滅火器的種類和保護對象1、撲救文物檔案應選用二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，2402，1301，七氟丙烷，六氟丙烷；2、撲救易燃液體應該選用干粉，二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷，抗溶泡沫；3、撲救易燃氣體應該選用干粉，二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷；4、電氣設備火災應該選用干粉，二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷；5、精密儀器火災應該選用二氧化碳，四氯化碳，1211，二氟二溴甲烷，1301，2402，七氟丙烷，六氟丙烷。干粉滅火器不能撲救金屬燃燒火災。滅火器檢修
干粉滅火器：原理：干粉滅火器內充裝的是干粉滅火劑。干粉滅火劑是用于滅火的干燥且易于流動的微細粉末，由具有滅火效能的無機鹽和少量的添加劑經干燥、粉碎、混合而成微細固體粉末組成。利用壓縮的二氧化碳吹出干粉（主要含有碳酸氫鈉）來滅火。結構：干粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力，將瓶內的干粉噴出滅火的。干粉是一種干燥的、易于流動的微細固體粉末，由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結塊防止劑等添加劑組成。十堰家用滅火器廠家干粉滅火器可用于：碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災。
滅火器的種類很多，按其移動方式可分為：手提式和推車式；按驅動滅火劑的動力來源可分為：儲氣瓶式、儲壓式、化學反應式；按所充裝的滅火劑則又可分為：泡沫、干粉、鹵代烷、二氧化碳、清水等。干粉滅火器：適用范圍：碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災；磷酸銨鹽干粉滅火器除可用于上述幾類火災外，還可撲救固體類物質的初起火災。但都不能撲救金屬燃燒火災。使用注意：使用磷酸銨鹽干粉滅火器撲救固體可燃物火災時，應對準燃燒較猛烈處噴射，并上下、左右掃射。如條件許可，使用者可提著滅火器沿著燃燒物的四周邊走邊噴，使干粉滅火劑均勻地噴在燃燒物的表面，直至將火焰全部撲滅。推車式干粉滅火器的使用方法與手提式干粉滅火器的使用相同。
滅火器修補流程：滅火器修補從上上滅火救活器夾具泄壓——崩潰——去除滅火器筒內干粉救活劑——電動試壓泵對滅火器筒體進行水壓實驗——對漆皮掉落的滅火器筒體進行噴漆——滅火器干粉定量灌裝——裝配滅火活配件——充裝氮氣——24小時氣密性實驗——對滅火器進行密封處理——裝噴管——貼修補合格標簽——送交運用單位；從以上流程能夠看出滅火活瓶體試壓，藥劑灌裝到筒體烘干及密封檢測的整個修補進程中，絕大部分進程完成了機械自動化及電子計量，所有進行修補的滅火器均依照滅火器修補標準進行修補，不合格救滅火堅決不出廠，嚴把質量關，使滅火器的修補質量及藥劑的精確計量得到精確保證。滅火器經功能性檢查發(fā)現存在問題的，必須委托有維修資質的維修單位進行維修。
上高速車上沒有滅火器會被罰，罰不罰，為了安全：并沒有這樣的處罰準則，不過隨車帶個滅火器仍是很有必要的。之前一段時間忽然有個信息宣稱假如走高速不隨車帶滅火器的話，那么就會扣6分，罰款200，嚇得大部分車主都去買了滅火器。一般來說，交警查車不會對小型車輛是否安裝滅火器進行專門查看的，只會對客車、旅游車、校車、?；愤\輸車等會要點查看是否安裝車載滅火器。所以更別說什么抓到就扣分罰款的事情，謠言雖然是謠言，但隨車攜帶車載滅火器是每一個駕駛人該具有的安全行車知識。大部分車主都覺得滅火器沒什么必要，放在車上占當地并且還用不到，沒必要糟蹋這個錢去購買一個滅火器放在車上，其實這樣的主意是過錯的。簡易式滅火器比較適用于常備家中，便于撲滅突發(fā)的火災情況。荊州手提式干粉滅火器充粉
噴射軟管的滅火器或儲壓式滅火器在使用時，一手應始終壓下壓把，不能放開，否則會中斷噴射。滅火器檢修
滅火器筒體嚴重銹蝕的（漆皮大面積脫落，銹蝕面積大于或等于筒體面積的1/3）或連接部位筒體嚴重銹蝕的。內扣式器頭沒有或未裝卸氣螺釘或固定螺釘的。滅火劑量大于或等于4Kg滅火器未安裝間歇噴射機構的。滅火器筒體嚴重變形的。沒有生產廠家名稱和出廠年份的。滅火器出廠日期算起達到如下年限的必須報廢：手提式干粉滅火器8年。在選擇滅火器時應符合下列規(guī)定：1、撲救A類火災應選用水型、泡沫、干粉、鹵代烷等滅火器；2、撲救B類火災應選用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳等，撲救水溶性B類火災不得選用化學泡沫滅火器；3、撲救C類火災應選用干粉、鹵代烷、二氧化碳型滅火器；4、撲救帶電設備火災應選用鹵代烷、二氧化碳、干粉滅火器；5、撲救A、B、C、類和帶電設備火災應選用干粉、鹵代烷滅火器；6、撲救D類火災應選用專門用干粉滅火器。滅火器檢修