新能源仿真軟件參考

    c面向設(shè)計(jì)者的多場(chǎng)耦合熱-結(jié)構(gòu)、流體-結(jié)構(gòu)、多體動(dòng)力學(xué)-結(jié)構(gòu)等多場(chǎng)分析是目前分析中的一個(gè)重要發(fā)展方向，他可以解決非常復(fù)雜的工程問(wèn)題。d特殊行業(yè)及領(lǐng)域的需求面對(duì)很多行業(yè)有很多特殊需求，因此需要特殊的CAE模塊。例如面對(duì)壓力容器，需要符合ASME標(biāo)準(zhǔn)的壓力容器校核工具；面對(duì)電子和消費(fèi)品領(lǐng)域，需要解決跌落分析的能力。e高級(jí)分析需求面對(duì)日益復(fù)雜的使用環(huán)境，必須考慮復(fù)合材料、材料非線性、高級(jí)機(jī)械振動(dòng)、非線性動(dòng)力學(xué)等高級(jí)分析的需求。 SolidWorks Simulation：計(jì)算速度更快、分析時(shí)占用內(nèi)存、磁盤(pán)更少。新能源仿真軟件參考

    其它分析類型（可在其它SolidWorks產(chǎn)品中使用）液流分析(SolidWorksFlowSimulation):SolidWorksFlowSimulation提供液流分析功能。運(yùn)動(dòng)模擬(SolidWorksMotion):SolidWorksMotion為機(jī)械系統(tǒng)模擬的設(shè)計(jì)軟件。此軟件嵌入在SolidWorks中，可讓工程師將3D機(jī)械系統(tǒng)建模為虛擬原型。它通過(guò)降低昂貴的設(shè)計(jì)更改迭代而大幅度減少生產(chǎn)時(shí)間并加速設(shè)計(jì)過(guò)程。它還計(jì)算可自動(dòng)輸出到SolidWorksSimulation中的運(yùn)動(dòng)載荷。傳熱是指熱量因溫差而從一個(gè)區(qū)域傳輸至另一個(gè)區(qū)域。 新能源仿真軟件參考仿真程序包是針對(duì)仿真的專門(mén)應(yīng)用領(lǐng)域建立起來(lái)的程序系統(tǒng)。

    2006，達(dá)索系統(tǒng)收購(gòu)瑞典的?程仿真環(huán)境開(kāi)發(fā)商DynasimAB，其創(chuàng)始?是較為為出名的建模語(yǔ)?Modelica的開(kāi)?祖師。這是對(duì)?師的致敬。2008年，達(dá)索系統(tǒng)收購(gòu)Engineous公司，獲得了集成設(shè)計(jì)和多學(xué)科優(yōu)化軟件Isight，這??增強(qiáng)了達(dá)索在仿真?命周期（SLM）對(duì)數(shù)據(jù)、過(guò)程、?具和知識(shí)產(chǎn)權(quán)集成優(yōu)化的能?。隨后的??不必說(shuō)了。達(dá)索仿真系統(tǒng)恨不得每年都會(huì)發(fā)現(xiàn)全新的獵物。越多越好，?且必須拿下。包括塑料注塑仿真技術(shù)Simpoe、多體仿真SimPACK、、?度動(dòng)態(tài)流體場(chǎng)仿真領(lǐng)域NextLimitDynamics等。?汽車建模仿真領(lǐng)域提供模型庫(kù)的Modelon在德國(guó)合資公司，也被收購(gòu)，從?形成?向物聯(lián)?的布局。

