國(guó)產(chǎn)消聲器生產(chǎn)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-13

消聲器日常保養(yǎng):1、只注意柱塞偶件和噴油嘴針閥偶件的質(zhì)量,不注意出油閥偶件的質(zhì)量。出油閥的作用一是密封,即將柱塞油腔與高壓油管隔開(kāi),以免回流;二是停止供油時(shí)迅速減壓,保證噴油嘴斷油干脆。出油閥偶件質(zhì)量不好或磨損后,會(huì)造成柴油機(jī)許多故障。有的機(jī)手從不清理排氣管道及汽車消聲器積碳,致使積碳過(guò)厚,排氣截面積減小,造成廢氣排不盡,新鮮空氣進(jìn)不足,燃燒惡化。2、冷卻水只管添加,不管冷卻效果。有些機(jī)手從不清理水垢,雖然冷卻水很足,但冷卻效果卻很差,從而引發(fā)多種故障。汽車消聲器壞了,會(huì)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。國(guó)產(chǎn)消聲器生產(chǎn)商

任何排氣消聲器都是安裝在氣流通道上,由于消聲器內(nèi)壁的摩擦,彎頭、穿孔板、管道截面突變和吸聲材料等原因,必然會(huì)影響機(jī)器的空氣動(dòng)力性能,對(duì)氣流過(guò)大的阻礙作用會(huì)導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)明顯的功率損耗或輸出能量下降,甚至使機(jī)器無(wú)法工作。阻力損失就是用以評(píng)價(jià)消聲器空氣動(dòng)力性能的指標(biāo)。消聲器的阻力損失一般可用靜壓差和阻力系數(shù)表示,考慮消聲器的入口和出口處截面積不同,氣流速度相等,故動(dòng)壓相同,阻力損失只取決于靜壓的變化。定義靜壓差為消聲器入口與出口處得靜壓之差,定義阻力系數(shù)為靜壓差與其測(cè)點(diǎn)端面上的動(dòng)壓之比。靜壓差和阻力系數(shù)越小,說(shuō)明消聲器的阻力損失越小。山東排風(fēng)消聲器哪個(gè)好阻性式消聲器主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。

消聲器使用過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)是很高的,并且伴隨著應(yīng)用場(chǎng)合的普遍,用途和功效范圍也在逐漸的擴(kuò)大,下面就看下消聲器具備哪些功效?1、阻性式消聲器:主要功能就是針對(duì)一些比較大的聲波,所以它的應(yīng)用是較普遍的,比如大多風(fēng)機(jī)使用的都是這些消聲器,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)都是大功率風(fēng)機(jī),并且應(yīng)用在工業(yè)行業(yè)中,用途非常普遍。2、抗性式消聲器:剛好和阻性式消聲器是相反的,兩者能夠起到互補(bǔ)的作用,優(yōu)勢(shì)能夠在工作的過(guò)程中不至于采用吸聲的材料,一般應(yīng)用的場(chǎng)合都是一些小的降噪原理,比如汽車的降噪場(chǎng)合、小管道的降噪。

消聲器的安裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:1、應(yīng)防止其它噪聲傳入消聲器的后端。消聲器的機(jī)殼或管道輻射的噪聲可能傳入消聲器后端,致使消聲效果下降,必要時(shí),可在消聲器外殼或部分管道上做隔聲處理。消聲器法蘭和風(fēng)機(jī)法蘭連接處應(yīng)加彈性墊并注意密封,以免漏聲、漏氣,同時(shí)也能減少剛性連接的振動(dòng)傳聲。在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中,消聲器應(yīng)盡量安裝于靠近使用房間的地方。2、消聲器片間流速應(yīng)適當(dāng)。風(fēng)機(jī)消聲器片間平均流速可認(rèn)為與風(fēng)機(jī)管道流速相等。用于民用建筑,消聲器片間流速通常取3-12m/s,工業(yè)方面,消聲器片間流速通常取12-25m/s,較大不得超過(guò)30m/s。流速不同,消聲器護(hù)面結(jié)構(gòu)應(yīng)不同。平均流速小于10m/s時(shí),多孔吸聲材料的護(hù)面可用防火布或金屬絲網(wǎng)罩起來(lái);平均流速為10-23m/s時(shí),可選用金屬穿孔板護(hù)面;當(dāng)平均流速為23-45m/s時(shí),可選用玻璃絲布和金屬穿孔板護(hù)面;當(dāng)平均流速為45-120m/s時(shí),可采用雙層金屬穿孔板和鋼絲棉護(hù)面,穿孔率應(yīng)大于20%。汽車消聲器壞了是可以修的。

利用微穿孔板聲學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的消聲器種類很多,主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成,因該九臺(tái)消聲器是用于石化單位,空氣腐蝕性比較大,故穿孔板后的空氣層內(nèi)填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理,進(jìn)一步達(dá)到降噪消聲的作用,其吸聲系數(shù)高,吸收頻帶寬,壓力損失小,氣流再生噪聲低,且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果,一般用三級(jí)微穿孔板結(jié)構(gòu)。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異,低頻腔大(150~200mm),中頻小些(80~120mm),高頻更小些(30~50mm),雙層結(jié)構(gòu)的前腔深度一般應(yīng)小于后腔,前后腔深度之比不大于1:3,前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應(yīng)高于后層,為減小軸向聲傳播的影響,可在微穿孔板消聲器的空腔內(nèi)每隔500mm左右加一塊橫向隔板。汽車的排氣噪聲是行車噪聲的主要組成部分。山東排風(fēng)消聲器哪個(gè)好

汽車排氣管消聲器是汽車排氣系統(tǒng)里的一個(gè)重量組成部件。國(guó)產(chǎn)消聲器生產(chǎn)商

排汽消聲器具有低中頻寬帶消聲性能,您知道嗎?排汽管道消聲器殼體的支座及和殼體的連接部件要有足夠的剛度和強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理,并能承受排汽反力、熱脹推力、力矩以及夾帶雜物的高速汽流引起的振動(dòng)力等各種附加力,消聲器本體應(yīng)能抵抗溫度、壓力交變帶來(lái)的各種沖擊。完成多次快速開(kāi)啟沖管后,消聲器仍應(yīng)保持整體的完整性。 排汽管道消聲器管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻,稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容,稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似,每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。國(guó)產(chǎn)消聲器生產(chǎn)商

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