán)，如圖3所示，結(jié)構(gòu)類似于常規(guī)吊環(huán)，安裝時常與特制的提升系統(tǒng)連接。絞車的所有控制（電、氣、液）均集中在司鉆控制房內(nèi)，操作方便、靈活。
動力水龍頭是頂驅(qū)裝置的主體部件之一，其上部與鉆機(jī)提升系統(tǒng)的游車或大鉤連接，下部與管子處理裝置相連。在鉆井作業(yè)時為鉆柱旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和上卸扣提供旋轉(zhuǎn)動力，是鉆井動力的來源，同時用來承受起下鉆載荷、鉆井載荷以及鉆井扭矩。其主要結(jié)構(gòu)和功能包括∶（1）動力機(jī)，為鉆井提供旋轉(zhuǎn)動力。一般來說由于電驅(qū)動頂驅(qū)裝置可靠性高、易維護(hù)，250tf以上的頂驅(qū)裝置采用直流電動機(jī)或交流變頻電動機(jī)驅(qū)動的較多。而250tf以下的頂驅(qū)裝置多采用一個或多個液壓馬達(dá)驅(qū)動，這樣可以將整個裝置的體積控制在較小的范圍內(nèi)，對于小型鉆機(jī)、車載鉆機(jī)、修井機(jī)而言，這是較好的驅(qū)動方式。（2）提升部件，包括提環(huán)、吊環(huán)等，需承受頂驅(qū)裝置的額定載荷。（3）減速箱，主要作用是將動力機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為主軸的低速旋轉(zhuǎn)，滿足鉆井工況對轉(zhuǎn)速、扭矩的要求。但也可采用低速動力機(jī)（空心電動機(jī)或空心液壓馬達(dá)）直接驅(qū)動主軸，如DQ30Y就是采用空心馬達(dá)通過鍵直接與主軸相連，這種傳動結(jié)構(gòu)簡單、使用維護(hù)方便、制造成本低。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的配件鐵鉆工采用二機(jī)噴丸表面強(qiáng)化工藝。四川石油鉆機(jī)配件公司
頂部驅(qū)動鉆井采用交流變頻驅(qū)動，無級調(diào)速，調(diào)速范圍大，傳動裝置簡潔可靠，安裝維護(hù)簡單，操作方便靈活。北京鉆機(jī)井架伸縮缸
1、用途吊卡用于起下鉆時，提升和下放鉆具，（如：雙吊卡起下鉆），并使鉆具坐于轉(zhuǎn)盤上，鉆進(jìn)時用于接單根。2、分類有側(cè)開雙保險式、對開雙保險式以及閉鎖環(huán)式。我國鉆井現(xiàn)場普遍使用CSD群革式吊卡。主要由主體、活頁、開口銷、鎖銷手柄、平衡緊固螺釘、上下鎖銷等組成。3、使用注意事項⑴吊卡規(guī)格與鉆具尺寸相符、負(fù)荷臺階平整無嚴(yán)重變形、磨損，活頁銷、保險銷滑潤、活門扣合靈活、安全可靠；⑵起下鉆或下套管時必須使用保險插銷和小補(bǔ)心，坐吊卡時禁止猛頓猛砸，嚴(yán)禁崩扣操作；⑶禁止超負(fù)荷使用，禁止將繩套扣在吊卡內(nèi)提拉重物；⑷吊卡坐轉(zhuǎn)盤時應(yīng)避開方瓦鎖銷并擺正，使其兩端受力均勻北京鉆機(jī)井架伸縮缸