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冷鏈公司砍掉12臺(tái)貨車(chē)!活魚(yú)袋讓運(yùn)輸成本直降67%】長(zhǎng)沙國(guó)聯(lián)物流的王總算過(guò)一筆賬:傳統(tǒng)水車(chē)運(yùn)輸,每車(chē)裝8000斤魚(yú),需配2名工人、柴油費(fèi)800元、換水損耗15%。改用活魚(yú)袋后,1個(gè)工人能推300個(gè)疊式周轉(zhuǎn)箱,每箱裝30斤魚(yú),氧氣續(xù)航24小時(shí),冷鏈車(chē)空間利用率提升4倍,單趟成本從2200元壓到720元。顛覆性改變:去年公司砍掉12臺(tái)老舊水車(chē),節(jié)省折舊+維護(hù)費(fèi)96萬(wàn),活魚(yú)訂單量卻翻了3倍——因?yàn)槟芙?00公里外的縣域訂單,以前水車(chē)不敢接的“小批量、多頻次”需求,現(xiàn)在成了利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。用鴻業(yè)包裝生鮮活魚(yú)袋,為您保駕護(hù)航。行業(yè)注重衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),我們活魚(yú)袋易清潔,符合衛(wèi)生趨勢(shì)。常州活魚(yú)袋廠家
環(huán)保賬+經(jīng)濟(jì)賬!活魚(yú)袋讓運(yùn)輸損耗變成“零廢棄”高利用
寧波象山的活魚(yú)袋工廠,正在演繹循環(huán)經(jīng)濟(jì):??袋子用可降解材料,回收后制成育苗箱,成本降低40%??運(yùn)輸廢水通過(guò)袋內(nèi)過(guò)濾層收集,直接用于養(yǎng)殖場(chǎng)補(bǔ)水,節(jié)水38%??死魚(yú)損耗從15%降至2%,去年減少230噸魚(yú)浪費(fèi),相當(dāng)于保護(hù)1.2萬(wàn)畝海洋生態(tài)政策紅利:因符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部“生態(tài)循環(huán)”標(biāo)準(zhǔn),獲得35萬(wàn)元補(bǔ)貼,客戶從沿海擴(kuò)展至長(zhǎng)江流域12省市。用鴻業(yè)包裝生鮮活魚(yú)袋,為您保駕護(hù)航。 日喀則活魚(yú)袋供應(yīng)商簡(jiǎn)單抽氣操作,快速營(yíng)造活魚(yú)適宜環(huán)境,節(jié)省時(shí)間,讓您輕松出行。
5分鐘完成打包!活魚(yú)袋讓個(gè)體戶也能玩轉(zhuǎn)"生鮮快運(yùn)"
長(zhǎng)沙馬王堆菜市場(chǎng),賣(mài)黃辣丁的陳姐學(xué)會(huì)了新技能:左手抓魚(yú),右手灌袋,充氧、封口,整套動(dòng)作58秒。以前用塑料盆+氧氣瓶,打包10斤魚(yú)要15分鐘,還經(jīng)常漏氧?,F(xiàn)在活魚(yú)袋自帶單向充氧閥,擰開(kāi)氣泵接口,10秒充滿。"上周接了個(gè)株洲的訂單,60斤黃辣丁用活魚(yú)袋分裝,冷鏈車(chē)6小時(shí)到,客戶說(shuō)魚(yú)比市場(chǎng)買(mǎi)的還鮮活。"陳姐的微信里,躺著23個(gè)外地客戶的轉(zhuǎn)賬——曾經(jīng)只敢做周邊3公里生意的個(gè)體戶,現(xiàn)在靠活魚(yú)袋打開(kāi)了全省市場(chǎng)。
