微穿孔消聲器生產商

在消聲器的實際使用中，除了會受到設計時設定的消聲指標， 有時候還會受到實際使用環(huán)境的影響。具體包括：1、氣流對消聲器性能的影響：氣流速度對消聲器性能的影響主要表現(xiàn)在兩方面： 一是氣流的存在會引起聲傳播規(guī)律的變化； 二是氣流在消聲器內產生一種附加的再生噪聲。2、消聲器結構對其性能的影響：好的消聲器除了要滿足預定的聲學性能和空氣動力性能之外， 其結構還應該具有體積小、重量輕、結構簡單、造型美觀、加工方便， 同時具備堅固耐用、使用壽命長、維護簡單和造價低等特點。因此， 在設計消聲器時要特別注意不同環(huán)境下消聲器結構對其消聲性能的影響。蒸汽消聲器可滿足各種參數(shù)鍋爐向空排汽、安全閥排汽及鍋爐送風機進口的降噪消聲要求。微穿孔消聲器生產商

排氣消聲器包括消聲器外殼、內殼、內外隔板和進、出口管等。消聲器外殼由雙層鋼板焊合而成，其間留有夾層。內殼為波紋狀并與外殼的內壁形成排氣通道。這種結構有利于聲壓的衰減和聲波的漫射，可以增強消聲的效果。有時只靠消聲器仍達不到汽車排氣噪聲的標準，這時便需在排氣系統(tǒng)中裝置類似于小型消聲器的諧振器。諧振器與消聲器串聯(lián)，可以進一步降低噪聲水平。消聲器安裝在催化轉換器與排氣尾管中間且靠近汽車中心的位置。但有時由于空間的限制，常把消聲器安裝在汽車尾部。這時由于消聲器溫度較低，會有較多的水蒸氣在消聲器內凝結為水，使消聲器生銹。成都排氣消聲器在哪買排氣管消聲器是行車噪聲的主要組成部分。

選擇消聲器應注意的質量問題：1、消聲器外殼拼接處及角部易產生孔洞而漏風，制作時應加以注意，發(fā)現(xiàn)孔洞后應及時用錫焊或密封膠堵嚴。2、穿孔板經(jīng)鉆孔后產生的毛刺易劃破覆面材料或產生噪音(分貝)，應將孔口的毛刺銼平。3、消聲材料填充不均勻、覆面層不緊，消聲孔分布不均勻、孔徑小、總面積不足等使性能降低，要根據(jù)設計或標準嚴格工藝操作控制。吹管消聲器可以看著是管道的一個組成部分，在內部作聲學處理后，可減弱噪音的產生與傳播，蒸汽吹管用消聲器的設計不能只單純考慮降聲效果，應首先要滿足蒸汽吹管的需要，即保證較高的流速、較小的阻力、較大的動量為前提，然后以降壓、節(jié)流、擴容、移頻消聲技術來降低噪聲。

消聲器是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道，可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件，使管道內噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器，后者稱為抗性消聲器，也有阻抗復合式的消聲。消聲器種類很多，但究其消聲機理，又可以把它分為六種主要的類型，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。現(xiàn)有的消聲器，大多采用阻抗復合型消聲原理。由于結構復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，使用周期短等情況。鍋爐消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復合消聲原理研制。

排氣消聲器的養(yǎng)護應注意哪些問題？1、防止消聲器銹蝕：雨天行駛或洗車時，防止消聲器進水，如不慎進水，應啟動車輛，進行熱車10分鐘，盡量排除進水，烘干消聲器。可以在消聲器中涂抹防銹油，來防止生銹，操作步驟如下：拆下消聲器，堵住消聲器中的較低排水孔；從消聲器與發(fā)動機項鏈的法蘭處加入約50ML防銹油，搖動消聲器讓防銹油均勻的進入筒體；裝上消聲器，啟動發(fā)動機后，由于消聲器溫度上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會冒藍煙。2、排氣管滴水現(xiàn)象：汽車排氣管滴水是一個好現(xiàn)象，證明汽車發(fā)動機充分的燃燒，通過排氣管向外排水，是正?，F(xiàn)象，不必擔心。排氣管排出的水滴，其實就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消聲器中冷凝成的水。阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。杭州車子消聲器多少錢

消聲器的消聲量越大，壓力損失及價格越大。微穿孔消聲器生產商

消聲器的選購中大家較常注意的就是消聲器性能好壞，那么那些可以決定消聲器性能呢？那就是消聲器的用料了，通常消聲器許多設備里邊都會用到的一種，運用安置在管內壁的吸聲資料，或許其他的吸聲結構，來到達消音目地的一種有用設備。比如說依托有用的吸聲資料的孔隙，能夠讓聲波在這些巨細適宜的孔洞里邊引起空氣以及資料的振動，故而發(fā)生詳細的問題以及黏滯阻力，把聲響的能量轉化為熱能，然后被吸收或許排出，這樣就能夠運用沿管道進行傳達的噪聲削弱，到達正常消音的作用。微穿孔消聲器生產商

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