東莞中型企業(yè)的仿真軟件怎么樣

    壓力可以應(yīng)用多個(gè)壓力至單個(gè)或多個(gè)面。程序垂直于每個(gè)面應(yīng)用壓力載荷。要應(yīng)用壓力：1.單擊下一步往下繼續(xù)。2.選取壓力，然后再單擊下一步。3.鍵入壓力的名稱或接受默認(rèn)名稱。4.在圖形區(qū)域中，單擊所需的面，然后再單擊下一步。5.先選擇壓力的單位，然后鍵入壓力的數(shù)值。6.如有必要，單擊反向來反轉(zhuǎn)壓力的方向。7.單擊下一步。壓力的列表框?qū)谐鏊x的壓力值。載荷選項(xiàng)卡上將會出現(xiàn)選中復(fù)選符號8.單擊下一步。分析標(biāo)簽的出現(xiàn)。 仿真軟件是從50年代中期開始發(fā)展起來的。東莞中型企業(yè)的仿真軟件怎么樣

在達(dá)索系統(tǒng)的多物理場跨尺度仿真的戰(zhàn)略計(jì)劃之中，CFD是極其重要的?環(huán)，可以讓客戶進(jìn)?更多接近于物理現(xiàn)實(shí)的仿真，因?yàn)楹芏嗟倪吔鐥l件都是從流場過來的。為此，在今年9?底，達(dá)索系統(tǒng)完成了對Exa軟件公司的收購，它帶給達(dá)索系統(tǒng)?個(gè)全球超越他人的技術(shù)：格?-玻爾茲曼流體仿真技術(shù)，應(yīng)?于?常極端的湍流分析，這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)1E-6~1E-9秒的時(shí)間尺度內(nèi)的流場分析，在汽車與交通運(yùn)輸、航空航天與國家防護(hù)、?然資源等多個(gè)?業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)?。例如，在汽車領(lǐng)域，由于對節(jié)能減排的要求，包括寶馬、特斯拉、豐?在內(nèi)的汽車公司需要準(zhǔn)確進(jìn)?空?動(dòng)?學(xué)、流體聲學(xué)等??的分析，從?在外形設(shè)計(jì)上更?幅度地提升其流線性，減少空?阻?。Exa公司在過去的20年來，積累了相當(dāng)多的?業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，Exa的加?，?疑讓達(dá)索系統(tǒng)如虎添翼，其3DEXPERIENCE平臺將能為客戶提供經(jīng)驗(yàn)證的多樣化解決?案產(chǎn)品組合。大型企業(yè)的仿真軟件制作Simulation主要是有限元分析：使用有限單元法進(jìn)行分析。

分析信息SolidWorksSimulationXpress在結(jié)果位置文件夾中生成一名為partname-SimulationXpressStudy.CWR的文件以保存分析結(jié)果。材料、夾具和載荷保存在零件文檔中。如果打開已使用SimulationXpress的文檔，但無法繼續(xù)以前的分析過程，請?jiān)跉g迎屏幕中單擊選項(xiàng)，然后將結(jié)果位置設(shè)置為相關(guān)CWR文件所在的文件夾。保存零件文件的結(jié)果圖表使用文件、另存為將零件文件另存為SolidWorkseDrawing文件時(shí)，可包括分析結(jié)果。要達(dá)到此目的，必須在與零件文件相同的文件夾中將分析結(jié)果另存為eDrawings文件，然后使用文件、另存為以eDrawings格式保存零件。

    傳熱模式有三種傳熱機(jī)制：傳導(dǎo)：傳導(dǎo)是通過材料內(nèi)部的分子運(yùn)動(dòng)來傳熱，而不會產(chǎn)生材料的任何整體運(yùn)動(dòng)。傳導(dǎo)是固體傳熱的主要模式。如果固體各個(gè)點(diǎn)的溫度不同，熱量將從溫度較高的點(diǎn)傳輸至溫度較低的點(diǎn)，形成熱平衡。對流：對流是通過流體運(yùn)動(dòng)來傳熱。對流是固體表面與相鄰流體之間傳熱的主要模式。流體粒子充當(dāng)熱量的載體。輻射：輻射是通過電磁波來傳熱。輻射與傳導(dǎo)及對流不同，它不需要介質(zhì)，因?yàn)殡姶挪稍谡婵罩袀鬏?。溫度越高，輻射的影響就更明顯。 仿真軟件與仿真硬件同為仿真的技術(shù)工具。

    SolidWorksSimulation的仿真向?qū)?，包含以下顧問向?qū)В核憷檰?、性能顧問、約束和載荷顧問、連接顧問、結(jié)果顧問。主要分析功能：a系統(tǒng)及部件級分析以FEA為例，為了實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的分析，設(shè)計(jì)的幾何部件會需要不同的單元類型，實(shí)體、殼、梁、桿進(jìn)行離散。而且需要充分考慮裝配體間的連接關(guān)系和接觸關(guān)系。其中連接關(guān)系的處理尤其重要，涉及到螺栓連接、銷釘連接、彈簧、點(diǎn)焊、軸承等非常復(fù)雜的連接關(guān)系。b多領(lǐng)域的所有方面分析任何一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)不能單考慮靜強(qiáng)度，必須考慮多領(lǐng)域的問題，比如靜強(qiáng)度、動(dòng)強(qiáng)度、模態(tài)、疲勞、參數(shù)優(yōu)化等。展示了在統(tǒng)一界面下產(chǎn)品的多領(lǐng)域分析。 失穩(wěn)分析——壓應(yīng)力沒有超過材料的屈服極限，薄壁結(jié)構(gòu)件發(fā)生的失穩(wěn)情況。東莞中型企業(yè)的仿真軟件怎么樣

SolidWorks Simulation：與國外其他專門使用有限元分析軟件相比，價(jià)格比較便宜。東莞中型企業(yè)的仿真軟件怎么樣

    其它分析類型（可在其它SolidWorks產(chǎn)品中使用）液流分析(SolidWorksFlowSimulation):SolidWorksFlowSimulation提供液流分析功能。運(yùn)動(dòng)模擬(SolidWorksMotion):SolidWorksMotion為機(jī)械系統(tǒng)模擬的設(shè)計(jì)軟件。此軟件嵌入在SolidWorks中，可讓工程師將3D機(jī)械系統(tǒng)建模為虛擬原型。它通過降低昂貴的設(shè)計(jì)更改迭代而大幅度減少生產(chǎn)時(shí)間并加速設(shè)計(jì)過程。它還計(jì)算可自動(dòng)輸出到SolidWorksSimulation中的運(yùn)動(dòng)載荷。傳熱是指熱量因溫差而從一個(gè)區(qū)域傳輸至另一個(gè)區(qū)域。 東莞中型企業(yè)的仿真軟件怎么樣