細(xì)致噴漆工序:工序一:防腐底漆防腐底漆是平安好車主噴漆服務(wù)中的首先道工序,可以用于提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等。工序二:原子灰平安好車主噴漆服務(wù)中的第二道工序才是覆原子灰。原子灰分很多種,如金屬原子灰、纖維原子灰、塑料原子灰等。平安好車主噴漆服務(wù)會(huì)根據(jù)噴漆位置的材質(zhì)進(jìn)行專門選擇,保證與材料適配。工序三:中涂底漆在平安好車主噴漆服務(wù)中,是必須要在原子灰上噴中涂底漆的。中涂底漆能起到隔絕作用,可以提高面漆涂層的平整度和豐滿度,以及隔絕紫外線對底材的侵蝕。工序四:恢顏色漆普通噴漆工序中對油漆顏色的把控,是靠盲調(diào)對比進(jìn)行的,并不依靠配方,因此不可能調(diào)出完全原色的油漆。在平安好車主的噴漆服務(wù)中,會(huì)由專業(yè)噴漆技師根據(jù)精細(xì)配方準(zhǔn)確校色,可以保證調(diào)出沒有色差的車漆,在進(jìn)行噴涂。工序五:耐刮擦清漆汽車清漆層有兩種作用:一是增加漆的亮度和反光度,二是用以保護(hù)色漆層。普通噴漆工序中用的是普通清漆,保護(hù)效果一般。而平安好車主噴漆服務(wù)所采用的耐刮擦清漆則不一樣,對底漆面漆都有相當(dāng)好的保護(hù)作用,可長久保護(hù)車身光澤與顏色持久鮮亮。 噴漆車間由于工藝流程比較復(fù)雜,需要根據(jù)各工藝的特點(diǎn)和作業(yè)順序進(jìn)行工位的設(shè)計(jì)。龍崗區(qū)傳統(tǒng)鈑噴事業(yè)
目前,整個(gè)中國的鈑噴項(xiàng)目,還處于油水混合,交錯(cuò)使用的階段,也就是說,我們目前所在使用的油漆主要有如下兩種:在這兩大類鈑噴原材料之中,目前市場上,國產(chǎn)品牌在油性漆市場,尤其是中低端市場,占據(jù)的壟斷地位(當(dāng)然,這也是一件很悲催的事)。而在油性漆市場,進(jìn)口品牌,例如美國的PPG,則占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。當(dāng)然,國產(chǎn)的雅圖、高飛,在這塊,無論是技術(shù)還是市場占有率,與進(jìn)口品牌相比,雖然還有點(diǎn)遜色,但差距并不是那么遙遠(yuǎn)。但在水性漆這塊,外資品牌的優(yōu)勢,就很明顯了。在這里,筆者所說的優(yōu)勢,在技術(shù)層面,或者實(shí)際應(yīng)用效果及市占率等方面,國產(chǎn)品牌與巴斯夫鸚鵡、PPG,施必快這類的外資品牌相比,差距在進(jìn)一步拉大!雖然,目前水性漆的推廣和應(yīng)用,還處于起步階段(尤其在售后市場),但隨著國家環(huán)保政策的進(jìn)一步落地和實(shí)施,水性漆的普及程度和速度,也會(huì)越來越快。龍崗區(qū)傳統(tǒng)鈑噴事業(yè)汽車噴漆,是一種汽車美容手段,是指給汽車表面上一層漆達(dá)到保護(hù)汽車的作用。
不注重養(yǎng)護(hù)烤漆房而影響烤漆質(zhì)量,要讓烤漆房能夠物盡其用,烤漆房使用人員除了要能對烤漆房的常見故障進(jìn)行合理檢修之外,還必須重視烤漆房日常使用中的精心養(yǎng)護(hù)。很多維修企業(yè)烤漆質(zhì)量較差,經(jīng)常是因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成的。另外,為了保證比較好烤漆質(zhì)量,需要對烤漆房的燃燒狀況和風(fēng)門進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。一般烤漆房在安裝完畢就應(yīng)調(diào)試正確,不需要再調(diào)節(jié)。如果確需調(diào)整,比較好請專業(yè)技師調(diào)整比較好。一般風(fēng)門過小會(huì)產(chǎn)生黑煙,風(fēng)門過大影響火焰穩(wěn)定甚至使火焰不能夠被點(diǎn)燃。
底處理就是原子灰涂層,就是我們俗稱的打膩?zhàn)?。這一步是做什么用的呢?主要還是對板件的凹凸不平的表面進(jìn)行補(bǔ)平,保證后續(xù)噴漆時(shí)表面的平整。這一步驟是噴漆維修品質(zhì)主要的保障之一,大家都知道這步如果處理不好的話,如涂層過厚、過薄、干燥度不夠,就會(huì)對之后的質(zhì)量造成這樣那樣的問題,如附著力不夠的脫落、起泡、掉漆等等。我們業(yè)內(nèi)人士很容易理解以上的內(nèi)容,那么怎樣才能更好的說明呢?利安達(dá)給你舉例理解下,可以轉(zhuǎn)換為我們?nèi)粘R姷降?,如家里裝修時(shí)的墻面刷涂料或漆時(shí),是不是裝修的師傅首先也要進(jìn)行表面的處理,之后用膩?zhàn)诱移?,如果他不能找平,直接進(jìn)行涂料的刷涂,你能想到完工的情況嗎?由于鈑噴車間的車輛移動(dòng)路線比較混亂致使運(yùn)行不暢導(dǎo)致工位周轉(zhuǎn)率和維修人員生產(chǎn)力較低,整體效率有待提升。
事故車鈑噴維修業(yè)務(wù)流程是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的流程,主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調(diào)漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調(diào)試、質(zhì)量復(fù)查等環(huán)節(jié)。如果沒有精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),即使有先進(jìn)的設(shè)備、的輔料,也是徒勞。因此,鈑噴企業(yè)經(jīng)營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業(yè)務(wù)管理轉(zhuǎn)化為精細(xì)化鈑噴業(yè)務(wù)管理,通過合理的數(shù)據(jù)化分析實(shí)現(xiàn)鈑噴業(yè)務(wù)流程的精細(xì)化、可視化,提高鈑噴維修質(zhì)量,合理地控制成本,提升工作效率、運(yùn)營效率和管理質(zhì)量。下面我們就來看看一套完美的鈑噴工藝流程是怎么樣的!廣東奧迪鈑噴流程
噴漆工位的前處理區(qū)域沒有清晰的工位劃分,后處理作業(yè)區(qū)域過小,遮蔽準(zhǔn)備區(qū)域較大等問題。龍崗區(qū)傳統(tǒng)鈑噴事業(yè)
利安達(dá)汽修話你知:冬天補(bǔ)車漆有影響嗎?這需要看工藝而定,目前補(bǔ)漆分為噴漆工藝和烤漆工藝兩種。噴漆工藝在冬季也能適用,但是油漆的凝固干燥速度很慢,一般需要比夏天花多一倍的時(shí)間,其它方面不會(huì)有太大影響。如果使用烤漆工藝的話,一年四季都沒有影響。因?yàn)榭酒峁に囆枰诳酒岱績?nèi)完成,烤漆房的干燥條件很穩(wěn)定,即使是冬季也不會(huì)影響油漆的干燥速度。在效果上,同一條件下冬天補(bǔ)漆和夏天補(bǔ)漆之間沒有質(zhì)量差別。這就只是工藝的區(qū)別了。龍崗區(qū)傳統(tǒng)鈑噴事業(yè)
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