    網(wǎng)格失敗診斷實(shí)體模型的網(wǎng)格化由兩個(gè)基本階段組成。在第一階段，網(wǎng)格器將節(jié)放置于邊界上。此階段稱為曲面網(wǎng)格化。如果開(kāi)始的那個(gè)階段成功，網(wǎng)格程序開(kāi)始第二個(gè)階段，將在內(nèi)部生成節(jié)，以四面單元填充體積，并將中側(cè)節(jié)放置于邊線上。這兩個(gè)階段都會(huì)遭遇失敗。當(dāng)零件的網(wǎng)格化失敗時(shí)，SimulationXpress打開(kāi)網(wǎng)格失敗診斷工具來(lái)幫助找出并解決網(wǎng)格化問(wèn)題。此工具列舉引起失敗的面和邊線。若想高亮顯示網(wǎng)格化失敗的面或邊線，從清單中將之選擇。在SolidWorksSimulation中，可進(jìn)行以下：1.在模型的不同區(qū)域（網(wǎng)格控制）指定不同的單元大小。利用此功能，可以在模型的重要位置指定更小的元素尺寸，以提高結(jié)果的精確度。2.從兩種不同解算器選擇來(lái)有效地分析不同類型和不同規(guī)模的問(wèn)題。3.無(wú)需指定夾具即可從SolidWorksMotion輸入載荷。4.使用自適應(yīng)方法自動(dòng)提高應(yīng)力分析解法的精確度。仿真軟件系統(tǒng)由建模軟件、仿真運(yùn)行軟件（語(yǔ)言）、輸出結(jié)果分析報(bào)告軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)組成。

    在SolidWorksSimulation中，可進(jìn)行以下：1.在任何方向應(yīng)用壓力。分布可以均勻，也可以不均勻。2.應(yīng)用不均勻分布的載荷。3.應(yīng)用重力載荷。4.應(yīng)用離心力載荷（例如，旋轉(zhuǎn)機(jī)械）。5.應(yīng)用軸承力。6.應(yīng)用遠(yuǎn)程力。遠(yuǎn)程力是指在用假想剛性鏈接連接至零件的遠(yuǎn)程位置所應(yīng)用的力。7.直接從SolidWorksMotion和SolidWorksFlowSimulation輸入載荷。8.定義軸承、螺栓、邊焊、彈性支撐、固定螺栓、銷釘、剛性連接、點(diǎn)焊、彈簧、及彈簧-阻尼接頭。9.應(yīng)用溫度至零件的不同位置。溫度的變化在零件中產(chǎn)生應(yīng)力。這些應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。SolidWorksSimulation可自動(dòng)讀取熱算例的溫度曲線圖并執(zhí)行熱應(yīng)力分析。10.在分析庫(kù)中保存普通載荷供將來(lái)使用。當(dāng)現(xiàn)有結(jié)果不屬于當(dāng)前幾何、材料、夾具或載荷時(shí)，SimulationXpress窗口左下角會(huì)出現(xiàn)更新按鈕。單擊更新即會(huì)重新分析模型并計(jì)算新結(jié)果。 仿真研究人員使用這種程序包可免去繁重的程序編制工作。新能源仿真軟件代理商

通過(guò)在計(jì)算機(jī)上測(cè)試用戶的設(shè)計(jì)，SimulationXpress可以幫助用戶減少昂貴費(fèi)時(shí)的實(shí)體測(cè)試，降低成本。新能源仿真軟件參考

    傳熱類型共有兩種傳熱分析的類型：穩(wěn)態(tài)熱分析：此類分析側(cè)重于實(shí)體在達(dá)到熱平衡時(shí)的熱狀況。實(shí)體達(dá)到熱平衡所用的時(shí)間則無(wú)關(guān)緊要。瞬態(tài)熱分析：此類分析側(cè)重于實(shí)體在不同時(shí)刻的熱狀況。熱應(yīng)力分析溫度變化可能會(huì)明顯引發(fā)實(shí)體中的應(yīng)力。熱應(yīng)力分析會(huì)計(jì)算熱效應(yīng)引起的應(yīng)力、應(yīng)變及位移。針對(duì)非線性分析，SolidWorksSimulation有多種軟件包可供使用。SolidWorksSimulationProfessional是SolidWorksSimulationXpress的正常的升級(jí)版本。 新能源仿真軟件參考

兆陽(yáng)創(chuàng)新科技（深圳）有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。兆陽(yáng)科技作為商務(wù)服務(wù)的企業(yè)之一，為客戶提供良好的SOLIDWORKS軟件，PDM數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，機(jī)電一體化系統(tǒng)，3DE云平臺(tái)。兆陽(yáng)科技致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。兆陽(yáng)科技始終關(guān)注商務(wù)服務(wù)行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。