PC級(jí)雙電源開(kāi)關(guān)批發(fā)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-09

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的選用要點(diǎn)(1)從可靠性角度考慮PC級(jí)的比CB級(jí)的可靠性高一些,PC級(jí)使用的是機(jī)械+電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖,CB級(jí)使用的是電子轉(zhuǎn)換動(dòng)作鎖。到目前為止,世界上CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)都是由兩個(gè)斷路器構(gòu)成本體,是各種雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)解決方案中結(jié)構(gòu)best復(fù)雜的方案(運(yùn)動(dòng)部件比PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)多一倍以上),CB級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的可靠性低于PC級(jí)雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的可靠性(就如同斷路器的可靠性低于負(fù)荷開(kāi)關(guān)的可靠性一樣的道理)。(2)動(dòng)作時(shí)間兩者動(dòng)作時(shí)間相差較大,對(duì)于疏散照明之類(lèi)的負(fù)載,基本上是只能用PC級(jí)了,因?yàn)橐蟮那袚Q時(shí)間太短了。(3)是否需要斷路器PC級(jí)雙電源切換開(kāi)關(guān)沒(méi)有短路保護(hù)功能,用戶(hù)是否額外增加斷路器應(yīng)根據(jù)電路系統(tǒng)是否需要來(lái)考慮?!兜蛪号潆娫O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011第6.3.6過(guò)負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路,其過(guò)負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路,可作用于信號(hào)。當(dāng)采用CB級(jí)ATSE為消防負(fù)荷供電時(shí),應(yīng)采用jin有短路保護(hù)的斷路器組成的ATSE。所以為了省麻煩,消防負(fù)荷一般都是采用PC級(jí)。雙電源切換開(kāi)關(guān)它的作用是實(shí)現(xiàn)雙路電源轉(zhuǎn)換作用,有無(wú)短路保護(hù)功能不會(huì)對(duì)它的運(yùn)行影響。很多人認(rèn)為短路功能是用來(lái)保護(hù)開(kāi)關(guān),這是理解誤區(qū)。 WashiON共立繼器新能源直流接觸器型號(hào)GN05-1C。PC級(jí)雙電源開(kāi)關(guān)批發(fā)

雙電源切換開(kāi)關(guān)

什么雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)?雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)指的是一種由微處理器控制,用于電網(wǎng)系統(tǒng)中網(wǎng)電與網(wǎng)電或網(wǎng)電與發(fā)電機(jī)電源啟動(dòng)切換的裝置,可使電源連續(xù)源供電。系列雙電源,當(dāng)常用電突然故障或停電時(shí),通過(guò)雙電源切換開(kāi)關(guān),自動(dòng)投入到備用電源上,(小負(fù)荷下備用電源也可由發(fā)電機(jī)供電),使設(shè)備仍能正常運(yùn)行。best常見(jiàn)的是電梯、消防、監(jiān)控上、照明等。雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的功能特點(diǎn)兩臺(tái)斷路器之間具有可靠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置和電氣聯(lián)鎖保護(hù),徹底社絕了兩臺(tái)斷路器同時(shí)合閘的可能性,采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛?。o(wú)滅弧罩),具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離可靠性高,使用壽命8000次以上,機(jī)電一體設(shè)計(jì),開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、可靠電磁兼容好,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)外無(wú)干擾,自動(dòng)化程序高。雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)具有短路、過(guò)載保護(hù)功能,過(guò)壓、欠壓、缺相自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能與智能報(bào)警功能,自動(dòng)轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定,有操作電機(jī)智能保護(hù)功能。高壓ATS雙電源安裝么接線?如何安裝雙電源開(kāi)關(guān)。

PC級(jí)雙電源開(kāi)關(guān)批發(fā),雙電源切換開(kāi)關(guān)

