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發(fā)電機(jī)組中雙電源的具體作用
發(fā)電機(jī)組雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換其中一個(gè)開(kāi)關(guān)本體,沖擊電流大,開(kāi)關(guān)頻繁;可靠的機(jī)械聯(lián)鎖,保證任何狀態(tài)下都不會(huì)同時(shí)發(fā)生電源故障;0位電源可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)E隔離距離和高沖擊電壓。第二個(gè)是控制器ATS可以檢測(cè)城市電力的故障信號(hào)。當(dāng)城市停電時(shí),控制信號(hào)能及時(shí)送到機(jī)組自啟動(dòng)端,使機(jī)組自啟動(dòng),做好供電準(zhǔn)備。目前ATS發(fā)電機(jī)組雙電源控制器采用微處理器智能化產(chǎn)品。并且,檢測(cè)模塊應(yīng)具有較高的檢測(cè)精度和較寬的參數(shù)設(shè)置范圍,包括電壓、頻率、延時(shí)等,具有良好的電磁兼容性,能承受電壓波動(dòng)、浪涌保護(hù)、諧波干擾、電磁干擾等 WashiON共立繼器電動(dòng)車直流接觸器PT-3X-2C DC24V.61.6EATS雙電源批發(fā)
雙電源切換開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)稱 ATS ,雙電源切換裝置的控制電源,許多控制回路設(shè)計(jì)合理,但是電源設(shè)計(jì)不合理,容易出現(xiàn)控制電源失電。控制電源的重要性更高于設(shè)備的動(dòng)力電源,一旦控制電源失電,設(shè)備將無(wú)法啟動(dòng),失去控制。因此控制電源的穩(wěn)定可靠同樣重要。在ATS裝置的動(dòng)力回路中,許多設(shè)計(jì)者會(huì)采用選擇ATS上級(jí)電源中較為可的一路作為控制電源。但是該電源如果失電,即使是ATS裝置出線開(kāi)關(guān)仍然帶電,也無(wú)法避免設(shè)備跳閘。因此,較好的選擇是,選擇ATS裝置的出線處,作為ATS及設(shè)備裝置的控制回路電源。更優(yōu)的辦法是,選擇直流電源作為ATS 裝置的控制電源。但是這個(gè)成本更高,需要單獨(dú)增加蓄電池裝置。電源的使用又會(huì)增加許多新的問(wèn)題,例如定期更換蓄電池,加裝蓄電池的電壓監(jiān)測(cè)裝置,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。 日本共立雙電源代理雙電源切換開(kāi)關(guān)電源檢測(cè)系統(tǒng)。
發(fā)電機(jī)組中雙電源的具體作用
發(fā)電機(jī)組雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換其中一個(gè)開(kāi)關(guān)本體,沖擊電流大,開(kāi)關(guān)頻繁;可靠的機(jī)械聯(lián)鎖,保證任何狀態(tài)下都不會(huì)同時(shí)發(fā)生電源故障;0位電源可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)E隔離距離和高沖擊電壓。第二個(gè)是控制器ATS可以檢測(cè)城市電力的故障信號(hào)。當(dāng)城市停電時(shí),控制信號(hào)能及時(shí)送到機(jī)組自啟動(dòng)端,使機(jī)組自啟動(dòng),做好供電準(zhǔn)備。目前ATS發(fā)電機(jī)組雙電源控制器采用微處理器智能化產(chǎn)品。并且,檢測(cè)模塊應(yīng)具有較高的檢測(cè)精度和較寬的參數(shù)設(shè)置范圍,包括電壓、頻率、延時(shí)等,具有良好的電磁兼容性,能承受電壓波動(dòng)、浪涌保護(hù)、諧波干擾、電磁干擾等。
雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)工作原理進(jìn)入工作狀態(tài)后,控制器將自動(dòng)對(duì)兩路電源各項(xiàng)電壓連續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣,并計(jì)算出各項(xiàng)的電壓有效值,根據(jù)整定的數(shù)據(jù),微處理器做出各種判斷處理,處理結(jié)果通過(guò)延時(shí)(可調(diào))驅(qū)動(dòng)電路向操作機(jī)構(gòu)發(fā)出分閘或合閘指令,通過(guò)控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的常、備用及雙分轉(zhuǎn)換,且故障的狀況可由LED數(shù)碼管和指示燈反映出來(lái).ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān):ATS(Automatictransferswitchingequipment),自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng),將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)(備用)電源的開(kāi)關(guān)電器,以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。ATS為機(jī)械結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換時(shí)間為50毫秒左右,不會(huì)造成負(fù)載斷電。適合照明、電機(jī)類負(fù)載。自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)微電機(jī)微電機(jī)微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能以及微控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)了零飛弧。驅(qū)動(dòng)電機(jī)為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機(jī),裝有安全裝置在超出110℃溫度和過(guò)電流電流電流電流狀態(tài)時(shí)自動(dòng)跳閘。待故障消失后即自動(dòng)投入作,很大程度保證了開(kāi)關(guān)壽命。施耐德雙電源切換開(kāi)關(guān)。
日本共立繼器雙電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)產(chǎn)品性能1、智能化控制器采用單片機(jī)為控制核xin,硬件簡(jiǎn)潔,功能強(qiáng)大,擴(kuò)展方便,可靠性高。2、具有短路、過(guò)載保護(hù)功能,過(guò)壓、欠壓、缺相自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能與智能報(bào)警功能。3、自動(dòng)轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定。4、具有操作電機(jī)智能保護(hù)功能。5、本裝置帶有消防控制電路,當(dāng)消防控制中心給一控制信號(hào)進(jìn)入智能控制器兩臺(tái)斷路器都進(jìn)入分閘狀態(tài)。6、留有計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)接口,以備實(shí)現(xiàn)遙控、遙調(diào)、遙信、遙測(cè)等四遙功能中文名:雙電源外文名:Dualpowersupply功能:轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),檢測(cè)電源電路工作模式:自投自復(fù)(R)式適用范圍:電梯、消防、監(jiān)控上、照明,風(fēng)機(jī),發(fā)電廠,數(shù)據(jù)中心等 WashiON共立繼器叉車用直流接觸器CM2-A。620NEATS雙電源價(jià)格
如何使用和安裝雙電源開(kāi)關(guān)。61.6EATS雙電源批發(fā)
SSK-MZ型與電磁方式(以下稱為MS)、斷路器方式(以下稱為MCCB)相比有10個(gè)優(yōu)勢(shì)特征?,F(xiàn)在來(lái)一邊確認(rèn)一邊介紹一下吧。特征①可用手柄進(jìn)行手動(dòng)操作,在操作電路停電和發(fā)生故障、緊急情況時(shí),可由手動(dòng)進(jìn)行切換操作。MS???不可。MCCB???可。特征②一定會(huì)倒向某一方。由板簧、機(jī)械性支撐構(gòu)成的死點(diǎn)和聯(lián)鎖構(gòu)造。即便無(wú)控制電源,某一方也一定保持ON狀態(tài)。從構(gòu)造上而言不可能發(fā)生斷路。MS???由常時(shí)勵(lì)磁保持接點(diǎn)操作電源停電或電壓下降時(shí)有可能分開(kāi)。MCCB???因過(guò)電流而雙方都跳閘。特征③操作線圈為瞬間勵(lì)磁式切換后主軸切斷內(nèi)部輔助開(kāi)關(guān)的電流。(自我切斷)無(wú)線圈勵(lì)磁的消費(fèi)電力,是一款符合時(shí)代的經(jīng)濟(jì)型構(gòu)造。MS???常時(shí)勵(lì)磁電力消費(fèi)上會(huì)有浪費(fèi)、發(fā)熱。特征④操作線圈內(nèi)內(nèi)藏?zé)崦舯Wo(hù)器假定電流繼續(xù)流,線圈即便發(fā)熱也會(huì)由熱敏保護(hù)器而切斷。(約105℃/30~40秒)線圈不會(huì)燒損。(直流為T保險(xiǎn)絲)MS???因常時(shí)勵(lì)磁會(huì)經(jīng)常發(fā)熱無(wú)法說(shuō)無(wú)燒損。 61.6EATS雙電源批發(fā)