如果傳感器失去正極,則傳感器的輸出電壓則一直是0V,那么電腦就會記錄一條故障碼（傳感器信號電壓過低）。在檢修這類故障的時候,應該先檢測傳感器的電源是否正常,若正常,接下來先檢測傳感器的信號線是否對負極短路。如果沒有問題,那么基本上可以判斷是傳感器本身的故障。如果是多個傳感器同時報故障碼（信號電壓過低）,則應該是公共正極對地短路（5V電壓對地短路不會燒電腦,只需要找到短路的地方恢復即可）,短路點可能是某個傳感器,也有可能是插頭或者線路本身。在這里推薦一個簡單的檢測手法：先找到一個較為好測量的傳感器,將萬用表與傳感器的電源接好,此時萬用表應顯示0V,接下來拔下有可能出現(xiàn)故障的傳感器。拔掉傳感器的同時注意觀察插頭是否進水氧化,直到萬用表顯示5V即表示該傳感器內(nèi)部短路導致的故障。如果全部拔完了還沒有恢復,則可能是線路的故障,這時需要耐心檢測。電流輸出加速度傳感器,主要應用于：軸承監(jiān)控、齒輪箱檢測、工業(yè)應用、風力發(fā)電機。黑龍江傾角傳感器測量
312C輸出振動加速度的有效值。其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時恒壓激勵和傳輸4~20mA的輸出信號，信號地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；同時312C系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。312C系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，312W。是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選。黑龍江傾角傳感器測量低頻振動測量用雙軸IEPE加速度傳感器，主要應用于：風葉監(jiān)控、塔頂監(jiān)測、高層建筑物監(jiān)控。
332V的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號，信號地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。陽極氧化鋁外殼加整線輸出的封裝設計保證了產(chǎn)品工作時的長期穩(wěn)定性；322V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也提供了3x?5.2的通孔進行螺絲安裝。322V系列加速度傳感器具有低頻響應和抗沖擊的特性，適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下的工業(yè)振動監(jiān)控。
340A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘枺盘柕貎?nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；340A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持1/4-28或M6通孔螺絲牢固安裝。340A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，340A。是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選。工業(yè)振動速度測量傳感器，主要應用于：鼓風機監(jiān)測、齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測、機臺狀態(tài)監(jiān)控。
近年來,隨著電動汽車的智能化和ADAS（高級駕駛員輔助系統(tǒng)）的普及,傳感器的應用越來越廣,噪聲環(huán)境也變得越來越嚴峻。傳感器的微弱環(huán)境信號需要通過運算放大器和比較器轉(zhuǎn)換為電氣信號,才能送到微控制器（MCU）進行計算,所以運算放大器和比較器的作用越來越重要。問題在于,通常在汽車開發(fā)中,很難對電路板和系統(tǒng)單體做噪聲評估,一般需要在系統(tǒng)組裝后再評估,一旦評估結(jié)果NG（不通過）,就需要大規(guī)模修改,因此降噪設計一直是一個棘手的課題。運算放大器簡稱“運放”,是具有很高放大倍數(shù)的電路單元。在實際電路中,通常結(jié)合反饋網(wǎng)絡共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。其輸出信號可以是輸入信號加、減或微分、積分等數(shù)學運算結(jié)果。耐高溫壓電加速度傳感器，主要應用于：高溫振動監(jiān)測、發(fā)動機測試、飛行研究、模態(tài)分析、排氣系統(tǒng)測試。黑龍江傾角傳感器測量
工業(yè)振動測量用IEPE加速度傳感器，主要應用于：鼓風機監(jiān)測、齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測、機臺狀態(tài)監(jiān)控。黑龍江傾角傳感器測量
511A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘枺盘柕嘏c外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性。511A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；511A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，.應用于輕量結(jié)構產(chǎn)品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業(yè)的跌落測試設備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號11-L可選。黑龍江傾角傳感器測量