漁港到餐桌的18小時(shí):活魚(yú)袋如何讓漁民多賺30%?福建寧德的大黃魚(yú)養(yǎng)殖戶老林,去年靠活魚(yú)袋多賺了12萬(wàn)。過(guò)去他的魚(yú)只能賣(mài)到福州周邊,現(xiàn)在通過(guò)活魚(yú)袋+冷鏈物流,直達(dá)北京新發(fā)地市場(chǎng)?!柏溩诱f(shuō)我的魚(yú)‘帶水進(jìn)京’,每斤收購(gòu)價(jià)多給2塊!”傳統(tǒng)流通模式中,活魚(yú)需要配備增氧車(chē),每公里成本0.8元,活魚(yú)袋則讓單車(chē)裝載量提升4倍。青島某物流企業(yè)測(cè)算,使用活魚(yú)袋后,冷鏈車(chē)每趟可多裝800公斤活魚(yú),運(yùn)輸成本下降37%。更妙的是,袋子可重復(fù)使用5次,清洗后成本才0.3元/個(gè),比一次性泡沫箱便宜60%。在舟山群島,活魚(yú)袋甚至催生了“海上直播”新產(chǎn)業(yè)。漁民在漁船上直接套袋、貼標(biāo),網(wǎng)友下單后48小時(shí)內(nèi),帶著海水腥味的活梭子蟹就能爬上市民的菜板。這種“從漁網(wǎng)到菜籃”的直連,讓漁民利潤(rùn)提升30%,消費(fèi)者卻買(mǎi)到了比菜市場(chǎng)便宜15%的鮮魚(yú)。用鴻業(yè)包裝生鮮活魚(yú)袋,為您保駕護(hù)航。創(chuàng)新拼接技術(shù),靈活拓展空間,功能強(qiáng)于競(jìng)品,提升客戶滿意度。
環(huán)保局長(zhǎng)的意外發(fā)現(xiàn):一條魚(yú)袋的碳中和之旅】在青島漁港調(diào)研時(shí),環(huán)保局王局長(zhǎng)注意到漁民手中的藍(lán)色袋子——生鮮活魚(yú)袋采用可降解PBAT材質(zhì),埋入土壤6個(gè)月降解率達(dá)93%。對(duì)比傳統(tǒng)泡沫箱:每年全國(guó)水產(chǎn)運(yùn)輸消耗80億個(gè),堆起來(lái)相當(dāng)于1200個(gè)鳥(niǎo)巢,百年不腐。數(shù)據(jù)更震撼:?jiǎn)蝹€(gè)魚(yú)袋碳排放0.03kg,是泡沫箱的1/15;回收后可再造為花盆、地膜,形成“養(yǎng)殖-包裝-循環(huán)”閉環(huán)。局長(zhǎng)在報(bào)告中寫(xiě)道:“當(dāng)漁民主動(dòng)選擇環(huán)保包裝,比任何政策推動(dòng)都更有力量?!庇螟櫂I(yè)包裝生鮮活魚(yú)袋,為您保駕護(hù)航。袋口加寬處理,活魚(yú)進(jìn)出順暢,快速裝魚(yú)卸魚(yú),節(jié)省您的時(shí)間。常州活魚(yú)袋廠家
采用環(huán)保可降解材質(zhì),競(jìng)品難及,綠色安全,為客戶健康與環(huán)保助力。常州活魚(yú)袋廠家
存活率提升200%!活魚(yú)袋讓生鮮運(yùn)輸告別"死亡成本"
凌晨4點(diǎn)的碼頭,老王的漁船剛靠岸,300斤活蹦亂跳的鱸魚(yú)被裝進(jìn)透明活魚(yú)袋。注水、充氧、密封,這套動(dòng)作他重復(fù)了500次——但這次,魚(yú)要坐8小時(shí)冷鏈車(chē)送往省會(huì)超市。傳統(tǒng)泡沫箱運(yùn)輸,鱸魚(yú)存活率不到60%,去年中秋因缺氧死了半車(chē),賠了3萬(wàn)多。而活魚(yú)袋內(nèi)置的高分子膜能持續(xù)供氧,袋內(nèi)水溫恒定18℃,去年冬天測(cè)試:10小時(shí)運(yùn)輸后,98%的魚(yú)還能打挺。"現(xiàn)在客戶敢提前幾天天訂貨了,損耗率從15%降到2%,光運(yùn)費(fèi)省下來(lái)的錢(qián),夠給工人多發(fā)兩個(gè)月獎(jiǎng)金。"老王的賬本,藏著生鮮運(yùn)輸?shù)纳烂艽a:不是賣(mài)魚(yú),是賣(mài)"鮮活"。 常州活魚(yú)袋廠家