數(shù)據(jù)智慧城市應(yīng)用場景

來源: 發(fā)布時間:2021-10-22

ICT基礎(chǔ)設(shè)施既是重要的傳統(tǒng)城市基礎(chǔ)設(shè)施,也是所有新基建的基礎(chǔ)。ICT基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)有了相對完善的基于數(shù)據(jù)的規(guī)劃、建設(shè)、運維、優(yōu)化機制,也具備了相當(dāng)強的抗災(zāi)恢復(fù)能力。一方面,其應(yīng)該成為其他基礎(chǔ)設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、全生命周期精細化運維的范本;另一方面,其技術(shù)本身也還在高速演進,完全可以克服目前存在的問題,不能因為其某些方面的不成熟就否定其價值。

智慧城市不能是一個在災(zāi)害時自身脆弱的系統(tǒng),而應(yīng)該隨著技術(shù)的發(fā)展不斷增強自身系統(tǒng)的抵抗力,成為分布式、低功耗、抗風(fēng)險、群智能的生命體,這樣才能在災(zāi)難發(fā)生時更好地賦能其他城市系統(tǒng),幫助城市快速響應(yīng)和恢復(fù)。 智慧城市需要一個智能化的管理設(shè)備去管理,這樣才能真正的運行!數(shù)據(jù)智慧城市應(yīng)用場景

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用,智慧城市作為城市發(fā)展和城市形態(tài)的新概念,逐漸在全球范圍內(nèi)成為帶領(lǐng)城市發(fā)展的新潮流,城鎮(zhèn)化的下半場,智慧城市建設(shè)將承擔(dān)重要的角色。

一般認為,智慧城市的概念早前由IBM在2009年提出(《城市大數(shù)據(jù)平臺白皮書 1.0》,中國信息通信研究院)。IBM將“智慧城市”定義為:運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求作出智能響應(yīng)(《國內(nèi)外智慧城市研究及實踐綜述》,陳偉清、覃云、孫欒)。維基百科中,卡拉格魯(A Caragliu)等人認為“智慧城市是將硬件設(shè)施與便捷質(zhì)量的信息通信及社會設(shè)施有機結(jié)合的城市”。 天津推薦智慧城市智慧城市的建設(shè)碰巧需要大量的傳感設(shè)備來收集城市中不斷增長的信息資源 !

智慧城市的重心是使用新時代的技術(shù)。沒有這些技術(shù),城市也就不會變得聰明。在物聯(lián)網(wǎng)傳感器和攝像頭的幫助下,城市正在收集大量關(guān)于環(huán)境的數(shù)據(jù)。以智能交通管理和實時數(shù)據(jù)分析為例,在這里,物聯(lián)網(wǎng)傳感器和攝像頭不斷收集交通數(shù)據(jù),然后用于調(diào)節(jié)交通擁堵。想象一下,您正開車去辦公室,這時,您收到一條信息,告知您到達目的地的優(yōu)先暢通路線。一旦您到達,您會收到另一條信息,指出地下停車場某個地方有空閑停車位?,F(xiàn)在想一下,如果持續(xù)的數(shù)據(jù)生成和收集吸引了惡意參與者的眼球呢?如果這些惡意參與者干擾了系統(tǒng)呢?如果別有企圖的人發(fā)送不正確的交通信息并向人們推薦擁擠的路線會怎么樣?這種情況會令人失望,并有潛在的危險。

 如今智慧城市在全球范圍內(nèi)興起,無論是歐美發(fā)達國家,或是東南亞等發(fā)展中國家,都在大力推進這種高效智能的城市管理模式的建立,從而也帶來了一片新的市場藍海,LED顯示屏則是其中受惠的行業(yè)之一。至今,國內(nèi)已有不少LED屏企嘗到了智慧城市帶來的甜頭,從室內(nèi)小間距LED大屏,到戶外LED燈桿屏,不一而足。

 早在五年前,我國就已設(shè)立了首批智慧城市,在這段時間的逐步推進中,智慧政務(wù)系統(tǒng)率先被推廣開來。配合如應(yīng)急指揮中心、能源監(jiān)測系統(tǒng)、氣象預(yù)警系統(tǒng)、城市安防監(jiān)控等等一系列的信息化、數(shù)字化、可視化辦公需求,室內(nèi)大屏顯示市場迅猛增長,而小間距作為大屏顯示的重要產(chǎn)品,自然也廣為應(yīng)用,成為智慧城市為LED顯示屏行業(yè)打開的一扇門。 介紹智慧城市的產(chǎn)生背景。

智慧城市的理念和內(nèi)涵到底是什么?我們知道,在國際上,ITU-T(國際電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)部門)、ISO都提出了各自有關(guān)智慧城市的定義。2014年,國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃提到推進智慧城市建設(shè)的內(nèi)容。在智慧城市重點方向的表述上,采用我提出的“五化”表述,并完善擴展為“六化”,即信息網(wǎng)絡(luò)寬帶化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、規(guī)劃設(shè)計數(shù)字化、公共服務(wù)便捷化、社會治理精細化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化。

2016年之后,國家提出新型智慧城市概念,強調(diào)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動,以人為本、統(tǒng)籌集約、注重實效。信息共享方式從運動式向依職能共享轉(zhuǎn)變,推進方式逐步形成指導(dǎo)、市場主導(dǎo)的格局。未來10年,智慧城市的內(nèi)涵將從信息通信技術(shù)為主融合跨界到法律、管理制度、流程規(guī)范中,并從這些方面得到支撐和保障。 目前中國有多少個城市在發(fā)展智慧城市?浙江目前有多少城市在發(fā)展智慧城市關(guān)鍵技術(shù)

智慧城市的未來該怎么走?數(shù)據(jù)智慧城市應(yīng)用場景

現(xiàn)在,智慧城市是以城市為載體,橫向進行的一種建設(shè)。過去縱強橫弱。智慧城市要做到橫也強,要橫向暢通,涵蓋城市所有角落、每個部門、每個區(qū)縣。不能夠簡單說水務(wù)做好了,城管做好了,就是智慧城市。智慧城市是一個全局優(yōu)化工程,要站在城市全局維度上實現(xiàn)全局比較好、經(jīng)濟比較好、治理比較好、民生比較好、產(chǎn)業(yè)比較好。但每個部門和局部可能不一定是比較好的,因為全局比較好不等于局部比較好的組合。要實現(xiàn)整體比較好,需要在各個部門之間進行利益重組,特別是以數(shù)據(jù)和信息為**的利益、權(quán)利、資源配置重組,所以需要一個更好的復(fù)雜巨系統(tǒng)的理論和方法。數(shù)據(jù)智慧城市應(yīng)用場景

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