回油過濾器

Parker 派克提供業(yè)界內(nèi)寬泛使用的各種過濾器，包括空氣、壓縮空氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、油和蒸汽過濾器。按產(chǎn)品形式可分為筒式，板式，袋式，折疊式。產(chǎn)品可高效過濾、分離出氣體或液體中各種污染物，適用于眾多工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用。

柴油機(jī)冷卻液濾清器（也稱為水濾清器）的目標(biāo)是去除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的污染物，并向冷卻液本身添加化學(xué)物質(zhì)，以補(bǔ)充隨著時(shí)間的推移可能丟失的重要保護(hù)劑。

產(chǎn)品

BW5086

螺紋尺寸

M36x2.0

BW5250BW5070

11/16-16

11/16-16

BW5071BW5072

BW5073

BW5074

BW5075

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

BW507611/16-16

BW5082

11/16-16

壓縮空氣潤滑器06L32BE1?；赜瓦^濾器

Parker-Balston氣體和液體樣品過濾器可保護(hù)敏感分析儀免受樣品雜質(zhì)的影響。

Parker Balston樣品分析儀過濾器通過在0.01微米下以99.99999+%的效率去除氣體中的固體和液體，保護(hù)敏感工藝儀器免受樣品雜質(zhì)的影響。

樣品過濾器還提供1微米或更低的液體過濾。

為了滿足寬泛的要求，派克漢尼汾公司樣品過濾器采用多種材料，包括不銹鋼、聚丙烯和其他耐腐蝕材料。高效過濾元件對大多數(shù)液體和氣體都是惰性的。

產(chǎn)品功能:

把液體和氣體分開

排出收集的液體

聚并分離兩液相

樣品流的膜分離

去除液體中的氣泡

氣體中固體的定量測量

滑流或旁路取樣滑流取樣加聚結(jié)過濾氣體中液體的定量測量

特點(diǎn):

從氣體中過濾固體和液體，在0.01微米下具有9999999+%的效率惰性、無污染的一次性濾芯

耐溫度高達(dá)900°F(482C)

低壓降

更換濾芯之間的使用壽命長。

長期現(xiàn)貨供應(yīng)Parker派克漢尼汾樣品過濾器型號(hào)如下

膜過濾器A39/12-BX-0

A98/11-BQ-0

不銹鋼過濾器95S6-1/4

95T1/4

97S6

95S6-1/4

105S6-1/4

27/35

膜過濾器98-0

膜過濾器98-2

不銹鋼過濾器33G-1/4

不銹鋼過濾器號(hào)33S6-1/4

膜過濾器39-0

不銹鋼過濾器41G

48S6

49S6

model85

91S6-1/4

95A-1/4

95M-1/4

41G-1/4

45G-1/4

45S6-1/4

31S6

31G-1/4

33G

Parker派克膜過濾器9922-11-95活性炭過濾器9922-05-000.

Parker壓縮空氣過濾器和氣體過濾器

為什么高壓系統(tǒng)需要過濾？

在整個(gè)壓縮階段，許多污染物可以進(jìn)入系統(tǒng)。過量的液體氣溶膠，主要是潤滑油攜帶和固體顆粒污染在高壓系統(tǒng)中很常見。此外，更高的溫度水平是可能的，并可能導(dǎo)致液體油的清漆。這種污染會(huì)導(dǎo)致部件性能不佳和磨損，從而導(dǎo)致計(jì)劃外維護(hù)。即使是壓縮空氣或氣體系統(tǒng)中的亞微電子污染物也會(huì)污染多級(jí)壓縮機(jī)，增加維護(hù)成本并影響產(chǎn)品質(zhì)量。

Parker的J系列過濾器旨在過濾污染物，如銹、管道垢、壓縮機(jī)潤滑油和壓縮氣體中的水。這些過濾器通常用于高壓壓縮天然氣（CNG）系統(tǒng)，不僅作為多級(jí)壓縮氣體的過濾器，也用于CNG動(dòng)力車輛的天然氣儲(chǔ)存和輸送。

