傳感器——改變世界的潘多拉之盒如果說知識(shí)就是力量，那么每一個(gè)連入網(wǎng)絡(luò)的傳感器都在提升人類的潛能，優(yōu)化人類的決策?！皞鞲衅鲗⒋龠M(jìn)智能化城市的實(shí)現(xiàn)，讓我們可以清楚地了解城市的用電情況，可以掌握現(xiàn)在的環(huán)境參數(shù)、車流狀況，讓我們的生活更加便利。所有的測(cè)量，都建立在各種各樣的傳感器和功能材料的基礎(chǔ)上。開發(fā)出多種多樣的傳感器以及應(yīng)用系統(tǒng)，提高生活的信息化程度，歐美大片里的未來世界將不只是出現(xiàn)在電影中，一個(gè)智能化的未來世界在向我們招手。線性度是指?jìng)鞲衅鬏斎胼敵銮€與理想直線的偏離程度。天津加速度傳感器技術(shù)
傳感器512A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長(zhǎng)時(shí)間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。512A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；512A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測(cè)試；同時(shí)也應(yīng)用于包裝行業(yè)的跌落測(cè)試設(shè)備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號(hào)11-L可選。北京壓力傳感器種類533A三軸防水IEPE加速度傳感器工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的IEPE三軸，應(yīng)用：振動(dòng)監(jiān)控、沖擊測(cè)試、路面測(cè)試、模態(tài)分析等。
傳感器技術(shù)發(fā)展經(jīng)歷的三個(gè)歷史階段第1代是結(jié)構(gòu)型傳感器，它利用結(jié)構(gòu)參量變化來感受和轉(zhuǎn)化信號(hào)。例如：電阻應(yīng)變式傳感器，它是利用金屬材料發(fā)生彈性形變時(shí)電阻的變化來轉(zhuǎn)化電信號(hào)的。第2代傳感器是70年代開始發(fā)展起來的固體傳感器，這種傳感器由半導(dǎo)體、電介質(zhì)、磁性材料等固體元件構(gòu)成，是利用材料某些特性制成的。如：利用熱電效應(yīng)、霍爾效應(yīng)、光敏效應(yīng)，分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器等。70年代后期，隨著集成技術(shù)、分子合成技術(shù)、微電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)集成傳感器。集成傳感器包括2種類型：傳感器本身的集成化和傳感器與后續(xù)電路的集成化。這類傳感器主要具有成本低、可靠性高、性能好、接口靈活等特點(diǎn)。集成傳感器發(fā)展非常迅速，現(xiàn)已占傳感器市場(chǎng)的2/3左右，它正向著低價(jià)格、多功能和系列化方向發(fā)展。
374A是通過傳感機(jī)構(gòu)輸出一個(gè)低噪聲并且高幅值的信號(hào)，具有出色的測(cè)量分辨率。陶瓷晶體和石英晶體都可用于地震加速度傳感器的設(shè)計(jì)，陶瓷晶體具有比石英晶體更高的輸出效率。374A產(chǎn)品采用陶瓷晶體作為敏感元件，因此具有更好的信號(hào)品質(zhì)和低頻響應(yīng)特性，內(nèi)置低噪聲信號(hào)調(diào)制器，因此具有很高的分辨率。為了達(dá)比較好的測(cè)量效果，地震加速度傳感器通常搭配增益放大器和電源信號(hào)調(diào)制器一起使用。此加速度傳感器采用激光焊接的方式將不銹鋼外殼與型接頭牢固焊接在一起；外殼隔離，內(nèi)部屏蔽，外部環(huán)境（包括RF、EMI、ESD以及過載）和誤操作對(duì)產(chǎn)品的影響完全可控，從而保證了產(chǎn)品優(yōu)越的重復(fù)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。512A單軸IEPE加速度傳感器 同時(shí)測(cè)量振動(dòng)和沖擊的單軸，應(yīng)用：振動(dòng)監(jiān)控、沖擊、路面測(cè)試 模態(tài)分析、飛行測(cè)試。
近年來，在汽車領(lǐng)域，用于檢測(cè)由于墜落、傾斜、運(yùn)動(dòng)、定位、振動(dòng)和沖擊等產(chǎn)生的力的變化的加速度傳感器，被廣用于安全氣囊系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子泊車制動(dòng)系統(tǒng)等解決方案?；趬毫鞲衅骺梢詼y(cè)量大氣壓也可測(cè)量血壓、胎壓，為家電、醫(yī)療、消費(fèi)電子、工業(yè)控制和汽車市場(chǎng)提供了強(qiáng)大的解決方案。運(yùn)動(dòng)傳感器結(jié)合壓力傳感器，可以用來監(jiān)控臥床不起的患者，測(cè)量呼吸和心率，甚至在患者試圖下床時(shí)向護(hù)士站報(bào)警，尋求幫助。傳感器的運(yùn)用絕不限于手機(jī)，電腦、汽車、導(dǎo)航甚至電熨斗、運(yùn)動(dòng)裝備中隨處可見它的身影，比如導(dǎo)航儀在沒有衛(wèi)星信號(hào)的隧道可以判斷是否可按慣性軌跡行駛，筆記本電腦在掉落時(shí)可自動(dòng)開啟硬盤保護(hù)程序，電熨斗在高溫平放時(shí)自動(dòng)切斷電源等等。 517P沖擊測(cè)試電荷型加速度傳感器 主要應(yīng)用：沖擊測(cè)試、記錄器、飛行測(cè)試、武器研究。湖北溫振一體傳感器種類
多傳感器融合與協(xié)同、智能化趨勢(shì)帶來價(jià)值提升。天津加速度傳感器技術(shù)
傳感器514A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長(zhǎng)時(shí)間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào)，信號(hào)地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。514A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了?2.1通孔進(jìn)行螺絲安裝；傳感器出線方向隨意可調(diào)。514A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測(cè)試；同時(shí)也應(yīng)用于包裝行業(yè)的跌落測(cè)試設(shè)備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號(hào)11-L可選。天津加速度傳感器技術(shù)