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預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的租賃車輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。在我國(guó),早期的汽車租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件?!笆晃濉逼陂g,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國(guó)汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來(lái)的便利。到2010年底,全國(guó)有租賃用車10萬(wàn)多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī),汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱,今后5-10年,是我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期,交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,中國(guó)汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來(lái)幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。2013年3月12日,杭州作為全國(guó)**的電動(dòng)汽車租賃城市。駕駛自購(gòu)車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險(xiǎn)公司交涉,因車主不熟悉報(bào)案理賠程序。崇明區(qū)個(gè)人汽車租賃制造價(jià)格
首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等,都不需另行支付,還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。[3]汽車租賃國(guó)際發(fā)展國(guó)際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展**為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右,于國(guó)際汽車租賃公司的汽汽車租賃車更新速度約為8-12個(gè)月左右。在美國(guó),以租賃形式銷售的新汽車占該國(guó)汽車總銷售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過(guò)36%,其中含融資租賃部分,并且大部分車為長(zhǎng)期租賃,而舊車的租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬(wàn)輛,約占全國(guó)新汽車銷售量的15%,該比例有不斷提高趨勢(shì);德國(guó)汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右;法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn),占法國(guó)總?cè)丝诘?%。世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營(yíng)車輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右,管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn),以美國(guó)通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例,全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人。虹口區(qū)品牌汽車租賃制造價(jià)格在租車之前一定要做好足夠的準(zhǔn)備工作,對(duì)于租車的一些手續(xù)要有了解。
將是人們的新時(shí)尚。解除檢驗(yàn)煩惱自購(gòu)車輛后對(duì)車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費(fèi)很多財(cái)力和精力。但如果租車,就不存在這些煩惱,無(wú)論是車輛維修還是其它原因,車輛不能正常使用時(shí),租賃公司都會(huì)及時(shí)提供替代車,保證用車。提高資金利用率如果自購(gòu)車輛要一次性支付30萬(wàn)元,消費(fèi)者具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。也就是說(shuō)租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬(wàn)元。消費(fèi)者用這20萬(wàn)元去經(jīng)營(yíng),可賺取一筆可觀的利潤(rùn)。良好財(cái)務(wù)狀況自購(gòu)車輛必然會(huì)造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動(dòng)資產(chǎn)減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良狀況,而租賃車輛將有效回避上述風(fēng)險(xiǎn)。提高成本觀念自購(gòu)車輛使用時(shí)隨心所欲,特別是單位公車,私自用車現(xiàn)象較多,造成不必要的浪費(fèi),而如果租賃車,一是可根據(jù)業(yè)務(wù)需要隨時(shí)調(diào)控用車數(shù)量,二是用車人知道自己的用車成本,可直接減少不必要的用車,有效地提高員工的成本觀念。出事公司協(xié)助駕駛自購(gòu)車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險(xiǎn)公司交涉,因車主不熟悉報(bào)案理賠程序,往往會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時(shí)就與保險(xiǎn)公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過(guò)程中,必然有明顯的優(yōu)勢(shì)。汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。
不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是,在租賃期間,承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的**思想是資源共享,服務(wù)社會(huì)。[1]汽車租賃分類語(yǔ)音按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn),汽車租賃具有不同的分類方法,常見的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規(guī)模和實(shí)力有限,多采取分散**經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng),這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù),限制了企業(yè)的市場(chǎng)開拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大,難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了**初的市場(chǎng)培育之后,經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。汽車租賃按照租賃期長(zhǎng)短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中,一般認(rèn)為15天以下為短期租賃,15~90天為中期租賃,90天以上為長(zhǎng)期租賃。長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后。選擇租車的時(shí)候選車不能馬虎,不同的車輛在價(jià)位和服務(wù)上都是有不同的。
2005年前,汽車租賃市場(chǎng)遠(yuǎn)不及***的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主。中國(guó)汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來(lái)*限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國(guó)13個(gè)中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點(diǎn)446個(gè),從業(yè)人員14682人,營(yíng)業(yè)額20億元。2007年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場(chǎng)供租賃車接近15萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。截至2008年6月底,中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運(yùn)營(yíng)車輛*,其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛。中國(guó)汽車租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)。奉賢區(qū)個(gè)人汽車租賃以客為尊
自購(gòu)車輛使用時(shí)隨心所欲,特別是單位公車,私自用車現(xiàn)象較多。崇明區(qū)個(gè)人汽車租賃制造價(jià)格
由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車輛的損失,承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車送到指定修理廠修理。汽車租賃所需證件對(duì)于不同性質(zhì)的企業(yè)或個(gè)人,需要的證件有所區(qū)別,一般分為以下幾種:企事業(yè)單位:1.營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)信息卡2.單位介紹信3.合同章或公章4、承租方經(jīng)辦人身份證、駕駛證私營(yíng)、集體企業(yè):1.營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)信息卡2.企業(yè)法人**身份證3.單位介紹信4.合同章或公章5.承租方經(jīng)辦人戶口簿、身份證及駕駛證港、澳、臺(tái)同胞及海內(nèi)外賓客:1.還鄉(xiāng)證或護(hù)照2.國(guó)際駕駛執(zhí)照3.需擔(dān)保人,且擔(dān)保人必須有正當(dāng)職業(yè)居民:1.本人戶口簿、身份證及駕駛執(zhí)照2.擔(dān)保人戶口簿、身份證3.市居民及其擔(dān)保人必須有正當(dāng)職業(yè),擔(dān)保人必須是非直系親屬。注:國(guó)內(nèi)的大型租車公司已經(jīng)使用***擔(dān)保了,使得不但是本地租車,外地人來(lái)當(dāng)?shù)刈廛嚕部梢允褂?**結(jié)算,先是租車時(shí),刷取一定額度的預(yù)授權(quán),還車時(shí)再結(jié)算。由于***的高信用度和***使用,使得租賃公司有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。汽車租賃服務(wù)分類語(yǔ)音汽車租賃按租用方式劃分為:自駕租車、代駕租車也稱為陪駕租車。各租賃公司對(duì)這兩種租車方式有各自的規(guī)定,這里談的是大概的一個(gè)規(guī)定,具體情況以具體租賃公司的為準(zhǔn)。崇明區(qū)個(gè)人汽車租賃制造價(jià)格
上海保君汽車租賃有限公司致力于商務(wù)服務(wù),是一家其他型的公司。保君汽車租賃致力于為客戶提供良好的汽車租賃,商務(wù)咨詢,票務(wù)代理,五金交電,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在商務(wù)服務(wù)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。保君汽車租賃秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。