楊浦區(qū)先進智能門鎖比較

來源: 發(fā)布時間:2020-09-08

一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當(dāng)兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。指紋門鎖優(yōu)點有安全性,老式的機械鎖原理簡略,關(guān)于技能高明的竊賊而言,底子沒有任何防護的能力。楊浦區(qū)先進智能門鎖比較

車用防盜系統(tǒng)為例,它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器,它是防盜系統(tǒng)中心,由一塊集成塊電路組成,連接車上電控單元(ECU)和電子編碼發(fā)射器的通道;讀寫線圈是套在鎖芯上的多匝線圈,專門傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號,進行鑰匙認(rèn)證工作。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔,隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會發(fā)出密碼信號,通過讀寫線圈與控制器進行雙向數(shù)據(jù)通訊,控制器的鑒別電路對密碼進行比較運算,同時控制器還與發(fā)動機管理系統(tǒng)的電控單元(ECU)進行密碼識別,只有兩部分密瑪都“確認(rèn)無誤”,控制器的鑒別電路才會輸出電信號,允許ECU進行下一步動作,使發(fā)動機起動。楊浦區(qū)先進智能門鎖比較使用指紋鎖,較重要的并不是提高安全性,而是享受指紋鎖的便利性。

相對于傳統(tǒng)門鎖,智能門鎖擁有密碼/指紋/NFC/藍(lán)牙/人臉識別等開門方式,同時又兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)的機械鑰匙。辨別一把智能門鎖的安全性可以從這幾個方面去看:,看外觀材質(zhì),一般選擇鋁合金比較好,耐磨耐腐蝕強度大,使用壽命比較久;第二,看智能門鎖的鎖芯,門鎖時保護家庭的重要防線,無能是傳統(tǒng)門鎖還是智能門鎖,鎖芯的級別決定了門鎖的安全級別;市面上一般分為三個級別的鎖芯:即:A級/B級/超B級(行業(yè)上也稱C級),像長虹智能門鎖全系列都是配備C級防盜鎖芯,且鎖芯材質(zhì)為304不銹鋼,它的有點就是耐抗擊、耐高溫、耐腐蝕等,這樣會提高用戶在使用智能門鎖時的壽命,提高安全強度。當(dāng)然,智能門鎖也會有缺陷。

通過電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份,即主鑰匙及副鑰匙,主鑰匙可以打開車上所有的鎖,包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等,副鑰匙只能打開車門鎖及點火鎖。它的作用是保護車主私人財物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU,也就是說只有電噴系統(tǒng)發(fā)動機的汽車才具備條件使用。由于汽車運行環(huán)境的惡劣性,因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的,它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作,又要保證電子元件能經(jīng)受住振動及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用,安裝防盜電子鎖的汽車也會越來越多。智能門鎖相比傳統(tǒng)而言,較大的區(qū)別就是更加方便和安全。

按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:按鍵式電子鎖:采用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門集成電路ASIC。撥盤式電子鎖:采用機械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖:采用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對于按鍵開關(guān),觸摸開關(guān)使用壽命長,造價低,因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由計算機進行模式識別控制開鎖,智能化相當(dāng)高。機械安全是我們考量一把鎖是否值得使用的較重要的因素。青浦區(qū)質(zhì)量智能門鎖計算

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