高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖

雙電源自動(dòng)切換開關(guān)(以下簡稱轉(zhuǎn)換開關(guān)) 

是由一個(gè)或幾個(gè)切換開關(guān)電器和其它必需的電器組成，用于檢測電源電路，并將一個(gè)或多個(gè)負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)電源的電器。是一種性能完善、安全可靠、自動(dòng)化程度高、使用范圍廣的雙電源自動(dòng)切換開關(guān)。

雙電源作規(guī)程

1、當(dāng)因故停電，且在較短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)供電時(shí)，必須啟用備用電源。

步驟：①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器)，拉開雙投防倒送開關(guān)至自備電源一側(cè)，保持雙電源切換箱內(nèi)自備電供電斷路器處于斷開狀態(tài)。

②啟動(dòng)備用電源(柴油發(fā)電機(jī)組)，待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，順序閉合發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)、自備電源控制柜內(nèi)各斷路器。

③逐個(gè)閉合電源切換箱內(nèi)各備用電源斷路器，向各負(fù)載送電。

④備用電源運(yùn)行期間，操作值班人員不得離開發(fā)電機(jī)組，并根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)調(diào)整電壓、廠頻率等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

2、市電恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好電源轉(zhuǎn)換工作，切斷備用電源，恢復(fù)市電供電。
雙電源自動(dòng)切換開關(guān)可以手動(dòng)切換嘛？高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖

主觸點(diǎn)采用接觸器的ATSE基于接觸器的ATSE，是采用兩個(gè)單獨(dú)的接觸器作為兩路電源主回路的開關(guān)元件，通過控制兩個(gè)接觸器的吸合與釋放，來實(shí)現(xiàn)兩路電源之間的切換。接觸器是一種使用歷史很長，制造技術(shù)非常成熟的電氣元件，接觸器的主要用途是用于控制電動(dòng)機(jī)等用電負(fù)荷的頻繁啟動(dòng)和停止，接觸器的結(jié)構(gòu)簡單而且具有很長的機(jī)械壽命。在國際電工委員會(huì)IEC關(guān)于雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換電器的標(biāo)準(zhǔn)《IEC60947-6-1-2005》中，將雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換電器劃分為PC級(jí)、CB級(jí)、CC級(jí)三種，其中CC級(jí)就是指采用接觸器作為ATSE主觸點(diǎn)的ATSE。

這種接觸器式雙電源開關(guān),只能用于電流100A以下的，耐受電流和電壓值過低。

接觸器觸頭無法耐受高電流和電壓，容易造成接觸器觸頭燒毀。線圈電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致線圈吸合不干脆利落。 WashiON日本共立61MZ-100A雙電源切換開關(guān)技術(shù)指導(dǎo)WashiON直流雙電源切換開關(guān)。

ＳＳＫ-ＭＺ型與電磁方式（以下稱為ＭＳ）、斷路器方式（以下稱為ＭＣＣＢ）相比有１０個(gè)優(yōu)勢特征。現(xiàn)在來一邊確認(rèn)一邊介紹一下吧。

特征①

可用手柄進(jìn)行手動(dòng)操作，在操作電路停電和發(fā)生故障、緊急情況時(shí)，可由手動(dòng)進(jìn)行切換操作。ＭＳ???不可。MCCB???可。

特征②

一定會(huì)倒向某一方。

由板簧、機(jī)械性支撐構(gòu)成的死點(diǎn)和聯(lián)鎖構(gòu)造。

即便無控制電源，某一方也一定保持ＯＮ狀態(tài)。

從構(gòu)造上而言不可能發(fā)生斷路。

ＭＳ???由常時(shí)勵(lì)磁保持接點(diǎn)操作電源停電或電壓下降時(shí)有可能分開。

MCCB???因過電流而雙方都跳閘。

特征③

操作線圈為瞬間勵(lì)磁式切換后主軸切斷內(nèi)部輔助開關(guān)的電流。（自我切斷）無線圈勵(lì)磁的消費(fèi)電力，是一款符合時(shí)代的經(jīng)濟(jì)型構(gòu)造。

ＭＳ???常時(shí)勵(lì)磁 電力消費(fèi)上會(huì)有浪費(fèi)、發(fā)熱。

特征④

操作線圈內(nèi)內(nèi)藏?zé)崦舯Ｗo(hù)器假定電流繼續(xù)流，線圈即便發(fā)熱也會(huì)由熱敏保護(hù)器而切斷。（約１０５℃/３０～４０秒）