(1)兩者機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理念不同CB級(jí)是由斷路器組成,而斷路器是以分?jǐn)嚯娀榧喝?,要求機(jī)構(gòu)快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素;而PC級(jí)機(jī)構(gòu)不存在該方面問(wèn)題。PC級(jí)產(chǎn)品的可靠性遠(yuǎn)高于CB級(jí)產(chǎn)品。斷路器(MCCB)一般不承受短時(shí)受電流,觸頭壓力較小。當(dāng)供電電路發(fā)生短路時(shí),斷路器的動(dòng)觸頭被斥開(kāi)并產(chǎn)生限流作用,從而分新短路電流;而PC級(jí)ATSE應(yīng)承受201e及以上過(guò)載電流,觸頭壓力要求較大,因而ATSE觸頭不易被斥開(kāi),也不易被熔焊。這一特性對(duì)消防供電系統(tǒng)尤為重要。(2)兩路電源在轉(zhuǎn)換過(guò)程中存在電源疊加問(wèn)題PC級(jí)ATSE充分考慮了這一因素。PC級(jí)ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標(biāo)準(zhǔn)要求)。因而PC級(jí)ATSE安全性更好。(3)觸頭材料的選擇角度不同斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對(duì),這有利于分?jǐn)嚯娀?,但該?lèi)觸頭材料易氧化,備用觸頭長(zhǎng)期暴蒸在外,在其表面易形成阻礙導(dǎo)電、難驅(qū)除的氧化物,當(dāng)備用觸頭一但投入使用,觸頭溫開(kāi)增高易造成開(kāi)關(guān)燒毀甚至爆破;而PC級(jí)ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來(lái)的后果。

雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分PC級(jí)和CB級(jí),兩者如何區(qū)分?又該怎么選用?在民用建筑等高頻用電場(chǎng)所,如果發(fā)生斷電,將會(huì)嚴(yán)重影響生活秩序。因此,擁有一款安全、可靠的雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),保持供電連續(xù)性與可靠性尤為重要。雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)稱(chēng)為ATSE(俗稱(chēng)雙電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)),是Automatictransferswitchingequipment的縮寫(xiě)。顧名思義它是在用電突然斷電時(shí)通過(guò)雙電源切換開(kāi)關(guān),自動(dòng)連接到備用的電源上,使我們的運(yùn)作不至于停斷,仍能繼續(xù)運(yùn)作。雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的用途,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一路常用一路備用,當(dāng)常用電突然故障或停電時(shí),通過(guò)雙電源切換開(kāi)關(guān),自動(dòng)投入到備用電源上,(小負(fù)荷下備用電源也可由發(fā)電機(jī)供電)使設(shè)備仍能正常運(yùn)行。best常見(jiàn)的是電梯、消防、監(jiān)控上,銀行用的UPS不間斷電源也是,不過(guò)他的備用是電池組。這個(gè)開(kāi)關(guān)電器有用到地方還有很多,對(duì)保證雙電源供電可靠性至關(guān)重要,學(xué)電氣的朋友一定要知道如何正確選用和區(qū)分。 日本鶴賀8528-A06耐壓絕緣測(cè)試儀試驗(yàn)器可替代日置測(cè)試儀。

PC級(jí)雙電源開(kāi)關(guān)批發(fā),雙電源切換開(kāi)關(guān)

雙電源開(kāi)關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

牽引站供電

保障供電可靠性:牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,為列車(chē)提供牽引動(dòng)力。雙電源開(kāi)關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源,使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下,雙電源開(kāi)關(guān)能夠靈活地切換電源,實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。

信號(hào)系統(tǒng)供電

確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行:高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車(chē)的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括列車(chē)控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開(kāi)關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤,確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行,保障列車(chē)的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。

滿足高可靠性要求:信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開(kāi)關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求,降低因電源問(wèn)題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn),提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。


雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)可以手動(dòng)切換嘛?61.6E雙電源開(kāi)關(guān)價(jià)格

如何安裝雙電源切換開(kāi)關(guān)。PC級(jí)雙電源開(kāi)關(guān)批發(fā)

雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)工作原理


進(jìn)入工作狀態(tài)后,控制器將自動(dòng)對(duì)兩路電源各項(xiàng)電壓連續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣,并計(jì)算出各項(xiàng)的電壓有效值,根據(jù)整定的數(shù)據(jù),微處理器做出各種判斷處理,處理結(jié)果通過(guò)延時(shí)(可調(diào))驅(qū)動(dòng)電路向操作機(jī)構(gòu)發(fā)出分閘或合閘指令,通過(guò)控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的常、備用及雙分轉(zhuǎn)換,且故障的狀況可由LED數(shù)碼管和指示燈反映出來(lái).




ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān):ATS(Automatictransferswitchingequipment),自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng),將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)(備用)電源的開(kāi)關(guān)電器,以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。


ATS為機(jī)械結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換時(shí)間為50毫秒左右,不會(huì)造成負(fù)載斷電。


適合照明、電機(jī)類(lèi)負(fù)載。自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)微電機(jī)微電機(jī)微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能以及微控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)了零飛弧。


驅(qū)動(dòng)電機(jī)為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機(jī),裝有安全裝置在超出110℃溫度和過(guò)電流電流電流電流狀態(tài)時(shí)自動(dòng)跳閘。待故障消失后即自動(dòng)投入作,很大程度保證了開(kāi)關(guān)壽命



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