什么是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)|中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承,提高了扭矩和剛性,承轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制,其定位精細(xì)度又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美,可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的別稱中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又可以稱為伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、高精密旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1、通過直接連接可提高可靠性、降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。2、馬達(dá)配置可自由選配各種品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。3、無(wú)齒隙的高定位無(wú)齒隙,定位精度小于等于1MIN,重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)5弧秒。4、大口徑中空結(jié)構(gòu)配線、配管更方便簡(jiǎn)潔,在布線復(fù)雜的配線、配管環(huán)境下此特性的優(yōu)勢(shì)尤為突出。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)最大負(fù)載是多少?相城區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的輸出軸、軸殼以及通過軸承架設(shè)于軸殼內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸,其特征在于,所述的輸出軸的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針,所述的滾針上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸上的凸輪相互嚙合的滾輪,所述的軸殼的一端設(shè)置有供外接馬達(dá)安裝的馬達(dá)座,所述輸出軸的上下兩端與箱體的連接處均通過軸承壓蓋相連,位于輸出軸上端處的軸承壓蓋的頂部固連有可供外接設(shè)備連接的聯(lián)接盤,所述的箱體的底部具有向箱體外側(cè)延展的方形法蘭,所述的軸殼水平設(shè)置于箱體與方形法蘭的交接處,所述的軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)構(gòu)采用din5級(jí)以下的精密齒輪,通過自身的調(diào)整機(jī)構(gòu)消除齒隙,因此機(jī)構(gòu)部分不會(huì)有齒隙,重復(fù)定位精度≦5秒,高承載設(shè)計(jì),可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。 蘇州市旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。可取代DDMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)外文名Hollowrotatingplatform特性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度,高剛性等等常見結(jié)構(gòu)形式同軸式,旁軸式,直角式所屬分類減速機(jī)/傳動(dòng)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng),角度調(diào)整無(wú)限。精密軸系設(shè)計(jì),使其具有高精密,大承載的特性;步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接,排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口,方便信號(hào)傳輸;手動(dòng)手輪配置,電控手動(dòng)均可。[1]
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承,提高了扭矩和剛性,承轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制,其高定位又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美,可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的別稱中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又可以稱為伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、高精密旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1、通過直接連接可提高可靠性、降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。2、馬達(dá)配置可自由選配各種品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。3、無(wú)齒隙的高定位無(wú)齒隙,定位精度小于等于1MIN,重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)5弧秒。4、大口徑中空結(jié)構(gòu)配線、配管更方便簡(jiǎn)潔。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)因?yàn)橛兄馆喎指钇骱虳D馬達(dá)的特性,加上雙比凸輪分割器和DD馬達(dá)小巧,所以在近幾年中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到很多用戶的信任,集高精密度和高效率于一身的空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)順利成為傳統(tǒng)了凸輪分割器和DD馬達(dá)的完美替代者。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家德川技研將為大家介紹中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)……中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)1.直接連結(jié):簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。2.大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái):簡(jiǎn)潔的配線及配管3.定位精細(xì)高4.短時(shí)間定位:可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。5.簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸:省卻設(shè)計(jì)與零件采購(gòu)的麻煩優(yōu)勢(shì):中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可取代DD馬達(dá)與分割器,在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配制,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。可大幅度降低成本!中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)1、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的中空結(jié)構(gòu)德川技研中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的主要轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接設(shè)計(jì)在側(cè)邊,主要是為了方便冶具中的氣管及電線安裝后,不會(huì)影響其功能2、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)高重復(fù)定位精度。中國(guó)臺(tái)灣中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪里有賣?南京275中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)什么價(jià)格
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安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有哪些注意事項(xiàng)? 德川技研一一為大家解答。如何安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在機(jī)器安裝板上留出馬達(dá)出口,以合露出馬達(dá)。利用2個(gè)定位銷孔(GSB60、GSN60中定位銷孔與安裝孔是共用的),將中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝到下圖所示的機(jī)器安裝板上。這些安裝孔用于在機(jī)器上準(zhǔn)確定位中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),務(wù)必將定位銷孔牢固固定在安裝板上。如何在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上安裝負(fù)載使用中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上的6外安裝螺孔安裝負(fù)載。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上有2個(gè)安裝負(fù)載用的銷孔,可用于確定負(fù)載的位置,務(wù)必將定位銷牢固固定在負(fù)載上。安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的注意事項(xiàng)安裝之前,應(yīng)通讀如下安裝注意事項(xiàng),并按如下條件安裝中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)。1、應(yīng)該安裝在室內(nèi)(不直接接觸陽(yáng)光的區(qū)域)2、沒有熱輻射的區(qū)域3、工作環(huán)境溫度:0-50度4、原點(diǎn)傳感器下方溫度:0-42度5、工作環(huán)境溫度:低于85%6、不存在易燃易爆的酸性氣體7、可阻擋灰塵。油和濺水的地方8、不遭受直接震動(dòng)和過度撞擊的地方。相城區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好