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鍋爐消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲原理研制,具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便等優(yōu)點。鍋爐消聲器主要應用于發(fā)電廠電站、熱電公司、石油化工、鋼鐵冶金、造紙印染、紡織、礦山等工礦企業(yè)的蒸汽鍋爐點火排汽消聲,蒸汽安全閥排汽消聲、鍋爐沖管消聲、背壓式汽輪機排汽消聲、高壓除氧器設備排汽消聲以及熱力系統(tǒng)蒸汽設備排放消聲降音。鍋爐消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除蒸汽排放動力性噪聲的重要措施。消聲器設備是根據抗、噴、阻復合消聲原理所研制,具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優(yōu)點。把阻性結構和抗性結構按照一定的方式組合起來,就構成了阻抗復合式消聲器。杭州進口消聲器哪家專業(yè)
利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多,主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成,因該九臺消聲器是用于石化單位,空氣腐蝕性比較大,故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理,進一步達到降噪消聲的作用,其吸聲系數高,吸收頻帶寬,壓力損失小,氣流再生噪聲低,且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果,一般用三級微穿孔板結構。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異,低頻腔大(150~200mm),中頻小些(80~120mm),高頻更小些(30~50mm),雙層結構的前腔深度一般應小于后腔,前后腔深度之比不大于1:3,前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應高于后層,為減小軸向聲傳播的影響,可在微穿孔板消聲器的空腔內每隔500mm左右加一塊橫向隔板。遼寧國產消聲器廠家有哪些世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴格的規(guī)定,排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。
汽車的排氣消聲器是行車噪聲處理的主要組成部分,排氣消聲器的主要是通過減低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲的。根據干涉原理,排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。1、吸收式消聲器:通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料商的摩擦而減少其能量;2、反射式消聲器:有多個串聯(lián)的協(xié)調腔與不同長度的多孔反射管相互連接在一起,廢氣再其中經過多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力,減輕震動及能量。實際情況下,汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來設計排氣消聲器,同時在舒適型要求較高的小型乘用車上還會采用多個消聲器單元進行多級的消聲降噪控制。
消聲器壞了會造成發(fā)動機聲音加大。汽車消聲器,主要用于降低機動車的發(fā)動機工作時產生的噪聲。消聲器是主要的工作原理就是降低發(fā)動機工作時產生的噪聲,其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成,這兩個管道先分開再交匯,由于這兩個管道的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強。使傳過來的聲音減小,從而起到消音的效果。那么如果消聲器壞了,就會造成汽車發(fā)出的聲波沒有辦法減縮,相應的沒有互抵消除減弱,那么會形成發(fā)動機聲音沒有辦法屏蔽,導致發(fā)動機聲音增大。消聲量相同時,如果壓力損失越小,消聲器所占空間就越大。
消聲器的選購中大家較常注意的就是消聲器性能好壞,那么那些可以決定消聲器性能呢?那就是消聲器的用料了,通常消聲器許多設備里邊都會用到的一種,運用安置在管內壁的吸聲資料,或許其他的吸聲結構,來到達消音目地的一種有用設備。比如說依托有用的吸聲資料的孔隙,能夠讓聲波在這些巨細適宜的孔洞里邊引起空氣以及資料的振動,故而發(fā)生詳細的問題以及黏滯阻力,把聲響的能量轉化為熱能,然后被吸收或許排出,這樣就能夠運用沿管道進行傳達的噪聲削弱,到達正常消音的作用。消聲器是安裝在空氣動力設備的氣流通道上或進、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。重慶微穿孔消聲器生產商
蒸汽消聲器可滿足各種參數鍋爐向空排汽、安全閥排汽及鍋爐送風機進口的降噪消聲要求。杭州進口消聲器哪家專業(yè)
排汽消聲器具有低中頻寬帶消聲性能,您知道嗎?排汽管道消聲器殼體的支座及和殼體的連接部件要有足夠的剛度和強度,結構設計要合理,并能承受排汽反力、熱脹推力、力矩以及夾帶雜物的高速汽流引起的振動力等各種附加力,消聲器本體應能抵抗溫度、壓力交變帶來的各種沖擊。完成多次快速開啟沖管后,消聲器仍應保持整體的完整性。 排汽管道消聲器管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻,稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容,稱為聲順。與電學濾波器類似,每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。杭州進口消聲器哪家專業(yè)
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