Parker高壓過濾器JS8E-WSN 

Parker高壓過濾器JS8E-AN

Parker高壓過濾器JS8E-7CPN

Parker高壓過濾器JS8E-4CN

Parker高壓過濾器JS8E-3PN

Parker高壓過濾器JS8E-10CNJ

Parker高壓過濾器S6D-WSN

Parker高壓過濾器JS6D-AN

Parker高壓過濾器JS6D-7CPN

發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)泵燃油清潔的重要性。

從煉油廠到您的油箱的整個(gè)輸送系統(tǒng)中，燃油都會(huì)面臨污染問題。

通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路，還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?，不會(huì)造成船上過濾的污染負(fù)擔(dān)。通過保護(hù)船用上的過濾器，可以保持水排出效率，延長保護(hù)當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個(gè)過濾器，可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運(yùn)行。

燃油清潔對儲(chǔ)用功率而言尤為重要，因?yàn)槿加徒?jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

RacorP510MAM燃油清潔系統(tǒng)配備有無刷12/24V電機(jī)、電氣線束和控制模塊、金屬集水杯和不銹鋼燃油水位傳感器。

工作原理:RacorP510MAM燃油清潔系統(tǒng)通常垂直懸掛在帶有柴油油箱的封閉環(huán)路系統(tǒng)中。燃油將流出油箱并進(jìn)入模塊中。遏制顆粒污染和游離水的初級(jí)燃油過濾是best一級(jí)過濾，其中顆粒被固定在濾材上，而游離水被收集在集水杯中。清潔、干燥的燃油隨后進(jìn)入一體化燃油泵，然后流回到油箱或系統(tǒng)中(取決于具體應(yīng)用)。P510MAM中包含采用濾筒式設(shè)計(jì)的高性能Aquabloc@濾材，這種濾材不但具有優(yōu)異的過濾性能，而且對環(huán)境無害、可焚化。
OIL-X OVR 油蒸汽過濾器。

派克漢尼汾公司運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)的全球領(lǐng)跑者，Parker利用九個(gè)重要運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)。這些技術(shù)幾乎使機(jī)器和工藝能夠準(zhǔn)確、高效、可靠地運(yùn)行。

作為運(yùn)動(dòng)和控制領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑者，Parker與經(jīng)銷商上海超瑪進(jìn)出口有限公司合作

通過提供良好的好品質(zhì)的工程組件和增值服務(wù)，提高客戶的生產(chǎn)力和盈利能力。

Parker通過創(chuàng)建以應(yīng)用程序?yàn)橹行牡漠a(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，與客戶一起不斷發(fā)展。

我們?nèi)驍U(kuò)張的一個(gè)關(guān)鍵是我們的客戶，并在任何地方建立運(yùn)營、銷售和服務(wù)

需要。沒有任何一個(gè)競爭對手能與Parker的全球影響力相媲美。

Aerospace

Climate Control

Electromechanical

Filtration

Fluid & Gas Handling

Hydraulics

Pneumatics

Process Control

Sealing & Shielding

美國Parker世界500強(qiáng)企業(yè)零空氣發(fā)生器。美國Parker高效過濾器市場應(yīng)用業(yè)績

壓縮空氣過濾器A914?；赜瓦^濾器

壓縮空氣與氣體過濾器-壓力high達(dá)248.22公斤型號(hào)有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 壓縮空氣和氣體 過濾器系列通常用于CNG（壓縮天然氣）動(dòng)力汽車。

壓縮空氣與氣體過濾器-特點(diǎn):

壓縮天然氣，重型卡車和公共汽車替代燃料的應(yīng)用

best高壓力3600 PSIG

堅(jiān)固的303不銹鋼結(jié)構(gòu)

可提供凝聚式過濾器濾芯

派克Finite FFC-113過濾器設(shè)計(jì)用于過濾如鐵銹，管道污垢，壓縮機(jī)潤滑油，和壓縮空氣中的水分等污染物。這些過濾器通常用于車載壓縮天然氣 (CNG) 汽車系統(tǒng)以防止油箱中的污染物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，如噴油器。

派克提供多種濾芯選擇，能夠去除高達(dá)99.97%(等級(jí)6)的固體和液體氣溶膠，以及小到0.01微米(等級(jí)6)的污染物。這款產(chǎn)品線中過濾器外殼和替換濾芯都有一個(gè)非常強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)，專為系統(tǒng)壓力best高達(dá)3600 psig而設(shè)計(jì)。殼體提供兩種接口尺寸1/2”NPTF: 溫度高達(dá)221 (105C)，流量在3600 psig高達(dá)1576SCFM。

回油過濾器