傳祺M8是一款性價比非常高的一款車，即便是低配車型，內(nèi)飾表現(xiàn)已經(jīng)相當?shù)牧?，需要改裝升級的地方并不多，這是一款傳祺M8的尊享版，售價不足20萬元，現(xiàn)在我們來看看這款車需要哪些改裝。這款車的前臉采用橫條式的中網(wǎng)設計，雖然比不上新款的大師版前臉，但也夠亮眼的了，基本不需要改動。我們再來看看內(nèi)飾。前排多功能真皮方向盤、大屏幕顯示屏、雙開門扶手箱、真皮座椅，內(nèi)飾表現(xiàn)已經(jīng)相當OK了，基本上可以不用改裝了。如果你想更和實用一點，只要增加一個360影像，再升級一個座椅通風加熱就可以了。第二排迎賓踏板是塑料的，地板是絨布的，檔次有點LOW，我們升級了一個不銹鋼迎賓踏板和柚木地板，經(jīng)過這樣簡單的升級，豪華感瞬間提升。如果再安裝一個頂燈，和一個吸頂電視，給旅途的單調(diào)生活增加一點情調(diào)，那就更完美了。第二排真皮座椅式真皮的，看上去也很氣派，比別克GL8的低配版座椅要好看多了，基本上也可以不用改動，只可惜是手動調(diào)節(jié)，可以升級成電動的。誰都會有小秘密，車主安裝了窗簾，真的很實用；不但能保小秘密，在炎熱的夏季，還能遮擋熾熱的陽光。窗簾安裝了滑竿，伸縮也很方便。車主只加裝了迎賓踏板和地板，就能達到這樣的效果，你認為怎么樣？當然。 別克gl8經(jīng)典款改裝，雅典娜前臉，超級炫酷。商務車汽車內(nèi)飾配件定制
解決車內(nèi)真皮座椅很燙，難以落座的問題在夏季，有時盡管車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至比較低，風量開到比較大，但人后背仍然不斷地冒汗，尤其皮膚黏在真皮座椅上的感覺令人不爽，座椅通風可以使乘客背部及臀部干爽透氣，避免因身體與座椅接觸面不透氣而產(chǎn)生悶熱感、出汗帶來的不適。別克GL8升級原車按鍵64色氛圍燈，在門板內(nèi)置和中控臺的地方添加了條形氛圍燈，對于預算有限的車主來說可有可無，但是不可否認的是，這樣的氛圍燈讓整個內(nèi)飾顯得浪漫非常！別克GL8加第三排座椅滑軌，第三排的空間由于被部分用作后備箱空間，所以第三排的乘坐并不十分寬裕，可以將第三排的座椅位置向后移，又能保留后備箱的儲物空間,是非常合理的空間布局。別克GL8電動中門跟電尾門都是屬于必備安裝的實用功能產(chǎn)品，可以通過簡單操作達到高配的使用效果，這兩項的添加，對于用作商務車接待的別克GL8來說**合適不過，免去了手動開門的尷尬，便捷，上檔次還安全。而用作家用，對于女司機來說，后備箱時常關不上的狼狽感，也會因為這兩項的添加一掃而空！本期別克GL8ES28T改裝分享就到這里了，想看更多改裝后的效果視頻請微信關注我們。貴州奔馳V級別汽車內(nèi)飾配件效果圖改個車：m8改裝之后，由內(nèi)而外開出自信的光芒。
給大家分享一輛內(nèi)飾裝潢改裝不少地方的傳祺M8，外觀方面，作為改裝版車型，其整體基于現(xiàn)款車型打造，并在細節(jié)之處進行調(diào)整。具體來看，該車采用了大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側(cè)大燈組，讓新車看上去十分大氣。為增添內(nèi)飾的活力，內(nèi)飾上進行大改，采用原車色調(diào)為主，制作延續(xù)仿原車內(nèi)飾桃木紋，前艙地板軟包包覆；為增加車內(nèi)的儲物空間，為了讓駕乘人員感受到M8的家用的舒適性與商用的適應性，正副駕靠背安裝多功能桌板帶腳托，可無線充、電腦辦公、就餐。除舒適性以外，在美觀度和娛樂性上：門檻用帶原車logo的LED不銹鋼踏板，的豪華地板安裝，不用擔心地板下再有瑣碎垃圾，擁有清爽干凈的車內(nèi)環(huán)境。氛圍燈的加裝，配備上當下十分流行的星空頂配置，烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍。對于每一位不同的客戶來說，M8改裝不一定是每項都改，畢竟可以升級改裝的項目還是非常多的，您可以根據(jù)自己需求選擇需要和合適的項目改裝，當然既然選擇了需求的項目，那么品質(zhì)當然也是至關重要的，還是要相信一分價錢一分貨這一真理！
