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    網(wǎng)格失敗診斷實(shí)體模型的網(wǎng)格化由兩個(gè)基本階段組成。在第一階段，網(wǎng)格器將節(jié)放置于邊界上。此階段稱為曲面網(wǎng)格化。如果開始的那個(gè)階段成功，網(wǎng)格程序開始第二個(gè)階段，將在內(nèi)部生成節(jié)，以四面單元填充體積，并將中側(cè)節(jié)放置于邊線上。這兩個(gè)階段都會(huì)遭遇失敗。當(dāng)零件的網(wǎng)格化失敗時(shí)，SimulationXpress打開網(wǎng)格失敗診斷工具來幫助找出并解決網(wǎng)格化問題。此工具列舉引起失敗的面和邊線。若想高亮顯示網(wǎng)格化失敗的面或邊線，從清單中將之選擇。在SolidWorksSimulation中，可進(jìn)行以下：1.在模型的不同區(qū)域（網(wǎng)格控制）指定不同的單元大小。利用此功能，可以在模型的重要位置指定更小的元素尺寸，以提高結(jié)果的精確度。2.從兩種不同解算器選擇來有效地分析不同類型和不同規(guī)模的問題。3.無需指定夾具即可從SolidWorksMotion輸入載荷。4.使用自適應(yīng)方法自動(dòng)提高應(yīng)力分析解法的精確度。使用不同的零部件配置、不同的裝配體特征參數(shù)或不同的尺寸來生成裝配體系列。深圳仿真軟件查看

    c面向設(shè)計(jì)者的多場(chǎng)耦合熱-結(jié)構(gòu)、流體-結(jié)構(gòu)、多體動(dòng)力學(xué)-結(jié)構(gòu)等多場(chǎng)分析是目前分析中的一個(gè)重要發(fā)展方向，他可以解決非常復(fù)雜的工程問題。d特殊行業(yè)及領(lǐng)域的需求面對(duì)很多行業(yè)有很多特殊需求，因此需要特殊的CAE模塊。例如面對(duì)壓力容器，需要符合ASME標(biāo)準(zhǔn)的壓力容器校核工具；面對(duì)電子和消費(fèi)品領(lǐng)域，需要解決跌落分析的能力。e高級(jí)分析需求面對(duì)日益復(fù)雜的使用環(huán)境，必須考慮復(fù)合材料、材料非線性、高級(jí)機(jī)械振動(dòng)、非線性動(dòng)力學(xué)等高級(jí)分析的需求。 廣東一般企業(yè)的仿真軟件薪資間隙/接觸分析——在特定載荷下，兩個(gè)或者更多運(yùn)動(dòng)零件相互作用。

    達(dá)索增材制造的解決?案應(yīng)?案例其次，增材制造所采?的優(yōu)化技術(shù)也很特別?！霸霾闹圃觳?了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)——FunctionalGenerativeDesign，這是SIMULIA?個(gè)?常核?的技術(shù)，?個(gè)?線性的ABAQUS仿真技術(shù)拓?fù)鋬?yōu)化。以前?家并不了解?線性有多重要，當(dāng)?們發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界是?線性的，達(dá)索系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了。?前來講，其他公司還沒有這種能??！??常?信地說到。此外，達(dá)索系統(tǒng)與很多的?家、單位都有深度合作，盡管很多各式各樣的技術(shù)已經(jīng)應(yīng)?于市場(chǎng)中，但是從設(shè)計(jì)端到?產(chǎn)端全?位的技術(shù)應(yīng)?，還沒有?家企業(yè)完全做到，達(dá)索系統(tǒng)已經(jīng)有了從設(shè)計(jì)端到?產(chǎn)端的解決?案，并且在這??有很?的發(fā)展空間。例如，空客、波?、中國商飛、中國航天航空等都與達(dá)索系統(tǒng)有戰(zhàn)略合作，都成?了增材制造的實(shí)驗(yàn)研究室。

(3)求解有限元的模型。創(chuàng)建有限元的模型后，使用Simulation的求解器進(jìn)行求解。(4)結(jié)果分析：總體來說，結(jié)果分析是較為困難的一步。有限元分析提供了非常之詳細(xì)的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以用各種格式來表達(dá)。對(duì)結(jié)果的正確解釋需要熟悉和理解各種假設(shè)、簡(jiǎn)化約定以及在前面三步中產(chǎn)生的誤差。一般來說，在實(shí)際應(yīng)用Simulation進(jìn)行分析時(shí)，一般遵循以下幾個(gè)步驟：創(chuàng)建算例、應(yīng)用材料、添加約束、施加載荷、劃分網(wǎng)格、運(yùn)行的分析和分析的結(jié)果。 Simulation和SolidWorks操作習(xí)慣相同，模型修改后，之前添加的材料、約束、載荷等仍 然有效。

    扭曲分析（可在SolidWorksSimulation中使用）承受壓縮性軸向載荷作用的細(xì)長(zhǎng)模型在承受一定程度的載荷時(shí)，會(huì)突然發(fā)生較大的橫向變形。此現(xiàn)象稱為屈曲。在某些情況下，由于高應(yīng)力導(dǎo)致材料失效之前會(huì)出現(xiàn)屈曲。屈曲可能發(fā)生于整個(gè)模型或模型局部。通過計(jì)算導(dǎo)致屈曲的較為小載荷，SolidWorksSimulation可幫助您避免屈曲失效。掉落測(cè)試分析（可在SolidWorksSimulation中供使用）掉落測(cè)試算例用來評(píng)估設(shè)計(jì)掉落在硬地板上的效應(yīng)。除引力外，您指定丟落高度或撞擊時(shí)的速度。程序解出動(dòng)態(tài)問題為時(shí)間函數(shù)。在完成分析后，您可將模型的反應(yīng)作為時(shí)間函數(shù)而制作圖解和圖表。 Simulation基本模塊能夠提供寬泛的分析工具來檢驗(yàn)和分析復(fù)雜零件和裝配體。東莞實(shí)用的仿真軟件

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理論上，實(shí)體具有無限個(gè)模式。對(duì)于有限元素分析，理論上，有多少個(gè)自由度 (DOF)，就有多少個(gè)模式。在大多數(shù)情況下，只考慮其中的一些模式。如果實(shí)體承擔(dān)的是動(dòng)態(tài)載荷，且載荷以其中一個(gè)固有頻率振動(dòng)，就會(huì)發(fā)生過度反應(yīng)。這種現(xiàn)象就稱為共振。例如，如果一輛汽車的一個(gè)輪胎失去平衡，則在一定速度下，由于共振現(xiàn)象，這輛汽車會(huì)發(fā)生劇烈搖擺。而以其它速度行使時(shí)，這種搖擺現(xiàn)象就會(huì)減輕或消失。另一個(gè)范例是高音（例如歌劇演唱者的聲音）可能會(huì)導(dǎo)致玻璃震碎。頻率分析可通過計(jì)算共振頻率而幫助您避免共振。它還提供了有關(guān)解決動(dòng)態(tài)響應(yīng)問題的信息。 深圳仿真軟件查看