廣東新能源仿真軟件設(shè)置

    在談到SIMULIA品牌的競爭優(yōu)勢時(shí)，DimpleShah先?認(rèn)為：SIMULIA與市場上的其他仿真平臺相?，有很?的?個(gè)競爭優(yōu)勢，即達(dá)索系統(tǒng)的3DEXPERIENCE平臺，因?yàn)槠渌姆抡婀径际侵粚Ｗ⒂诜抡孢@?環(huán)節(jié)。透過3DEXPERIENCE平臺，將達(dá)索系統(tǒng)各式各樣的產(chǎn)品都呈現(xiàn)到?個(gè)統(tǒng)?的環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)超越仿真，與其他產(chǎn)品相連，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、仿真、?藝、制造等環(huán)節(jié)的相連。同時(shí)，?也指出：“從制造到設(shè)計(jì)端，達(dá)索系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)集中在跨尺度多學(xué)科領(lǐng)域，并?局限于單?技術(shù)的開發(fā)投?。其他的競爭對?，可能只是針對某?個(gè)制程進(jìn)?相關(guān)開發(fā)。達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE可以提供?個(gè)開放式的環(huán)境，能讓客戶??刻制??的?藝流程進(jìn)?仿真。” 疲勞分析——預(yù)測疲勞對產(chǎn)品全生命周期的影響，確定可能發(fā)生疲勞破壞的區(qū)域。廣東新能源仿真軟件設(shè)置

以上介紹了Simulation有限元分析的基本思路，在實(shí)際應(yīng)用Simulation進(jìn)行分析時(shí)，一般遵循以下步驟：創(chuàng)建算例、應(yīng)用材料、添加約束、施加載荷、劃分網(wǎng)格、運(yùn)行分析和分析結(jié)果。，SolidWorksSimulationXpress為SolidWorks用戶提供了一款初步的應(yīng)力分析工具。通過在計(jì)算機(jī)上測試用戶的設(shè)計(jì)，SimulationXpress可以幫助用戶減少昂貴費(fèi)時(shí)的實(shí)體測試，降低成本及減少投入市場的時(shí)間。SimulationXpress的向?qū)Ы缑鎸⒁龑?dǎo)用戶完成分析，其中優(yōu)化分析是可選模塊。深圳實(shí)用的仿真軟件大綱仿真軟件是從50年代中期開始發(fā)展起來的。

    達(dá)索增材制造的解決?案應(yīng)?案例其次，增材制造所采?的優(yōu)化技術(shù)也很特別?！霸霾闹圃觳?了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)——FunctionalGenerativeDesign，這是SIMULIA?個(gè)?常核?的技術(shù)，?個(gè)?線性的ABAQUS仿真技術(shù)拓?fù)鋬?yōu)化。以前?家并不了解?線性有多重要，當(dāng)?們發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界是?線性的，達(dá)索系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。?前來講，其他公司還沒有這種能??！??常?信地說到。此外，達(dá)索系統(tǒng)與很多的?家、單位都有深度合作，盡管很多各式各樣的技術(shù)已經(jīng)應(yīng)?于市場中，但是從設(shè)計(jì)端到?產(chǎn)端全?位的技術(shù)應(yīng)?，還沒有?家企業(yè)完全做到，達(dá)索系統(tǒng)已經(jīng)有了從設(shè)計(jì)端到?產(chǎn)端的解決?案，并且在這??有很?的發(fā)展空間。例如，空客、波?、中國商飛、中國航天航空等都與達(dá)索系統(tǒng)有戰(zhàn)略合作，都成?了增材制造的實(shí)驗(yàn)研究室。

    在SolidWorksSimulation中，可進(jìn)行以下：1.在任何方向應(yīng)用壓力。分布可以均勻，也可以不均勻。2.應(yīng)用不均勻分布的載荷。3.應(yīng)用重力載荷。4.應(yīng)用離心力載荷（例如，旋轉(zhuǎn)機(jī)械）。5.應(yīng)用軸承力。6.應(yīng)用遠(yuǎn)程力。遠(yuǎn)程力是指在用假想剛性鏈接連接至零件的遠(yuǎn)程位置所應(yīng)用的力。7.直接從SolidWorksMotion和SolidWorksFlowSimulation輸入載荷。8.定義軸承、螺栓、邊焊、彈性支撐、固定螺栓、銷釘、剛性連接、點(diǎn)焊、彈簧、及彈簧-阻尼接頭。9.應(yīng)用溫度至零件的不同位置。溫度的變化在零件中產(chǎn)生應(yīng)力。這些應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。SolidWorksSimulation可自動讀取熱算例的溫度曲線圖并執(zhí)行熱應(yīng)力分析。10.在分析庫中保存普通載荷供將來使用。當(dāng)現(xiàn)有結(jié)果不屬于當(dāng)前幾何、材料、夾具或載荷時(shí)，SimulationXpress窗口左下角會出現(xiàn)更新按鈕。單擊更新即會重新分析模型并計(jì)算新結(jié)果。 Simulation和SolidWorks操作習(xí)慣相同。

    各向同性材料如果材料的機(jī)械屬性在所有方向上都相同，則該材料為各向同性。各向同性材料可以具有均勻或非均勻的微觀結(jié)構(gòu)。例如，盡管鋼的微觀結(jié)構(gòu)為非均勻的，但鋼表現(xiàn)出各向同性行為。各向同性材料的彈性屬性由彈性模量(EX)和泊松比(NUXY)定義。如果不定義NUXY的值，程序會假定0值。各向異性材料（AnisotropicMaterial）如果在不同方向上材料的機(jī)械屬性也不同，則此材料稱為各向異性材料。常規(guī)而言，各向異性材料的機(jī)械屬性對于任何平面和軸都不對稱。正向性材料有時(shí)也稱為各向異性材料。 Simulation是SolidWorks公司推出的一套有限元分析軟件。珠海實(shí)用的仿真軟件學(xué)習(xí)

Simulation和SolidWorks操作習(xí)慣相同，模型修改后，之前添加的材料、約束、載荷等仍 然有效。廣東新能源仿真軟件設(shè)置

   由運(yùn)動分析所計(jì)算出來的應(yīng)力在運(yùn)行拓?fù)溲芯恐?，對您的零件進(jìn)行靜態(tài)研究是一種很好的做法，以確保所應(yīng)用的載荷不會導(dǎo)致違反線性靜態(tài)假設(shè)的小撓度和低于零件屈服強(qiáng)度的應(yīng)力。創(chuàng)建拓?fù)溲芯颗c靜態(tài)研究沒有什么不同；材料、載荷和約束都是一樣的。不同的是兩個(gè)新輸入條件:目標(biāo)和約束以及制造控制。拓?fù)溲芯康哪繕?biāo)可以是較大限度地減少零件的質(zhì)量或位移，或使其剛度（較佳剛度重量比）極大化。從較佳剛度重量比（較大剛度）選項(xiàng)開始，這是一個(gè)很好的做法。在拓?fù)溲芯科陂g，如果不希望超過該組件的相對較大位移，那么通過位移限制選項(xiàng)，該選項(xiàng)的可以較大限度的減少較大位移或較小化質(zhì)量。所有三個(gè)目標(biāo)總是較小化質(zhì)量。廣東新能源仿真軟件設(shè)置