不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經(jīng)過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側(cè)的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調(diào)節(jié)，真有點MPV的影子了。另外，國產(chǎn)車型的強項就是車機系統(tǒng)以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯(lián)網(wǎng)和語音識別系統(tǒng)，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優(yōu)勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上的小問題：1.由于龐大的體型，傳祺M8對于女性司機并不友好，雖然配備了倒車影像以及前后倒車雷達（高配版本還有360°全景影像），但長5米的車身還是不好操控。2.傳祺M8的車身尺寸（長寬**別為5089/1884/1822mm）有一些停機樓或者地下停車場空間捉襟見肘，停車不太方便。3.進入第三排的過道有些窄。但很明顯，這些缺點并不是決定購買與否的關鍵性因素，在國人眼中，“三大件”是為關鍵的部分。在這方面，我認為如果你對國產(chǎn)車型仍然還有偏見，那么還是不要輕易購入。 別克GL8 ***對決 價格挑戰(zhàn)一切。
棕色的皮革、木質(zhì)飾板以及各種縫線的搭配都營造出了簡約、居家的內(nèi)飾氛圍，在做工用料方面也是可圈可點。在油耗測試環(huán)節(jié)，我們模擬了非常接近日常生活的行駛模式，測試道路多為市區(qū)內(nèi)的環(huán)路與擁堵道路。同時因為目前是冬天，所以全程空調(diào)開啟1擋到2擋，也包括一些怠速等待的情況是為了模擬真實的使用情況，所以完全可以作為這臺車城市駕駛的真實油耗參考。測試當天氣溫較低，為零下8°左右，駕駛模式切換至SPORT，關閉ESP和空調(diào)，起步瞬間前輪產(chǎn)生了一些打滑的現(xiàn)象，但輪胎很快重新恢復了抓地力，同時得益于8AT變速箱比較優(yōu)異的換擋邏輯，加速全程均比較線性，終零百加速成績?yōu)椋c預期相符。對比同級MPV而言，，整體的剎車腳感比較線性，坐在車內(nèi)并沒有因為強力制動而帶來的不適感；同時經(jīng)過了多次測試之后也沒有明顯的熱衰減，穩(wěn)定性值得肯定。傳祺M8搭載的是廣汽傳祺自主研發(fā)的，在自家品牌的其他產(chǎn)品比如傳祺GA8、傳祺GS8等車型也能看到這款發(fā)動機的身影，它的最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩390N·m，直觀的賬面數(shù)據(jù)不落后于同級的任何一臺，再加上來自于愛信的8AT變速箱，這套動力組合的規(guī)格也算相對較高了。相比近開過的幾款MPV而言。 **合理的別克GL8改裝精華.商務車汽車內(nèi)飾配件定制
別克GL8內(nèi)飾改裝案例分享-蒂芙尼藍。商務車汽車內(nèi)飾配件定制
看區(qū)里多人都提MPV我也按捺不住心情，打算也換輛MPV開，一方便接送孩子上下學，二方便出門旅游。比較多車GL8（安全性能不達標），奧德賽艾力紳（配置太爛，行駛品質(zhì)太差），imax8（新車不想吃螃蟹），終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開，加堅定我選M8。顏色黑外淺內(nèi)，沒想到這顏色非常難，等兩個多月才提到車，12月27號提的車，一看合格證居然12月16號出的廠，夠新吧。提完后開始漫改裝之路，我加側(cè)重駕駛性能改裝，首先換避震，原車避震太太軟側(cè)面支撐性太差，側(cè)傾厲害。換的日本N1避震，舒適度下降不多，但支撐性太厲害，我十過彎基本沒側(cè)傾，六十剎車不會點頭。接下來剎車，改的布雷博前六后套裝，這性能太牛逼，隨點隨到再也不原車剎車軟綿綿的感覺。然后輪轂改的一套鍛造輪轂，輪胎也換235的胎。內(nèi)飾做全車平靜隔音，改阿爾派9喇叭加低音炮，功放，效果頂配車型。還有木板，帶燈踏板，流媒體后視鏡（這個非常牛逼，?？低暤模瑳]有亂糟的功能，但超清楚），Alcantara把套手感，冬天不冷也不出手汗，強烈建議大家去改。商務車汽車內(nèi)飾配件定制
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