線圈不會(huì)燒損。（直流為Ｔ保險(xiǎn)絲）

ＭＳ???因常時(shí)勵(lì)磁會(huì)經(jīng)常發(fā)熱無法說無燒損。

WashiON共立繼器株式會(huì)社

注冊(cè)資金3000萬日元

從業(yè)人數(shù)150人

主要生產(chǎn)產(chǎn)品有電氣接觸關(guān)聯(lián)機(jī)器制造

電磁接觸器關(guān)聯(lián)                   電動(dòng)車輛關(guān)聯(lián)                                    其他

電源切換開閉器                 直流電磁接觸器                             端子臺(tái)

鐵道車輛用繼電器             緊急停止開關(guān) (急停開關(guān))             手動(dòng)負(fù)荷開閉器

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補(bǔ)助繼電器                       充電站                                     

功率繼電器                    直流電動(dòng)機(jī)控制器

取締役社長 遠(yuǎn)山浩之

·建物敷地   本社工場  敷地 4,212.05m  建物 3,495.47m

千曲工場  敷地13,512.00m   建物3,354.33m

八幡工業(yè)工業(yè)園區(qū) >12,722.00m 

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為華能安源電廠提供了服務(wù)。

常規(guī)情況下的２系統(tǒng)的電源切換方法

有并列2臺(tái)電磁開關(guān)的切換方法（自動(dòng)）

并列2臺(tái)斷路器的切換方法（自動(dòng)和手動(dòng)）等々????

WashiON-SSK系列具備上述特征，而且是專門用于電源切換的、可消除雙方面缺點(diǎn)（問題）的雙電源自動(dòng)切換開關(guān)。

豐富的產(chǎn)品種類

常規(guī)瞬間切換用（Ｃ形/MZ形30A～3000Ａ）

常規(guī)瞬間切換用(Ｅ形30Ａ～1600Ａ）

帶中間位OFF（ＮＥ形60Ａ～5000Ａ）

不間斷切換（ＬＥ形100Ａ～5000Ａ）

高速、超高速形 （ＥＳ?ＥＲＳ形 60Ａ～400Ａ）

手動(dòng)操作形（MO形30Ａ～600Ａ）

（瞬間切換和不間斷切換需同相位檢測器）

Ｅ、ＮＥ和ＬＥ形的手動(dòng)形

（ＥＨ和ＮＨ形600Ａ～1600Ａ、ＬＨ形600Ａ～5000Ａ）
WashiON共立繼器電動(dòng)車直流接觸器PT-3X-2C DC24V.WashiON日本共立615MZ-150A雙電源切換開關(guān)銷售廠家

WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)的使用方法。高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖

雙電源開關(guān)工作原理是什么？如何進(jìn)行接線？

雙電源開關(guān)是一種重要的電氣組件，用于控制電源的切換。它能夠在主電源故障時(shí)，自動(dòng)切換到備用電源，保證設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行。本文將介紹雙電源開關(guān)的工作原理和接線方法。

一、雙電源開關(guān)的工作原理

雙電源開關(guān)是一種自動(dòng)切換電源的設(shè)備，它可以在主電源故障時(shí)，自動(dòng)切換到備用電源，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。它主要由兩部分組成：開關(guān)本體和控制器。開關(guān)本體包括兩個(gè)電源輸入端口和一個(gè)輸出端口，控制器則是實(shí)現(xiàn)電源切換的核新部件。

雙電源開關(guān)的工作原理可以分為三個(gè)步驟：檢測、切換和保護(hù)。

檢測：雙電源開關(guān)的控制器會(huì)不斷檢測主電源和備用電源的電壓和電流，以及輸出端口的負(fù)載情況。如果主電源出現(xiàn)故障，控制器會(huì)立即發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)備切換到備用電源。

切換：當(dāng)主電源故障時(shí)，控制器會(huì)迅速啟動(dòng)切換過程。它首先會(huì)關(guān)閉主電源的輸入端口，然后打開備用電源的輸入端口，確保輸出端口的負(fù)載不斷電。切換過程的時(shí)間很短，通常在幾十毫秒之內(nèi)。

保護(hù)：在切換過程中，雙電源開關(guān)的控制器還會(huì)對(duì)輸出端口的負(fù)載進(jìn)行保護(hù)。如果負(fù)載存在過電流、過電壓等異常情況，控制器會(huì)立即切斷輸出端口，防止設(shè)備損壞。

高鐵雙電源切換開關(guān)二次接線圖