借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動企業(yè)綠色轉型
山東“五段式”電價來襲!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車庫煥新顏
停車場改造的隱藏痛點:從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級
晶映T8:重新定義停車場節(jié)能改造新標準
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車場照明節(jié)能改造新趨勢
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車場照明革新,測電先行
體育用品制造借助 3D 打印技術實現(xiàn)了產(chǎn)品性能的優(yōu)化與個性化定制。以運動鞋為例,傳統(tǒng)制造方式難以滿足不同運動員腳部的獨特需求。3D 打印可以根據(jù)運動員的腳部掃描數(shù)據(jù),打印出貼合其腳型的鞋底和鞋身,提供更好的支撐與舒適度。在網(wǎng)球拍、高爾夫球桿等器材制造中,通過 3D 打印能夠優(yōu)化產(chǎn)品的內部結構,在減輕重量的同時增強強度,提升運動員的使用體驗。此外,3D 打印還能為體育愛好者定制個性化的運動裝備,如帶有個人標志或獨特設計的頭盔、護具等,滿足消費者對獨特性和高性能的追求,助力體育事業(yè)發(fā)展。醫(yī)療領域顯神通,3D 打印再造拇指重燃希望。PA-GF三維打印零部件
飛機的起落架艙門在飛機起降過程中需要承受高速氣流沖擊與機械應力,3D 打印技術為其制造帶來了性能提升與輕量化的雙重優(yōu)勢。利用 3D 打印制造起落架艙門,可采用**度、低密度的復合材料,通過優(yōu)化設計,使艙門具有良好的氣動外形與結構強度。一體化的 3D 打印艙門減少了傳統(tǒng)制造中拼接部件的縫隙,降低了空氣阻力,同時減輕了重量,有助于提高飛機的燃油經(jīng)濟性與起降安全性,提升飛機的整體性能。飛機的起落架艙門在飛機起降過程中需要承受高速氣流沖擊與機械應力,3D 打印技術為其制造帶來了性能提升與輕量化的雙重優(yōu)勢。利用 3D 打印制造起落架艙門,可采用**度、低密度的復合材料,通過優(yōu)化設計,使艙門具有良好的氣動外形與結構強度。一體化的 3D 打印艙門減少了傳統(tǒng)制造中拼接部件的縫隙,降低了空氣阻力,同時減輕了重量,有助于提高飛機的燃油經(jīng)濟性與起降安全性,提升飛機的整體性能。吉林光固化三維打印塑料絲材用于 FDM 打印,實現(xiàn)創(chuàng)意產(chǎn)品。
在無人機的動力系統(tǒng)中,3D 打印助力電機外殼與散熱部件的優(yōu)化設計與制造。使用鋁合金等輕質且具有良好散熱性能的材料進行 3D 打印,可制造出形狀獨特、散熱效率高的電機外殼。外殼表面的散熱鰭片與內部的散熱通道經(jīng)過精心設計,能夠快速將電機工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,防止電機過熱,提高電機的工作效率與使用壽命。同時,一體化的 3D 打印電機外殼減少了零部件數(shù)量,降低了組裝復雜度,提升了無人機動力系統(tǒng)的整體可靠性。在無人機的動力系統(tǒng)中,3D 打印助力電機外殼與散熱部件的優(yōu)化設計與制造。使用鋁合金等輕質且具有良好散熱性能的材料進行 3D 打印,可制造出形狀獨特、散熱效率高的電機外殼。外殼表面的散熱鰭片與內部的散熱通道經(jīng)過精心設計,能夠快速將電機工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,防止電機過熱,提高電機的工作效率與使用壽命。同時,一體化的 3D 打印電機外殼減少了零部件數(shù)量,降低了組裝復雜度,提升了無人機動力系統(tǒng)的整體可靠性。
3D 打印在珠寶行業(yè)掀起了一場創(chuàng)意**。傳統(tǒng)珠寶制作工藝復雜,且難以實現(xiàn)一些極具創(chuàng)意的設計。而 3D 打印技術讓珠寶設計師的創(chuàng)意得以充分發(fā)揮。設計師利用專業(yè)設計軟件,創(chuàng)作出精美絕倫的珠寶設計圖,再通過 3D 打印,使用金屬粉末或蠟模等材料,將設計精確地呈現(xiàn)出來。打印出的金屬珠寶模型經(jīng)過后期加工處理,如打磨、鑲嵌寶石等工序,成為一件件璀璨奪目的珠寶飾品。3D 打印不僅提高了珠寶制作的效率,還降低了生產(chǎn)成本,讓更多獨特、個性化的珠寶設計走向市場,滿足消費者對***、個性化珠寶的需求,推動珠寶行業(yè)不斷創(chuàng)新。家居用品定制化,3D 打印滿足個性需求。
飛機的輔助動力裝置(APU)是飛機在地面和空中提供輔助動力的重要設備,3D 打印技術在 APU 部件制造方面具有優(yōu)勢。在 APU 的渦輪部件制造中,3D 打印可以制造出具有復雜冷卻結構的渦輪葉片和渦輪盤。這些部件通過優(yōu)化設計,能夠在高溫、高轉速的工作環(huán)境下保持良好的性能,提高 APU 的熱效率和可靠性。同時,3D 打印采用輕質材料,在保證部件強度的前提下減輕了 APU 的整體重量,降低了飛機的燃油消耗和運營成本,為飛機的輔助動力供應提供更高效、穩(wěn)定的保障。3D 打印文物復制品,利于文化傳承保護。山西PA-GF三維打印
復雜造型低成本打印,3D 打印顛覆傳統(tǒng)制造。PA-GF三維打印零部件
在飛機的飛行控制系統(tǒng)中,一些關鍵零部件對精度和可靠性要求極高。3D 打印技術能夠制造出高精度的傳感器外殼、控制閥門等零部件。以傳感器外殼為例,3D 打印可以根據(jù)傳感器的尺寸和安裝要求,制造出具有良好密封性和電磁屏蔽性能的外殼。通過優(yōu)化外殼的內部結構,使其在保護傳感器的同時,能夠有效減少外界干擾對傳感器信號的影響,提高傳感器的測量精度和穩(wěn)定性。這種高精度的 3D 打印零部件為飛機飛行控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了保障,確保飛機在飛行過程中的安全性和操控性。PA-GF三維打印零部件