北京國六顆粒捕捉器怎么挑選

顆粒捕捉器DPF是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器應(yīng)用了先進(jìn)的電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的幫助下不只控制微粒排放物質(zhì)的數(shù)量，而且還控制碳?xì)浠衔锖臀廴練怏w等污染物的排放量。 捕捉器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成，以保持捕捉器不被煙灰堵塞。在凈化周期結(jié)束以后，任何殘留灰塵或?yàn)V渣都將在日常維護(hù)中被人為地清理。汽車廠商們?yōu)榱诉_(dá)到國6b的排放標(biāo)準(zhǔn)，只能在排氣管上增加一個(gè)巨大的顆粒捕捉器裝置。北京國六顆粒捕捉器怎么挑選

裝配有汽油顆粒捕捉器的車輛注意以下幾點(diǎn)：1、在某些駕駛條件下，GPF可能會(huì)變得飽和或阻塞，因?yàn)檫@些駕駛條件會(huì)妨礙濾清器的自動(dòng)再生。在這種情況下，車輛儀表或顯示屏?xí)崾疽粋€(gè)消息或亮燈。一般會(huì)顯示系統(tǒng)自清潔中。2、當(dāng)車輛信息顯示屏上顯示“系統(tǒng)自清潔中 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高”消息時(shí)，在法律和安全條件允許的情況下，應(yīng)以超過60km/h的速度駕駛車輛，直到不再顯示該消息為止。3、在再生過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)增加，駕駛性能可能會(huì)發(fā)生變化。同時(shí)排氣系統(tǒng)的聲音也會(huì)跟平時(shí)不一樣，這是發(fā)動(dòng)機(jī)在再生期間的正常行為，并不表示有故障。青島國五顆粒捕捉器廠商顆粒捕捉器再生可分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生兩種類型。

顆粒捕捉器堵塞根本原因就是因?yàn)橛推吩蛞约败囕v駕駛狀態(tài)導(dǎo)致，長期低速，或者怠速行駛，排放尾氣燃燒不充分，再生系統(tǒng)跟不上是導(dǎo)致顆粒捕捉器的堵塞的根本原因。解決的辦法很簡單，首先要去正規(guī)加油站加正規(guī)標(biāo)號(hào)的油品。其次要盡量避免低速或者怠速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。如果顆粒捕捉器堵塞了，一般的解決辦法就是保持車輛80KM/H，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以上，高速行駛半小時(shí)即可消除?；謴?fù)正常狀態(tài)。儀表顆粒捕捉器故障燈按照上述操作之后還無法消除，就需要進(jìn)店用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行消碼。當(dāng)顆粒捕捉器堵塞程度嚴(yán)重到再生功能無法啟動(dòng)的時(shí)候，就需要更換了。所以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是很有必要的。

顆粒捕捉器在長期使用中，如果未能實(shí)現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉里就會(huì)造成顆粒捕捉器的堵塞。顆粒捕捉器不屬于汽車長效零部件，同樣存在壽命問題，根據(jù)不同車主駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境、用車工況息息相關(guān)，需要定時(shí)清潔或更換。企業(yè)應(yīng)對(duì)國六排放在汽車尾氣端增加零部件的同時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新標(biāo)定，配合GPF進(jìn)行一定程度上的調(diào)整?！睂?duì)此，原內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德指出，顆粒捕捉器再生分為主動(dòng)、被動(dòng)兩種，未達(dá)到再生裝置啟動(dòng)條件，就會(huì)造成堵塞。顆粒捕捉器目前的控制策略已經(jīng)比較完善，但仍然會(huì)有一定的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

顆粒捕捉（集)器是國六排放控制系統(tǒng)的一部分，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕集器簡稱為GPF，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕集器簡稱為DPF，都是以汽油和柴油的英文首字母大寫作為命名。汽油顆粒捕集器的作用是為了過濾排氣系統(tǒng)中的碳顆粒，從而減少向環(huán)境中排放的煙塵，在正常行駛的條件下，會(huì)定期燃燒汽油顆粒捕捉器中積聚的碳顆粒，從而清空濾清器中的碳顆粒。通過這種方式，可以“再生”GPF，并再次完全運(yùn)行，以按照預(yù)定的方式過濾排氣中的碳顆粒，也會(huì)有好多車友對(duì)于顆粒捕捉器有擔(dān)憂，甚至拆顆粒捕捉器也慢慢形成了產(chǎn)業(yè)。顆粒捕捉器將是成為車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)必不可少的產(chǎn)物。對(duì)于使用顆粒捕捉器的車型來說，更換機(jī)油時(shí)我們應(yīng)該選擇低灰分機(jī)油。安徽貨車顆粒捕捉器怎么賣

顆粒捕捉器一直被工程師視為一種遮掩技術(shù)不足的遮羞布。北京國六顆粒捕捉器怎么挑選

GPF的安裝方式一般有三種，一種是與三元催化器集成一體；第二種是安裝在三元催化器后面；第三種是與三元催化器緊密連接并采取一前一后的布局。不好拆，即使是分開的你能夠把它拆下來，這上面也會(huì)有各種各樣溫度傳感器之類的東西，把它拆掉之后不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)報(bào)故障碼，而且年審的時(shí)候還需要裝回去，甚至有些地區(qū)還有尾氣檢測點(diǎn)，麻煩還得不償失。其實(shí)只要平時(shí)多注意上面提到的，早做預(yù)防，完全可以放心使用。以上就是有關(guān)顆粒捕捉器的介紹。北京國六顆粒捕捉器怎么挑選

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